Hallo Leute,
ich hoffe ihr könnt mir helfen. Seit kurzem blinkt mein Handbremslicht auf.
Ich weiß absolut nicht woran es liegt!
Ich habe einen Polo 6n Bauj. Ende 1994
Die Handbremse ist aber in bester Verfassung bzw. ist nicht ausgelutscht.
Nur wenn ich Sie betätige oder meine normale Bremse eintrete, quietscht es hinten also hört es sich so an als wenn irgendwas nicht mit meinen Trommelbremsen stimmt!
Ich hoffe ihr könnt mir ein Paar Tipps geben um mir hohe kosten zu ersparen.
Gruß Benny
Schau doch mal in die Betriebsanleitung, da wird sowas erklärt! Und schau mal den bremsflüssigkeitsstand nach...
Kann eigentlich nur zwei Ursachen haben. Bremsflüssigkeitsstand stimmt nicht oder Handbremsschalter defekt.
Schau erst mal nach dem Bremsflüssigkeitsstand. Wenn der zu niedrig ist nicht einfach nachfüllen (!) sondern schauen woran es liegt. Zu niedriger Stand signalisiert normalerweise einen Flüssigkeitsverlust und der bedeutet meistens ein Leck.
Will dir aber keine Angst machen. Kann auch ganz harmlos sein. Schau erst mal nach dem Flüssigkeitsstand.
zu geringer flüssigkeitsstand kann aber auch verschlissene beläge bedeuten.. das sollte man zuerst nachschauen!
Das ist richitg!
... schließe mich da an!
was dein quietschen angeht, das ist ne trommelkrankheit! wenn irgendwann mal die bremse hinten geöffnet werden sollte, dann einfach die federn und die hebel bissle einfetten/ölen
Ok jungs... Habe gerade den Flüssigkeitsstand nachgesehen.
Ich denke eher das ist ein Problem mit den Brems baken, das die verschleisst oder die dinger einfach klemmen. Verschleiss eben. Denn immer wenn ich um ne kurve fahre blinkt sie oder über nen hubbel... sehr merkwürdig! komisch...
hm.... jemand noch ne andere Idee!?
Hi hatte das gleiche Problem wie du beim mir waren die Trommeln hinten verschließen und am lecken und so war auch der Bremsflüssigkeitsstand nicht mehr in Ordnung.
Einfach Bremse hinten machen neue Flüssigkeit rein und fertig
OK dann werde ich die Bremse hinten machen lassen!
Frag dann mal in der Werkstatt an. Hab ich selber noch nie gemacht!
Meine Bremsflüssigkeit ist fast bei max und verliere auch keine FLüssigkeit aber denke auch das die verschlissen sind!
Stop! Net so schnell. Woher weißt du denn, dass deine Trommeln hinten verschlissen sind?
Also wenn dein Bremsflüssigkeitsstand stimmt, dann kann das Blinken der Bremsleuchte nur noch an einem Wackelkontakt (z.B. am Handbremschalter) liegen.
Die Bremsleuchte ist beim Polo keine Verschleißanzeige für die Bremse!
Das Quietschen der Bremstrommeln ist, wie 'mahony1st' schon geschrieben hat, eine Polokrankheit. Das ist nichts schlimmes und auch kein Verschleiß. Und lässt sich recht einfach beheben, wenn man die Trommeln auf bekommt.
Check doch erst mal diesen Schalter bei der Handbremse. Einfach mal drauf rumklopfen während die Bremse nicht angezogen ist. Wenn dein Licht dann wieder blinkt weißt du ja was es ist.
Oder du ziehst den Stecker einfach mal von dem Schalter ab und schaust ob das Blinken dann aufhört.
hatte das auch bei mir war es einmal der bremskraftverteiler der undicht war und dadurch war der flüssigkeitsstand zu niedrig! und das andere mal war es der sensor für den bremsflüssigkeitsstand! der war defekt!
Zitat:
Check doch erst mal diesen Schalter bei der Handbremse. Einfach mal drauf rumklopfen während die Bremse nicht angezogen ist. Wenn dein Licht dann wieder blinkt weißt du ja was es ist.
Oder du ziehst den Stecker einfach mal von dem Schalter ab und schaust ob das Blinken dann aufhört.
Da gibt es nur einen Schalter an der Handbremse. Du musst diese ovale Verkleidung um den Handbremshebel ab machen. Hinten ausklipsen, dann nach vorne schieben und aushaken.
Der Schalter ist an der linken Seite vom Handbremshebel (siehe Bild). Wenn du die Handbremse anziehst kann man ihn sehr gut erkennen.
@Kleiner85
Der Sensor für den Bremsflüssigkeitsstand könnte es natürlich auch sein.
Alles klar @coolhip
ich werde es heute nachr der Arbeit mal nachschauen.. bin momentan auf der Arbeit. Werde euch dann Morgen Bescheid geben und bis dahin schon mal riesen Dank!
