adapter 4/100 5/130

Hallo gemeinde,
gehen wir davon aus ich hätte felgen in 5/130 will die aber auf mein 4/100 Polo bauen. Lassen wir mal die Geschichte mit unter den radlauf passen usw weg.
Welchen Lochkreis hat Porsche?
Was ist wenn ich so einen adapter drauf hab aber nocht distanz scheiben brauche geht das?
Was kostet so ein Adapter?

War jetzt viel auf einmal, wär aber trozdem nett wenn ihr antworten würdet.
Liben Gruß Lucas

Porsche C2 Felgen haben zum Beispiel 5 x 130er Lochkreis!
Und die Adapterplatten findest du auch bei eBay http://shop.ebay.de/items/_W0QQ_fromZR46?_nkw=adapterplatten+5x130&_fromfsb=0&_trksid=m270.l1313
LG

adapter und distanzen gehn nich. aber die adapter gibts ja in jeder erdenklichen breite.
für gebrauchte solltest so 200€ einplanen, für neue um die 400€.
gibt bei ebay auch billige aber da steht keine firma bei...

Zitat:

adapter und distanzen gehn nich. aber die adapter gibts ja in jeder erdenklichen breite.
für gebrauchte solltest so 200€ einplanen, für neue um die 400€.
gibt bei ebay auch billige aber da steht keine firma bei...

Da bin ich dann aber schon auf ner guten Summe geld wenn ich die felgen und adapter brauche...allein die adapter platten übersteigen den wert meines Autos...
Aber es ist schon so das die felgen wichtiger sind als alles andere oder?!


Lucas

Noch ne frage:
Muss ich das Eintragen oder nur gucken das das mit dem Platz passt?


Lucas

Du must in deutschlan 99% der tuningteile eintragen...grade was reifen felgen und farwer angeht

Brauch ich dann kein ABE für die dinger oder geht das au ohne?



Lucas

natürlich brauichgst du dafür das pasende gutachten.....!

Und wenn ich jetzt einen ohne kaufe wo bekomme ich das dann her?

Also dann beim hersteller!

solte nichts auf den platten stehn...kanst du es vergessen

Und jetzt wär noch süss von dir wenn du mir sagen könntest welche porsche felgen alles nen 130er lochkreis haben...

Soweit ich weis alle gängigen
nur fraglich welche bei dir passen..da sehr viel halt 17 18 zoll sind
du wilst bestimt 16 oder

ich hoffe du bist die mit dem umfang der 16zoll felgen am 2F im klaren.

es ist nicht nur adapter kaufen dranbauen draufstecken und fahren.

das erste ist schon mal das die adapter ziehmlich dick sein müssen. hast du ein gewinde fahrwerk verbaut müssen sie vorn nur 25mm pro seite sein. bei einem normalem fahrwerk schätze ich mal so min 30-35mm pro seite vorn. hinten min 35mm. da das rad sonst an der feder schleift. und selbst mit den min werten hast du ca nur 5mm platz zum federbein. und bei den werten musst du dann schon ein wenig was am radlauf machen. weil die karre dann min 70mm runter muss sonst sieht das ganze affig aus.

estens fahre ich einen 86c und keinen 2f
Und zweitens sollen die felgen auf einen passat 32b und nicht auf einen Polo und das ich ziehen muss ist auch klar..hättest du aber auch lesen können...

hättest du mal schreiben sollen...

Zitat:

Hallo gemeinde,
gehen wir davon aus ich hätte felgen in 5/130 will die aber auf mein 4/100 Polo bauen. Lassen wir mal die Geschichte mit unter den radlauf passen usw weg.

Du hast eine art an dir...Bäh
soviel zum Menschlichen aber ich habe es mir erst überlegt an den Polo und habe heute meine pirellis an den Polo gesteckt und gesehen wird eng am federbein und dann habe ich ja noch ein passat bei dem ich mir das schon eher hätte denken können...

willst auf den arm?

warum hab ich eine art an mir? du machst mich an das die felgen an einen passat solln und schreibst das nicht und meckerst dann rum? sorry aber sag ich einfach mal nix dazu

jetzt guck dir doch mal deinthread an das du als erstes Gepostet hast...also
Man kann so sachen ja auch normal sagen und andere nicht so hinstellen

und damit ist was? ich hab dir alle fakten gesagt und dich gefragt ob du dir im klaren bist das es nicht nur ein felgen draufstecken ist, wie bei popligen 14er felgen.

aber wenn du dich dadurch angegriffen oder beleidigt gefühlt hast dann tut mir das leid...

