# - heute - 11:54:09dann machs einfach ma so : das der motor nochn bisi warm is dann gibste druck auf dein kühlsystem (~1bar)und schraubst deine zündkerzen raus. dann nach so 10 mins schauste ma durch die zündkerzenlöcher in deine zylinder rein (ich weis klingt n bisi doof muste hald n bisi probieren) und wenn da dann wasser drinnen is dann kannste sicher sein das es deine ZKD oder dein ZK kaputt is
MFG
