die ebc greenstuff haben den vorteil , damit sie weniger bremsstaub entwickeln . der kann sich in die felgen nichtmehr einbrennen. und es sind auch renn beläge
http://cgi.ebay.de/SPORT-BREMSSCHEIBEN-EBC-GREENSTUFF-fuer-SEAT-IBIZA-INCA_W0QQitemZ320162194246QQihZ011QQcategoryZ57368QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*)
das hört sich gut an bei meine weißen felgen .
wie gesagt ich hab die kombi noch nich gefahren von daher kann ich nixx zu sagen.
Gibt es in 4 verschiedenen stufen : blackstuff greenstuff redstuff bluestuff yellowstuff. die letzte ist für temperaturen bis zu 950 grad geeignet
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cool danke erst mal für denn link und für die anderen tips
schonmal an umbau auf scheibenbremse an der hinterachse gedacht?
fahre die zimmermann vorne und hinten stani vollmaterial beides mit ferodo belägen - packen 1a 
edit...
was machen die bilder von der karosse?
Fahre einmal vorne G40 Bremse mit Brembo Max Scheiben und Ferodo Standart Beläge sowie hinten Serien Golf II GT Scheibenbremse.
Dannoch vorne die Scirocco Bremse mit Zimmermann Scheiben und Ferodo DS 2000 Bremsbelägen sowie hinten Serien Golf II GT Scheibenbremse.
Kann beide Versionen nur wärmstens empfehlen!
Wobei diei Scirocco Version nochmal ne Ecke mehr Power hat!
Habe aber schon beide Bremsanlagen am Limit gehabt und muss sagen die G40 Bremse baut weniger schnell ab wie die Scirocco...
Wenn die mal richtig warm sind die Zimmermannscheiben wirds schon schwer da gescheit zu Verzögern. Wo hingegen die Brembo Max (Wärmebehandelt) da mehr ausdauer haben trotz kleinerer Scheiben!