Is ja ok hab mir wegen den sachen jetzt au net die welt angedanken gemacht , aber du hast kalr recht.
Ich finde das ja gut das es so leute wie dich gibt die einem so sachen sagen bevor man geld ausgibt und dann nur murks hat.
Aber dann bitte nicht so hart


Lucas

also hart fand ich das jetzt absolut nicht aber ok

Dann sind wir ja wieder gut oder?

Aber ob die felgen an meinen federbeinen streifen hat ja was mit der ET zu tun nicht?
Was ist das meiste was geht mit ne 25er distanzscheibe?

vertragt euch doch!

lass dir das von HomeBoy gesagt sein, er ist zwar der unbekannte, aber seine fachliche kompetenz hat meiner meinung nach hand und fuß!

die frage ist erstmal hast du gewinde oder normal. das gewindefederbein ist ja dünner als das normale und da hst mehr platz. beim gewinde hast du mit 25er platte vorn ca 5mm platz. beim normalen kannst dir das ja selber denken. da brauchst dann dickere platten

hmm gewinde von welcher marke?

nein ich frage ob du gewinde oder starr drin hast?

@polo2205

thx

noch standart aber ich hätte mir schon ein gewinde geholt...

Also beim Polo kannst du fast Problemlos die 7 und 8x16 fahren....müssen dann wenn du ein Gewindefahrwerk hast rundherum 25mm Adapterplatten drauf...kostet der ganze Satz aber wirklich nur um die 250€ mit passendem Gutachten....kosten aber gescheite normale Distanzscheiben auch fast zumindest in gewisser Breite...Aber in der hinsicht kannst du ja mal den Thomas (2f 16V Turbo fragen....der fährt die Kombi auf seinem Polo und hat auch nur kantn angelegt ohne wer weiß wieviel zu ziehen....

ich hab mir überlegt die distanz dann ein 40mm gewinde und halt irgentwelche porsche felgen..
das prob ist das ich bei ET 38 am federbein bin...

unmöglich...was hast denn du für federbeine?

davon ab....Vorderachse 7x16 mit Et irgendwas um die 50-52 plus 25mm Adapterplatte kommt man rein rechnerisch auf ne ET25-27 und das passt bei 7J

http://cgi.ebay.de/4-original-Porsche-Hackmesser-Felgen-6-und-7x15_W0QQitemZ150285863978QQcmdZViewItem?hash=item150285863978&_trkparms=72%3A1131%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1

Bekomme ich die auf mein 40mm fahrwerk drauf?
wegen der Et und so
Und was kosten die ca.?

welches gewinde ist da egal, der aufbau ist immer gleich. unterscheiden sich nur durch federrate, federzahl (vorn 2 oder eine feder) etc.

@BlueSparkG60
kann ich dir leider nicht glauben. oder er hat nen polo der standart ca 3cm gezogen ist. soviel musst du bei der tieferlegung und reifen/felgen kombi nämlich ziehen. ich spreche aus erfahrung und 25er platten passen hinten nicht.

[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Naja Preislich weiß man nicht wie hoch die gehen da die Hackmesser ja doch mal Sammlerstücke oder für Oldifans wie gemacht waren....Von der ET würde ich mal sagen musst du mit Anbau der Adapter die ein mindestmaß von glaube 20mm haben ne ziemlich krasse ET bekommen die dazu zwingen die Kotflügel erheblich zu ziehen....

Und die Felgen sind Pott häßlich

@Homeboy: Musst du auch nicht mir glauben sondern dem Thomas....Ich habs Live gesehn und mehr kann ich nicht sagen....

Werde es aber die Tage noch genau sagen können da ich gleiche Felgen in gleicher größe und tralalala drauf bekomme

Und wenn da noch ein Finger zwischen passt dann hast du ja noch nen cm platz...Mein Tüv sagt solange nix schleift trägt er ein.....selbst wenn nur 2mm Platz wären

Hier die Profilangaben von Thomas:

Steffan Gewinde mit geänderten Federn, Salzmann Achse mit Dreieckslenkern,Teflonlager hinten, Sorg Aludomlager vorne
Felgen: Porsche C2 7 und 8x16 ET 55 und 52,3, Verdichtet (Gromalisiert) Grommes, 195/40 16, 25mm H & R Adapterplatten

also bei den 35mm passen der kleine finger gerade so dazwischen und bei 1cm weniger berührt die felgen das federbein. ich mein es kommt ja auch auf die tiefe des fahrzeugs an. aber trotzdem kann ichs mir nicht vorstellen das es bei ihm anders sein soll als bei anderen. ausser er fährt illegaler weise auf der 8ter felge 195/40

