Hallo Leute, hab mein g40 auf kompressor umbauen lassen. Hat die stauklappe über der drosselklappe jetzt überhaupt noch einen sinn? Wäre der motor nicht viel effizienter ohne diese klappe?
Mfg Paul
Du meinst den Bypass?
Nene, den Brauchst du! Was meinst was passiert wenn du vom Gas gehst und die geschaufelte Luft nirgends hinkann...?!
Achso, dachte die gibt dem g-lader nur den gegendruck. Klingt logisch...danke.
Da Kompressor vom technischen nix anderes wien Kompressor ist...brauch auch der eine 
Beide werden ja vom Motor angetrieben, und sobald der Läuft isses dem Lader wurscht ob der Motor die Luft braucht oder net, der fördert einfach nur
LG Sascha
Zitat:
Da Kompressor vom technischen nix anderes wien Kompressor ist
öööhm, oh, ja *schäm*
sry, aber den Kommentar hätt man sich sparen können 
