Schonmal versucht im zweiten Gang anzufahren?
Vll. ist ja der erste Gang im Getriebe fritte.... warum auch immer...
Grüße,
Max
für mich hört sich das ganz nach 2 zylinder an... ich hatte das vor kurzem auch nachdem ich durch ne 50cm tiefe pfütze gefahren bin 
hört sich dann an wie ein traktor und fährt - wie du schon sagst - ca 5 kmh..
So..
Ich komme der Sache näher.
Also nochmal für alle! Kupplung ist es nicht!
Habe heute mal getestet ob alle Zylinder mitlaufen..
Dabei ist mir aufgefallen das die beiden Rechten Zylinder (von vorne gesehen) nichts machen..
Also wenn ich die Stecker von den beiden abzieh ändert sich garnix..
Das merkwürdige ist aber, dass die Zündkerzen ok sind, und auch ein Funke kommt..
Was ist denn nun kaputt?
Ich komm nicht weiter
wenn die kerzen ok sind und funken, dann liegt es nahe das die beiden zylinder keine kompession mehr haben und deswegen nicht laufen... sprich kolbenfresser oder kolbenringe platt..
würde ich jetzt mal meinen...
gruß
Das wäre ja übel..
Gibts noch andere Meinungen?
halt halt halt nicht so voreilig. nur dass der funke kommt bedeutet ja noch lange nicht, dass der funke auch unter druck konstant ist. und es kann ja auch trotzdem sein, dass der funke sporadisch irgendwo flöten geht.
mein tip an dich:
fahr in eine FREIE Werkstatt (nicht unbedingt zu VW) und lass die Kompression prüfen. Dürfte nicht so teuer werden. Wenn die i.O. ist dann kann das Problem nur noch an der Zündung der beiden Zylinder oder an der Benzinversorgung für die beiden Zylinder liegen.
Wie hast du eigentlich die Kupplung getestet dass du die ausschließen kannst?
Wie soll ich denn zu einer Werkstatt fahren...
mit 5km/h und geräusche wie ein Traktor?
Durchgehend mit 4500 Umdrehungen?
Anhänger habe ich auch nicht.. höchstens Abschleppen..
Kupplung ist es nicht!
Ich weiß doch wie sich ein Motor anhört..
Und wenn die Kupplung im Arsch ist macht das dem Motor ja eigentlich nichts aus.. hört sich ja dann trozdem noch normal an und läuft rund.
Habs auch nochmal so mit dem 3. gang getestet..
Kupplung kann man eindeutig ausschließen
aber wenn du sie nicht getestet hast kannst du nich sagen das sie tut
kann ja immer noch sein das dein auto 2 fehler hat
Du verkaufst dein Auto weil der Motor mal net richtig läuft 
oder is [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar nicht deiner?
An Hacken das Auto und los geht dei lustige reise in die Werkstadt
MfG Ali
evtl sind es ja auch zündspule und oder zündkabel
also wenn zündfunke kommt kann es ja auch an kraftstoffzufurh liegen oda das der ansaugkrümmer dicht is ( ja man glaubt es kaum is schon passiert )
oder hatl wie schon erwähnt das die zündfunken unter der kompression nich genug spannung haben.... mal an tester hängen und ozsilloskop anschmeißen
letztes wäre denn wirklich halt kompression und hoher verschleiß der kolben usw aba bei der laufleistung? un nur auf zwei zyl schon merkwürdig