Dickes Lob an euch alle für eure Hilfe!
kann nur für dich hoffen das es nicht der sensor vom flüssigkeitsstandgeber ist weil den gibt es nicht einzeln beim 6n und das wechseln der behälters ist eine scheiß arbeit!
Hab in den letzten Tagen zwei mal meinen Behälter gewechselt. Soooo schlimm ist das gar nicht. Is nur ne schöne Sauerrei wegen der Bremsflüssigkeit.
Wenn du den Sensor am Deckel hast (das gibt es auch), dann gibt es den einzeln. Mit Deckel halt.
Und wenn nicht... ich müsste noch zwei Behälter mit Sensor hier rumliegen haben. 
so weit ich das erfahren habe gibt es den sensor auf dem deckel aber nicht beim 6n! kann mich aber auch irren!
alles klar kleiner 85 und coolchip.... ich meld mich morgen nochmal dann gebe ich Bescheid! Komme dann evtl. auf deine Behälter zu sprechen 
So leutchen....
Ich habe gestern Aben mal nachgeschaut...
Es ist also nicht der Stecker an der Handbremse und der Bremsflüssigkeitssensor ist es auch nicht, weil wenn ich auf die Bremse trete oder mal stark Bremse dann, blinkt sie für länger... als immer dann meistens wenn ich auf die Bremse trete oder über nen Hubbel fahre...
Hm.... Dann heisst es wohl nen Kfz-Mechaniker dran lassen und dann Trommeln nachgucken lassen oder? :(
@Kleiner85
Kann gut sein, dass ich den Behälter den ich hier habe vom 3er Golf ist. Dann hast du wohl Recht.
@All_Starzes
Was hast du denn jetzt genau getestet, dass du so genau weißt, dass es nicht die beiden Sensoren sind? Hast du den Stecker zu den Sensoren mal rausgezogen?
Der Test mit dem starken Bremsen sagt doch mal gar nichts aus. :(
Noch mal: Die Bremsleuchte beim Polo ist KEINE Verschleißanzeige. Der Polo hat KEINE Verschleißanzeige. Wenn deine Trommelbremsen hinten fertig sind bekommst du das nicht angezeigt. Dazu musst du dir schon die Beläge anschauen.
Man, man... rennt doch net bei jeder Kleinigkeit gleich in die Werkstatt.
Zieh erstmal den Stecker vom Handbremschalter komplett ab. Wenn es dann immernoch blinkt werden wir den Bremsflüssigkeitsschalter überbrücken und wenn es dann immernoch blinkt ist es ein defekt im Kabel.
Das Bremslicht kann nur in zwei Fällen aufleuchten: Handbreme angezogen oder Flüssigkeitsstand zu niedrig. Oder halt eben ein defekt im Kabel. Mit Trommelbremsen hat das erstmal absolut nichts zu tun!
Zitat:
Hi hatte das gleiche Problem wie du beim mir waren die Trommeln hinten verschließen und am lecken und so war auch der Bremsflüssigkeitsstand nicht mehr in Ordnung.
Einfach Bremse hinten machen neue Flüssigkeit rein und fertig
@coolchip....
Das war mal ne kräftige Aussage.
OK...ich werde jetzt noch mal den Handbremsschalter ab montieren und ne Testfahrt machen... wenn es dann immer noch blinkt wissen wir das es nicht die Handbremse ist... dann eben Bremsflüssigkeitssensor oder Kabel.... Melde mich dann nochmal...
Nochmal viel Dank an dich.... bis Später...
Alles klar du hast recht habe ich überlesen... bei mir stimmt ja auch der Bremsflüssigkeitsstand.... als werde heute Abend nochmal posten...
Du brauchst den net komplett abzumontieren. Du musst nur den Stecker abziehen. Der ist auf einer Seite festgeklipst.
Wenn es dann immernoch blinkt zeig ich dir wie du den Flüssigkteissensor überbrückst.
OK alles klar... werde ich machen... Hast was gut bei mir!
moin coolchip....
Ich habe jetzt gestern noch mal den Stecker abgemacht und bin ohne gefahren... nach 1 Minute dachte ich erst es seit verschwunden aber dann fing es wieder an.... als weiß ich jetzt das es die Steckverbindung nicht ist sondern eher der Sensor der bresmflüssigkeit oder das Kabel wie du mir sagtest...
Was meintest du nun mit Bremsflüssigkeit überbrücken..?
Gruß Benny
Hab grad mal nachgeschaut. Muss nichts überbrückt werden. Musst auch einfach nur den Stecker abziehen.
Das ist der Stecker, der oben am Bremsflüssigkeitstank sitzt. Brauchst du ein Foto oder weißt du wo der is?
Ich weiß nicht wo er ist aber ich werde ihn schon finden... allzu viele gibt es ja nicht! schaue ich später mal nach!
An dem Bremsflüssigkeitsbehälter sitzt auch nur ein Stecker.
hehe...okaaaay....
