Sodele! War beim Händler und FK wurde direkt kontaktiert. Haben Bilder gemacht und Radmitte zu Kotflügel gemessen, sowie Federnnummern an Fk weitergeleitet.
Die Lösung:
Ich habe statt 60er, ganze 80er Federn bekommen!
Ich fragen mich nur, wie man diese mit verbauen kann ? 
Wenn schon meine Antriebswelle schleift.
Naja, wird wohl für ein Gewindefahrwerk sein.
Bekomme kostenlos neue bzw. werden umgetauscht 
dass der tüv das eingetragen hat finde ich schon recht bedenklich. mit ermessenspielraum hat das nichts zu tun.
hatte damals mein gewinde bei der eintragung ca. 1cm zu tief, und die welle hat auch leicht geschliffen. der tüver hat es eingetragen, aber mit einem cm höher.
und bau die teller hinten ein, die feder hat sonst keine richtige auflage. auf dauer wird es so nicht halten.
Der Prüfer hat es als 55/55 eingetragen. Teller sind hinten schon längst mit drin
Von der schleifenden Antriebswelle hat der damals nichts mitbekommen.
Naja, bin froh das ich normale Federn habe und es ein wenig weicher wird. Hab jetzt ja kaum Federweg.
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Also Fahrwerk raus, zurück zu FK, neue Feder, selbes Spiel. Hab eins von Jom drin und genau das selbe Problem! Ist zwar ein halben cm höher und bissi weicher, aber schleift dennoch!
Kanns mir nur noch so erklären, das die Achlast mit Fahrer und Beifahrer einfach zu hoch ist.
Aaaaaaaalso, da ich hier mich doch nochmal angemeldet hab, dacht ich, ich schreib hier mal des Rätsels Lösung auf:
Die lautet nämlich 6nF, bei dem ist ein Stück der Karosserie schon genau für wahrscheins das Problemchen ausgeschnitten. Hat ein Kollege gesagt, bei dem das FW reingekommen ist.
...nur so als...tipp, ...falls jemand das Problem haben sollte 
Zitat:
Wär klassen wenn du mal drüber guckst ,hab da nicht viel Plan von!
Quak quak quak...is schon klar!
war nett bös gemeint......
aber wenn du ne bissel handwerklich begabt bist kann ich dr nur als k bauer raten schau mal ob man das blech nicht nach oben arbeiten kann den auf dauer ist es nicht gut da die karosse af die welle drück und auf den ganzen strang wenn es möglich ist schneid ein stück raus lass es aber machen weils neu versteift werden muss am träger aber dann hast du ruhe den so wirst du nicht lange spaß dran haben
Ich fahr ja den Polo nicht mehr 
Wär das kein Träger, hätt ich da ein Stück rausgeschnitten und neu verschweisst, aber somit habe ich mich da nicht rangetraut. Nun ist es sowieso egal, da der wohl zu einem neuen Auto verarbeitet wurde...irgendwo in China oder so
Aber so an sich ist es ja kein Problem irgendwas am Auto zu basteln, da ist genug Geschick vorhanden.