Wieso illegal auf ner 8er nen 195er reifen zu ziehen?

hat er recht. 195/40 auf einer 8j felgen ist glaub ich nur bis 160kmh oder so zugelassen. bei dem motor sollte er glaub ich darüber komme

Hmm also ein kollege fährt gleiche Reifengröße auf nem 2er Golf VR6 und das ist laut Tüv auch OK...

Oder gehts jetzt konkret um Unterschied 45 oder 40 er Flankenhöhe

nein es geht nur um die reifenfreigabe. dunlop sagt z.b. bei 7 und 8x 16 und geschwindigkeit 220 muss vorn 194/40 und hinten 215/35 draufgezogen werden. was auch besser aussieht. da es absolut nicht aussieht wenn man 2 gleiche felgen auf verschiedenen felgenbreiten zu fahren

Aber wenn die nur ne ET von 23,5 aben ist das dch noch passend ohne hart zu ziehen oder nicht?!

wenn du dann aber nen adapter von 20mm bei packst dann hast du nur noch ne ET3...das ist das Prob

Ist das mit dem Abrollumfang denn nicht nur ne Sache für Autos mit ABS?

Und soweit ich weiß werden Freigaben auch gar nicht mehr ausgestellt...meinte zumindest mein Reifenhändler

Ist also 23 viel oder wenig?
Ich dachte um so mehr um so weiter oder nicht?

Die ET gibt an wie weit die Nabe aus der Felgenmitte steht...eine kleine lässt die felge also weiter draussen stehen und ne größere halt weiter drin...

viel.. wenig... das kann man nicht so sagen. du musst gucken das du innen platz hast. und dann nach aussen den kotflügel anpassen. anders gehts nicht. und wie gesagt du musst das auto dann auch tief machen weil es sonst nicht aussieht.

@BlueSparkG60

dem abs ist da egal. da das rad hinten nicht größer ist als vorn. ausserdem der 2F kein abs, ausser er hats eingebaut.

Ah thx jetzt hab ich das ok dann sind die heftig...

@Homeboy:

Wenn ich nicht wüsste das der 2f kein ABS hat dann bräuchte ich kein Auto zu bauen wie meines es ist...
Bei nem Unterschiedlichen Abrollumfang bei Autos mit ABS macht dessen Steuergerät das normal nicht mit deswegen sagte ich das...also solte es beim Polo nun wirklich egal sein welche Reifen auf welcher Felgenbreite montiert sind...
Know what I mean?

ja das stimmt schon nur mit dem 215er reifen hast du keinen unterschied da die felgen breiter ist. und da du nicht weißt das ein 2F kein abs hat, hab ich ja nicht gesagt. ich meinte nur das er wohl keins verbaut hat, obwohl es geht. mit tüv

Ja gut....aufs aussehen mal geschissen...Aber ansich sollte es dann auch weniger Platzprobleme geben wenn man Felgen/Reifenkombi in dieser Art fährt...

also ich weiß nicht, ich bau mir felgen eigentlich AUCH wegen dem aussehen dran.

wenn der tüv es ohne freigabe einträgt. dann ist ja alles gut.

Naja also ich Teils teils...würde aber behaupten das ich doch lieber kleinere aber dafür breitere Felgen fahren würde (so wie früher) wenn die Leistung/Bremsanlage es erlauben würde

14-Zoll kommt am 2f und 86c noch des geilste

klar das ist geschmackssache. ich finde aber auch das die 16er einfach nur optimal sind. fahrverhalten, optik und nutzen ist einfach am besten. ich bin schon alles gefahren von 13-16 zoll. und um so größer sie wurde um so besser wird das fahrverhalten. und die leistung muss ja auch auf die straße

wollte kein neues Thema aufmachen.
lohnt es sich die adapter von SCC zu kaufen oder sind die von H&R auch "ausreichend"?
die Preisdifferenz beträgt ca. 120.
vielleicht hat jemand schonmal beide marken in der hand gehabt!?

wär dankbar über einige Kommentare.

Ich kann dir da leider nichts zu sagen.
Jedoch sind hier Adapter von SCC zu kaufen:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar