NTC kostet 20,-€
Der ist ein verschleißteil.
NegativTemperatureCoefizient.
Also Temp geber im Thermostat gehäuse
Kann man die Ursache eventuell entwas eingrenzen, wenn man sagt die Probleme sind nur, wenn der Motor warm ist?
Bin heute mal gefahren, zum Anfang alles gut und nach ca. 30 Minuten fahrt ging es langsam los, wobei es immer gleich bleibend ist. Normal Gas geben keine Probleme und wenn man mehr Gas gibt geht es los.
Bin echt am Kotzen........ sorry
genau wie bei mir........
und ab und zu gehts auch wenn er warm ist aber selten
Na ja den Nockenwellensensor habe ich gefunden wo der ist (nicht zu übersehen), aber wo liegt der Leerlaufregler?
Werde morgen mal bei Matthies anrufen wegen Nockenwellensensor. Zündspule kann es nicht sein?
bei einem der 2 regeler musste bei mir die lima ausgebaut werden um da dranzukommen
Der Nockenwellensensor ist ja oben auf dem "Ventildeckel" und der Leerlaufregler hinter der Lima? Was für ein Müll. Na ja werde am Samstag
mal gucken. Die Geber können ja nicht so die Welt kosten
wie gesagt denke ca 100€
Juhu... muss ja ehrlich zu geben, dass ich langsam keine Lust mehr habe
ewig Kohle in den Wagen zu stecken. Erst Getriebe und dann gleich
hinterher der Mist. Dabei lief er noch ohne Probs als ich ihn wegen
dem Getriebe abgestellt habe. Der Stand mal grade 4 Wochen.
bei mir es slebe
erst kupplung 2 wochen später getriebe und jetzt ventiel deckel dichtung
