Was hälst von Volltanken, einsteigen gucken wo die nadel hängt und ggf. auf Voll stellen?
Hat der "alte" Tacho Servos unter den Nadeln oder Motoren mit Federvorspannung ?
Motoren mit Federvorspannung
Dann wird "auf voll stellen" an der Nadel nix bringen, oder 
Aber im Tank am schwimmer kannst du nachhelfen 
Zitat:
Aber im Tank am Schwimmer kannst du nachhelfen
das das einzige Sinnvolle oder den Geber ganz Tauschen es sei denn der Tacho ist kaputt aber das wohl seltenerwie schon der verdacht war haben die idioten die Federvorspannung absolut nicht beachtet...
hat jemand nen Bild mit dem Federvorspannungen über den Nippel gehoben=?=
![[MSRS]Joey's Polo 6N](http://u.polotreff.de/car/05/f4/bf/acad906d236b8d742acf68c8e9387c6ddc_1_thumb.jpg "[MSRS]Joey's Polo 6N")