Bis later dann bin ja wieder auf der Arbeit :(
also wie gesagt nen bremstest ´sagt nix aus! meiner hat auch erst aufgeblinkt wenn ich stark gebremst habe und nach einer zeit ging die lampe wieder aus! habe auch mal ne testfahrt ohne schalter gemacht!
wenn es wirklich ein defekt im kabel ist dann wird es teuer weil es nur den motorkabelbaum komplett gibt!
aber meist ist es nur der schalter!
Moin Jungs...
Ich habe gestern gesehen das mein Stecker vom Bremsföüssigkeitsbehälter lose war.... dann habe ich ihn fest angesteckt und dann dachte ich das wäre es gewesen... aber schade.... nach kurzer zeit fings dann wieder an wenn ich gebremst habe und dann anner Ampel stand.... Mist...
Dann habe ich ihn abgemacht und es gab kein blinken... Somit ist es der Sensor der Bremsflüssigkeit!
Was heisst das nun? Muss ich mir das ding neu kaufen was oben auf dem Behälter sitzt?
Gruß an euch...
Na also.. nun haben wir es doch. Also doch keine Trommelbremsen wechseln.
Hmm... wenn er lose war kann es auch sein, dass die Kontakte korrodiert sind oder Wasser drinne ist. Könntest mal schauen ob da Wasser drinen ist.
Wenn nicht befürchte ich, dass du den Tank auswechseln musst.
Ich könnte dir einen geben. Hab wie gesagt noch einige hier rum liegen. Aber der Einbau ist für einen Laien nicht so einfach.
hehe genua.. keine Trommelbremsen wechseln...
Ja hm... kann ich den sensor nicht einfach oben abdrehen? hab ich jetzt nicht versucht aber sieht mir danach aus das man das könnte?
Wieso dann gleich den ganzen Tank wechseln...
Ja das vermute ich dann auch das da WAsser drinne war!
Mist... Deine Tanks sind die denn neu oder alt!?
Was sollte er denn dann kosten?
ne den sensor gibt es nicht einzeln und der ist eingeklebt! musst den kompletten behälter wechseln!
Ahhhhh das ist ja shit.... hm..... als leie so schwer es auszu bauen oder einfach nur mist arbeit?
Meine Tanks sind nicht neu. Sollten aber noch funktionieren. Wenn du mir den Versand bezahlst bekommst du einen kostenlos. Brauch die eh nicht mehr.
Das Problem ist folgendes. Den Tank zu tauschen ist nicht so das Problem. Gibt zwar ne ziemliche Sauerei aber das geht. Ich weiß nur nicht genau, ob man danach die Bremsanlage entlüften muss. Ich würde behaupten man bekommt es hin ohne sie zu entlüften. Aber wenn du entlüften musst wird es schwierig für einen Laien. Nicht unmöglich aber schwierig wenn man das vorher noch nicht gemacht hat.
Hast du ABS?
*EDIT*
Hab noch mal überlegt. Bin mir ziemlich sicher, dass man es hinbekommt ohne die Anlage entlüften zu müssen.
Und zwar wenn man das Bremspedal während der ganzen Prozedur gedrückt hält (z.B. durch einen Besenstiel). Dadruch sind die Nachlauflöcher im HBZ geschlossen und es kann keine Luft rein. Wenn der neue Tank drauf ist und der Befüllt ist kann das Pedal wieder los lassen. Bin mir sehr sicher das es so geht. Kann das noch jemand bestätigen?
Ohhh ja da will ich lieber die FInger von weg lassen!
Wenn du aber sagst das es so klappt (mit dem Besenstiel) könnte man es ja mal versuchen...
Okay aber muss das alles wirklich sein? Der blöde Sensor... driss...
Wieso hast du eigentlich 2 übrig? hast du das auch schon mal machen müssen?
Gruß.....
Unbedingt sein muss es nicht. Wir wissen ja jetzt woran es liegt. Wenn es ein Leck in der Bremsanlage wäre müsste man es auf jeden Fall machen aber so...
Ich habe meine Bremsanlage umgerüstet auf die stärkere vom G60. Deswegen hab ich auch schon ziemlich viel an der Bremsanlage gemacht. Ein weiterer Bestandteil der Bremsanlage ist der Bremskraftverstärker. Ich hab den richitgen gesucht und musste vier verschiedene bestellen bis ich den richitgen hatte. Und immer wenn ich einen bestellt habe war auch gleich der Hauptbremszylinder und ein Tank mit dran. Da ich die Tanks aber nie gebraucht hab liegen die hier noch rum. Hab auch schon einen weg geworfen.
*EDIT*
Hab die Frage mal in einen neuen Threat gemacht. So findet die ja keiner. http://www.polotreff.de/html/forum.../101421.html
Achsoooo würde ich auch lieber ne bessere Bremse...
OK.... dann warten wir mal ab was die jungens schreiben...
