jaaaa, so is er schon um einiges schöner...was ich vll. noch machen würde ist, deine kleine spoilerlippe die bis jetzt schwarz ist in flashrot lacken...hab ich heute bei meinem chagallblauen auch gemacht...kommt doch um einiges besser als das schwarze plastik
wie geht das denn mit dem grundieren?
Aber bevor ich das alles mache, werd ich erstmal den Rost wegmachen damit auch wirklich ne gute Basis da ist.
Aber dann müsste ich das Teil, an der die Lippe ist auch gleich mitmachen, damit es einheitlich aussieht ^^
Was nutzt mir das beste Tuning, wenn mir dann die Karosse wegrostet 
ist ja auch net der Sinn der Sache!
ja ja...an der basis musst ja noch viel machen 
joa vor allem wie schon öfters gesagt,
mein Baby in einen guten Zustand bringen was den Rost usw... angeht
So hier ist ein Bild mit den Angels eyes im Dunkeln wo die Standlichtringe leuchten
hier nun die aktuellsten Bilder vom Polo:
Brauchst du die hintere und die vordere Stoßi hab sie beide noch vom GTI
hier wider ein Pic von meinem Polo mit neuer Heckstoßi :
Bis auf den kleinen Farbunterschied und des Loch SCHOOOOOEEEEEENNNN
ahhhh, schock, warum hast du ausgeschnitten? da wäre doch genug platz zum esd gewesen?
joa die wird im Februar noch gelackt und die Abschleppöse wird auch noch zu gemacht.
@Larsagne:
Die Aussparung für den Auspuff war auf den runden ausgelegt (1 Rohr) und da es bei mir so nicht gepasst hat, hat der Turboraphi des mit nem Kumpel auf den Doppelrohr ausgelegt. Die Stoßi wird aber noch bearbeitet sobald es die Zeit zulässt.
Zitat:
hat der Turboraphi des mit nem Kumpel auf den Doppelrohr ausgelegt
da gibts aber auf die Finger beim nächsten Treffen .... wobei, wenn du den pott höher hängen würdest, dann käme das nich mal so "zerstückelt".....push up für den pott na ja der hängt ja eh recht tief, aber werd da nemmer viel reinstecken sondern mir im Frühjahr nen neuen Pott kaufen mit den ovalen Doppelrohr.
So und hier gibts mal ne Übersicht über die Reparaturkosten, da es hier ja schon behauptungen gab, ich würde nur tunen und nichts reparieren lassen.
Hier nun die Gegendarstellung:
Kaufdatum: 02.08.2007 für 1.100 €
Zulassung: 03.08.2007: 19,20 €
Wischermotor am 15.08.2007: 40,00 €
Auspuff schweißen 15.08.2007: 40,00 €
Wischeranlage geprüft wegen Kabelbrand 16.08.2007: 38,56 €
Kabelbrand beseitigt + Kabelstrang erneuert 31.08.2007: 600,00 €
Batterie 22.10.2007: 31,50 €
Ventildeckeldichtung 02.04.2008: 14,28 €
Luftschlauch 02.04.2008: 7,99 €
Scheinwerfer eingestellt, alle Bremsleitungen entrostet + gefettet, Heckwischer + Standlichtlampe erneuert, Bremstrommeln montage, Bremsbacken erneuert, Handbremse eingestellt + Auspuff befestigt 06.05.2008: 100,00 €
Material:
1 Satz Bremsbacken: 38,85 €
1 Heckwischer: 6,80 €
1 Auspuffschelle: 2,20 €
1 Standlichtlampe: 1,85 €
Tüvgebühren: 51,00 € + AUgebühren: 40,00 €
alles zusammen mit Steuer hat mich somit 240,70 € gekostet
Zündkerzen 02.10.2008: 29,99 €
Luftfilter 02.10.2008: 13,93 €
also seht ihr, dass ich den Kaufpreis schon fast wider drinnen hab an Reparaturen.
So hier mal ein kleines Update mit neuer Lackierung von meinem Babe!
Schwarz Matt?
richtig 
haste auch noch mehr fotos als nur das eine ?
leider momentan nur des eine!
Bin noch net dazu gekommen mehr Bilder zu machen!
Sieht gut aus auf dem Bild...
