Ahoi,
nur mit der einfachen Sprühdose lackieren wird fleckig! das habe ich gerade hintermir! Außerdem sind einige Stellen rauer als andere - woher das genau kommt, kann ich auch nicht sagen. Das nächste mal würde ich es mit rollen versuchen.
Ich habe vorher lediglich mit 240er geschliffen und dann nochmal mit 240er nass drüber.
Wie sich die Lackierung verhält, kann ich noch nicht sagen - der gute wird erst im Oktober die Straße sehen.
MfG Thommy
Zitat:
Ahoi,
nur mit der einfachen Sprühdose lackieren wird fleckig! das habe ich gerade hintermir! Außerdem sind einige Stellen rauer als andere - woher das genau kommt, kann ich auch nicht sagen.
Zitat:
wird nich zwangsläufig fleckig
kommt vll daher, dass du an der einen Stelle mehr oder weniger geschliffen hast als woanders oder mehr bzw. weniger lack draufgesprüht hast
ich hab das auto im betrunkenen zustand lackiert, da war die motorhaube auch fleckig :(
der rest war eigentlich gut, hab hier und da nochma nachlackiert, aber das dach war mein meisterwerk 
bei nem kumpel wars aber auch an der motorhaube, bei nem anderen ham wir geschliffen und dann beim lackieren halt mit der dose großflächig in mehreren durchgängen lackiert und sah super aus
aber ich scheiß bei dem auto drauf obs flecken hat oder nich, soll runtergekommen aussehen und is n winterauto
wie gesagt, es gibt auch so aufsätze für spraydosen, womit du das besser hinbekommst
ja die Aufsätze habe ich nennen sich "caps" mein Bruder hat mich da gut beraten, der verkauft die Dosen an die Leute, die damit Wände bunt machen 
und hat dadurch gute Resonanz was die einzelnen Caps für Eigenschaften mit sich bringen.
bei mir isses ähnlich - ist lediglich ein Winterauto und dafür siehts ziemlich gut aus! Lackiert habe ich unter freiem Himmel bei leichter Bewölkung aber gut 20°C Außentemperatur. Allerdings war es etwas windig.
Bleibt aber immernoch die Frage offen, mit was für einer Art von Farbe man am besten rollt? 
das würd ich auch gern wissen...
MfG Thommy
ne wie gesagt mit der rolle und nur dach und haube 
ja ich wollt mit 120iger anschleifen bzw abschleifen dann mit 400 rum drüber und dann einfach nas snochmal mit 1000 drüber owohl 400 warscheins beim rollen reicht... 
ja soll rattig werden 
hab das bei meinen auch grad gemacht. einfach anschleifen und farbe drauf. hab mir dafür so eine schaumstoff rolle geholt mit den anderen kannste das vergessen. und als farbe schwarzmatt von hammerit.
Gibt noch eine Art "verflüssiger" damit beim Rollen die Ansätze etc nicht zu sehen sind, soll dann nach dem Auftragen noch nen bisschen "zerlaufen".
Obs und in wie fern es was bringt, kann ich aber erst nachm Wochenende beurteilen
mfg
Zitat:
ne wie gesagt mit der rolle und nur dach und haube
ja ich wollt mit 120iger anschleifen bzw abschleifen dann mit 400 rum drüber und dann einfach nas snochmal mit 1000 drüber owohl 400 warscheins beim rollen reicht...
ja soll rattig werden
Zitat:
ja die Aufsätze habe ichnennen sich "caps" mein Bruder hat mich da gut beraten, der verkauft die Dosen an die Leute, die damit Wände bunt machen
und hat dadurch gute Resonanz was die einzelnen Caps für Eigenschaften mit sich bringen.
bei mir isses ähnlich - ist lediglich ein Winterauto und dafür siehts ziemlich gut aus! Lackiert habe ich unter freiem Himmel bei leichter Bewölkung aber gut 20°C Außentemperatur. Allerdings war es etwas windig.
Bleibt aber immernoch die Frage offen, mit was für einer Art von Farbe man am besten rollt?das würd ich auch gern wissen...
MfG Thommy
Zum Rollen eignet sich meiner Meinung nach Kunstharzlack am besten, brauch ma auch net grossartig zu verdünnen, wofür auch? Anschleifen schickt 120er Körnung und für die ganz faulen ne Drahtbürste. Und damits richtig rattig wird, am besten die "flauschigen" Rollen nehmen, dann hast auch Fussel im Lack
Achja meiner wurde bei ca. 15Grad lackiert und hält trotzdem einwandfrei.
meiner wurd bei 5 grad nachts lackiert und hält auch super,
120er körnung hab ich auch gnommen, teilweise sogar 80er, weils 120 fertig war, gibt lustige muster auf der oberfläche, sieht aus wie bienenwaben
gruß mo
