Würd mir nicht unbedingt für nen motorumbau ne maschine mit 150tkm holen. Da steckste dann soviel geld und arbeit rein, dann lieber gleich nen Motor mit wenig km. Meine Meinung. Aber halten mussen die 1.6er ganz gut.
naja man kanns auch so sehen:
entweder man kauft sich zb einen motor mit dem ganzen krams für 250euro,der schon weit über 100.000km runter hat,steckt da sagen wir mal 300euro für verschleissteile rein und hat dann sozusagen nen generalüberholten motor,oder man kauft sich einen motor,der nur 80.000km gelaufen hat aber dafür 600 oder mehr euro kostet und noch nix großartiges erneuert wurde....
kommt für mich persönlich eigentlich aufs gleiche raus 
zudem kommt noch,dass ich den für so nen guten kurs bekommen habe,das ich einfach nicht widerstehen konnte 
der meinung bin ich allerdings auch, warum nicht wenn man einen günstigen Motor bekommt zuschlagen... und wenn du ja alle verschleißteile erneuerst, kannst dir die nächste zeit auf jedenfall sicher sein das du erstmal ruhe hast.
Kommt halt immer aufs Preis-Leistungsverhältnis an.
Für meinen kleinen wären 5km schon viel! 
Ansonsten würd ich auch ma so 200.000 sagen!
Denke auch das VW Motoren ein langes leben haben....
Kenne viele die die 250tkm schon locker geknackt haben ^^
@DerPoloFahrer88:
Aber zu mir sagen meiner hätte schon soooo viel gelaufen ^^
dabei hat meiner sogar ncoh weniger auf dem buckel
also ich hatte mal nen öpel^^ und der hatte auch schon über 200tkm runter und ich muste nie was machen ausser die intervalle einhalten mehr nüsch
und mein jetztiger hat 128tkm und man hört nur ganz leicht beim start nen hydro :o)
aber denke auch 250tkm sind schon viel 
@ Fozzy
ja das stimmt schon,nur werde ich für den motor mit getriebe,was viel weniger runter hat,steuergerät,transponder+wegfahrsperrensteuergerät,ALLEN anbauteilen die ich für den umbau brauche und neue bremsen für hinten nur 50euro mehr bezahlen
Joar...also meiner hat jetzt 228 tkm runter und schnurrt noch wie nen Kätzchen!
Kommen auch jeden Monat locker 3.000 zu, naja, denke er wird noch gut weiter laufen, würde sagen "viel gelaufen" auch ab 250-260 tkm!
