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Vergleich 68er zu 65er Laderrad ?

ich hatte damals nen unbegrenzten chip drin und sonst eigentlich immer 7200

auf der rolle hatte ich damals genau bei 7000 meine höchste leistung



Zitat:

59 er rad - 1,3 gefahren bei 7000 rpm


Überleg dir mal den Zusammenhang Das was du da fährst ist vielleicht machbar, ob es nun für den Lader gut oder nicht gut ist sei mal dahin gestellt, aber bei 7000Upm und nem 59er Laderrad macht der Lader ca. 15300Upm.

Da könnten unter umständen also hinkommen mit den 1,3bar Ladedruck.

Aber bei dem was hier manch anderer fährt...

Ohne Leistungsdiagramm mit Auflistung der relevanten Werte halte ich das hier alles nur für Stammtischgeplauder und Schwanzvergleich.

Vielleicht sollten sich manche hier mal mit den PY Fahrern mit G60 Lader unterhalten und was die so an Ladedrücken hinbekommen...
Aber scheinbar finden es doch erschreckend viele hier im Forum cool mit was zu prahlen, was technisch garnicht möglich ist...

Hut ab, das Niveau sinkt immer tiefer...

@Polo G60 RSR:

Bei mir ist schon wieder nen G40 Lader drin. Mit nem gescheiten Setup komm ich damit auch auf 150PS. Diese lassen sich aber wesentlich besser fahren als mit nem Turbo. Der Wagen soll schließlich wieder zurück auf den Ring und das war mit dem Turbo nicht gut zu fahren. Daher wieder G40 und den dann haltbar.


ich sag dir erhlich du kannst es mir glaubben oder net bleibt dir überlassen
ich habs net nötig zu labern oder sonst was ich weiß es ja für mich

und ich weiß das es nicht gut für den lader und sonst was ist aber erhlich gesagt interessierte mich net hatte noch 2 40 er lader fertig rum liegen und ein splitter sieb war auch drin war mir egal obs kaputt geht oder net


und momentan fahr ich wieder g60 und werd auch nicht mehr umbauen und da hab ich nochmal mehr ladedruck aber ist ja logisch
wollt dich noch fragen wieso dein turbo raus machst und welchen lader 40 oder 60 kommt rein



Zitat:

und momentan fahr ich wieder g60 und werd auch nicht mehr umbauen und da hab ich nochmal mehr ladedruck aber ist ja logisch
wollt dich noch fragen wieso dein turbo raus machst und welchen lader 40 oder 60 kommt rein


Ließ dir mal meine Post nochmal genau durch Ich bezieh das nicht auf dich


ah ok


Zitat:

59 er rad bin 1,3 gefahren bei 7000 rpm obs sin macht wegen dem map und so ist was anderes


sinn machts gleich 2mal nicht, das mit dem map wär da noch sekundär, sowas macht macht man schonmal primär wegen der max laderdrehzahl nicht.


Das ist ja ihm überlassen. Ich würd sowas höchstens für 1/4meile machen.

Aber darum geht es hier ja nicht, fakt ist mit dem was er da fährt sind 1,3bar Ladedruck eventuell machbar.

Andere hier meinen aber mit nem 65er Laderrad schon nen Zauberladedruck erzeugen zu können ...


sure mich hats nicht interessiert ob er kaputt geht oder von mir aus 20000 dreht ich wollte mal was bauen damitt ich ihn genau auf der welle laufen lassen kann aber das problem ist irgendwann kann man auch nicht mehr ausgequetscht werden


und hatte noch 2 lader wo einbau fertig waren hätts den verblassen ab in müll und ein anderen rein

und den ladedruck hatte ich halt mit 59 er rad dafür hats mir auch 2 oder 3 mal den verdrängersimmering raus gehauen

abschleppen neue rein und feuerfrei


wer g-lader liebt der schiebt äh ich mein der macht sowas nicht ... mehr werdens jedenfalls nicht mehr!

außerdem hat er grad ein lader im teilemarkt, damit macht er nicht gerade werbung für ...



ich hab nix zu verheimlichen
und auserdem jeder wo den lader möchte kann kommen ich mach ihn auf und er kann sich davon überzeugen das der lader top ist

den lader hab ich auserdem nur noch mit nem 68 er gefahren weil da hatte ich schon vorbereitet auf g60 und hab auf 5pk umgebaut und hatte nur das 68 das jetz auch auf meim g60 ist und bin nur 752km gefahren bis ich meinen g60 lader fertig hatte

so viel zum werbung machen


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