# - heute - 13:01:10Also bei meinem hats auch mit G40 Anlage super gepasst, nur hin und wieder hat es etwas geklappert. Nach Kürzen des hinteren Motorlagers war auch das weg.
Ich tippe auch auf den Fächer, wobei ich auch schonmal nen krummen Fächer hatte. Allerdings auch nur weil der Typ beim Rückwartsfahren nen umgelegten Poller mit dem Kat erwischt hat!
Da hats halt den Krümmer nach unten verzogen. Bei meinem G40 Krümmer war es andersrum, der war nach oben krumm, zur Montage musste was vom Motorblock abgeschliffen werden damit er dicht wurde.
Da hats halt den Krümmer nach unten verzogen. Bei meinem G40 Krümmer war es andersrum, der war nach oben krumm, zur Montage musste was vom Motorblock abgeschliffen werden damit er dicht wurde. 
