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Haste nen Käfig drin ? oder Bügel? Bügel ist minimum, sonst brauchste beim Tüv gar nicht anzutanzen, und wenn dich die Rennleitung anhält darfste dir auch erstmal was anhören
Weiß ja nicht ob du einen hast aber wenn keinen hast ciao hol drin Kreuz zusätzlich, aber ist ja deine Wirbelsäule die dann die Knie küsst wenn dein Dach beim Unfall runterkommt
Zitat:
Und ausserdem sind Schroth´s um einiges sicherer als Seriengurte.
Zitat:
totaler Schwachsinn
richtig lesen kann ich im gegensatz zu dir auch dann hast du leider kein ahnung, mit schroth gurten kann man sich perfekt bewegen weil es gibt starre und elektrische kollege
hey ihr TerrorMaschine, Jojo89 & Co,
bin der abzulute schrothgurtfan, -man.: wie auch immer
hab einen g und einen 45 ps polo, der nächsten monat 22-jahre ist.
hab in beiden cars diese hosenträgergurte.
frage zur sicherheit: fühl mich in diesen gurten einfach nur topwohl.
extremfall überschlag: ist das verletzungsrisiko deutlich geringer
als bei sriengurte. die variante käfig, ü-bügel etc. dezimiert das
risiko mit sichrheih noch weiter. spiel auch mit den gedanken, im
g einen komplettkäfig einzubauen.
nun zu einen anderen thema!
sollten wir im umgang alle nicht ein wenig toleranter sein!
jemand ahnungslosikeit, mangelhaften umgang mit der deutschen
sprache und schreibweise vorzuwerfen hilft uns nicht weiter.
okay
g-heizer
ps. wenn von euch einer einen käfig weiss, polo-steilheck, bj.94
Für die, die es noch wissen wollen:
Die Schroth´s sind zugelassen, für die Vordersitze.
Für hinten gibt es in dem Sinne keine, hinten darf auch keiner mehr sitzen.
Oder man nimmt die Gurte hinten auseinander, dann können hiten welche sitzen, vorausgesetzt ist, die Seriengurte sind noch drin.
Und Schrothgurte sind sicherer, auch ohne Käfig...
Kannst Dich um einiges schneller befreien, weil des Gurtschloss vorne hast, statt an der Seite, die bei einem Unfall unter Umständen nicht erreicht werden kann.
