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hydrostöße

"Coupe"..lass es, es gibt immer mal jemanden, der Spaß dran hat die Krümel zu Sortieren und Erfahrungen anderer nicht zu zu lassen...muß man immer mit Leben!

Der eine macht es so, der andere so, ich bin immer für den sichersten Weg, mit dem ich meine Erfahrungen gemacht habe und diese gebe ich dann auch gerne weiter, ohne andere Meinungen und Erfahrungen zu Zerpflücken...jeder wie er mag und es kann nicht jeder ein "Meister" sein!

"I take it with humor"

Gruß


Der Sisko



Kann ich bestätigen, es steht so in Rep. Leitfaden das man mind. 30 Minuten nach einbau den Motor weder Starten noch sonstwie bewegen sollte!


Zitat:

Kann ich bestätigen, es steht so in Rep. Leitfaden das man mind. 30 Minuten nach einbau den Motor weder Starten noch sonstwie bewegen sollte!


Ja, ist ja auch so, vorallem das vorher schon ein wenig mit Öl füllen, z.B. mit einer Spritze, da die neuen Hydros ja trocken sind, also das Kugel/Rückschlagventil; Druckfeder und die Membrane noch nicht mit Öl in Berührung gekommen sind und der Vorratsraum im Stößel auch noch leer wäre, ist in sofern schon recht wichtig, da der Öldruck ein paar Sekunden braucht um die leeren Hydros zu füllen!

Aber in der Zeit die das Öl bräuchte um die leeren Stößel zu füllen hat die Nockenwelle schon ein paar Umdrehungen hinter sich und hat in der Zeit schon ein paar mal auf die trockenen/leeren Hydrostößel gehämmert, was schon gleich wieder zu einem Schaden führen "kann"!

Ich würde sowas auch nicht schreiben, wenn ich es nicht schon selber erlebt hätte und um den leuten hier so etwas zu ersparen, teile ich gerne mein Wissen und 1-2 Arbeitschritte mehr zur Sicherheit, nimt dann bestimmt jeder gern in kauf!

Gruß


Der Sisko



aiko
  • Themenstarter

Zitat:

Ich würde sowas auch nicht schreiben, wenn ich es nicht schon selber erlebt hätte und um den leuten hier so etwas zu ersparen, teile ich gerne mein Wissen und 1-2 Arbeitschritte mehr zur Sicherheit, nimt dann bestimmt jeder gern in kauf!


jo danke dir
ich finds lustig das die anderen immer am meckern sind und dabei noch nicht mal erklären wie die es machen würden
aber sonst für die beschreibung.
ich habe mir heute mal dieses [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

  • gekauft bin mal gespannt ob es sich besser wenn nicht kommen neue rein
    den das geräusch ist echt nervig


  • Also ich hätte mir das an deinerstelle gespart und hät mir für die 10€ lieber neue Hydros gekauft. Weil soweit ich weis deine Hydros ja defekt sind. Und wie soll ein Mechanischer defekt durch ein bißchen mehr öl(schmierung) wieder behoben sein? Kaput ist kaput


    aiko
    • Themenstarter

    Zitat:

    Also ich hätte mir das an deinerstelle gespart und hät mir für die 10€ lieber neue Hydros gekauft


    um nach 10km wieder neue reinzuballlern ?
    ne so wat billiges kommt nicht rein^^
    ich denke eher an die von sisko für 65€


    Okay hab das bißchen falsch geschrieben, meinte einfach das du die 10 euro lieber in eine spar dose hättest stecken sollen. Anstatt dir das zu kaufen.


    Additive bringen aber wirklich keine Besserung bei einem Defekt!

    Zu einer Motorspühlung bei einem Motor der schon lange gestanden hat in Verbindung mit billigem Öl sind solche Zusätze schon mal zu empfehlen, aber sonst, wie so ein Ventilreinigungs-Zusatz u.s.w. bringen echt nicht's!

    Gruß


    Der Sisko


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