# - heute - 02:18:50also deshalb gibt es ja extra eine schubabschqaltung das wenn man den berg z.B hinab fährt, braucht man ja kein benzin mehr wenn man den fuss vom gas nimmt, weil man dann ja die motorbremse benutzt und ob der jetzt einspritz oder nicht würde nichts an der drehzahl ändern genau deshalb spritzt man einfach gar nichts mehr ein, bei vergaser motoren noch anders das ist z.B ein grund warum man eine einspritzung hat aber nur ein grund von vielen. und so wie du fährst brauchst du eher mehr sprit weil im standgas ja natürlich eingespritzt wird um den motor am laufen zu halten. also lieber den motr ein wenig hcoh drehen lassen beim runterschalten und rollen lassen als auszukuppeln.
