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Sportluftfilter

Ne normal nicht, das waren so um die 5% der Leistung (Warmluft zu Kaltluft) die verloren gehen. Weis das aber nichtmehr so genau.



Zitat:

Schau mal hier:

Artikel (110314582422) bei ebay


...Ja, die sind immer so teuer
Alzheimer


PN

also ich krieg den billiger , der wäre mit versand zu dir höchstens 60eu.


Gewebefilter habn gegenüber einem neuen Papierfilter schon schlechtere Werte auf der Bank. Das kann je nach MOtor schon einiges ausmachen.

Was interessantes zum lesen gibts hier:
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  • Zitat:

    Zitat:

    Schau mal hier:

    Artikel (110314582422) bei ebay


    ...Ja, die sind immer so teuer
    Alzheimer


    PN


    also ich krieg den billiger , der wäre mit versand zu dir höchstens 60eu.


    Is ja schön dass du die billiger bekommst.
    Der Link ist ja nicht bindend, sondern eher ein Beispiel.

    Ich habe auch keinen Preisvergleich gemacht, sondern einfach den ersten Link von Google verwendet


    sorry, wollte ihn nur hinweisen, dass es auch billiger geht.


    Uhhhhh...wenn SIE das höhrt gibts aber ärger



    Warts einfach ab


    Zitat:

    Aber ein Originalfilter gibt sich nichts mit nem "Tauschfilter" da hat man keinen Unterschied.


    hab au nich gesagt des der mehr leistung bringt oder?

    aber dass man bei einem offenen luftfilter der warmluft zieht n leistungsverlust hat war ich mir eigentlich ziemlich sicher

    verbessert mich wenn des falsch is



    beim 57i kit ist ja noch ein rohr daei ne das kann man ja mit dem t stück im motorraum verbinden und an den pilz legen und vernünftig befastigen und dann ziht der auch keine warme luft mehr !
    Also ich bin zufrieden hab auch in verbindung einen endpott drauf tierisch laut, am anfang ist es geil aber danach geht es dir schonmal auf die nerven vorallem auf der autobahn also überleg es dir ..
    Und bevor jetzt wieder einer kommt und sagt es ist verboten mit dem pott ist es nicht pott hat abe luftfilter kannste eintragen!
    hoffe habe dir geholfen!


    lg Giuliano


    Zitat:

    Was interessantes zum lesen gibts hier:
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  • super beitrag.

    hab ihn heute abend gelesen, kann ich nur weiter empfehlen.

    im prinzip könnte man diesen thread nach dem lesen schliessen.

    seit dem tauschfilter beim mir, schießt meiner ein wenig im unteren drehzahlbereich.
    aber wirklich schade um das geld.



    Zitat:

    beim 57i kit ist ja noch ein rohr daei ne das kann man ja mit dem t stück im motorraum verbinden und an den pilz legen und vernünftig befastigen und dann ziht der auch keine warme luft mehr !


    Durch das kleine Rohr zieht der auch nicht wirklich kalte Luft vllt 1/10 kalte Luft und 9/10 warme. Aber ist doch sowieso egal Leistungsmäßig ist das nicht wirklich spürbar festzustellen.


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