Zitat:
Die Rotorblende muss schon vom 3f/G40 sein.
Ein Stecker, der da draufpasst wird wohl zu mindestens 50% die richtige Reihenfolge draufstehen haben.Ok - hast schon recht - gibt nur zwei möglichkeiten - Aber wenn du es gewusste hättest wärs leichter gewesen 
-egal-
So - er läuft jetzt auch im ganzen Drehzahlbereich.
Nur diese Dämpfung an der Drosselklappe beim Gaswegnehmen ist gewöhnungsbedürftig
Die Belegung vom Poti war recht eindeutig.
wenn PIN 1 u. 3 vertrauscht sind geht er ab einer bestimmten Drehzahl fast aus.
Jetzt noch die Mechanischen Komponenten (Asaugbrücke usw) einbauen und hoffen dass dann immer - und vor allem auf Dauer alles läuft)
Der ABD Verteiler macht keine großen Probleme.
Nur der Verstellbereich ist schon am Anschlag.
Muss mal schauen, ob ich ihn nicht evtl. um 180 gedreht einbauen kann oder ähnliches.
Welchen Sinn hat denn der aufgeschraubte Keil auf der kleinen Drosselklappe?
