Boahhhhhhh....
Wat ist hier schon wieder los.... Schaut mal in die Fahrzeugspezifischen Threads und zählt mal aus scheiß alle aktuellen threads über Kühler eingefroren über Batterie platt bis Temperaturprobleme.....
Ja iss denn scho Weihnachten..... ? 
Selber Schuld! Gibt genügen Mittel vorzubeugen! Ich Teste bei meinen Kunden immer Frostschutzgehalt, Batterie, usw auch wenn ich nur ein Ölwechsel machen muss und jede Werkstatt bietet es für einen kleinen Preis an "Wintercheck"!
mfg
also beim 6n ist der thermostat eine krankheit
Also ehrlich gesagt gehört das für mich zum Winterprogramm...
Sobald ich meine Winterpellen draufziehe kontrolliere und befülle ich alles.
Kleiner Check den jeder zuhause machen kann dann kommt man auch gut durch den winter ohne große überraschungen....
Gut...für Batterienexitus kann man nichts außer die Batterie im Winter ordentlich isolieren....
Temperaturfüler und Thermostat sollte man als Polo Fahrer immer auf halde haben....kostet fast nichts und ist gegen winter meist vergriffen...
Ik hab alles da....
naja...ich zähl mal grad die threads....
Zitat:
Also ehrlich gesagt gehört das für mich zum Winterprogramm...
hm... bringt das überhaupt was wen man die Batterie isoliert 
Ich Denk mir halt wen jetzt z.B. -10°C herschen, dann is ja eh alles
am Auto auf -10°C also was soll die isolierung dan taugen
oder wie is das?
Na es hilft auf jeden fall.... Es wird erreicht das die wärme die im Motorraum entsteht sinnvoll zu nutzen.
Styrophor ist eine Günstige alternative die ziemlich gut Isoliert.
Ansosten gibt es diese Warmhaltehüllen für Batterien.
Wenn die Batterie warm bleibt vermiedet man die Schleichende Kälteentladung.
Ich bin zumindest davon überzeugt da ich meine Batterie jeden Winter so Isoliere und in den letzten Jahren dadurch keine neuen kaufen musste.
Und die letzten Winter waren ja auch nicht gerade "mild"
Lg
