Komisch das nach 500m wieder alles ok war... sonst hätt ich gesagt Drosselklappe/Drosselklappenpotentiometer... Hatte ich bei meinem letztes Jahr..
und das äußert sich dann so, wie bei mir geschehen?
Voll aufs gas gehen -> motor stottert kurz und geht aus?!
also war auch eben wieder unterwegs, alles war wie immer...das war wirklich nur gestern die kurze zeit - kapier das nich 
Naja bei mir ist er schon an jeder Ampel ausgegangen sobald ich die Kupplung getreten hab.. War damit in ner Werkstatt und die meinten, dass es meistens reicht das Teil zu reinigen.. Joa und seit dem läuft er wieder super. 
Drosselklappe hab ich auch vor nem halben Jahr gereinigt, das kann es nicht sein...außerdem würde er ja dann die Probleme dauerhaft aufzeigen und die wären nicht weggegangen
Zitat:
aber ich würd gern wissen ob ich mir Gedanken machen muss
du darfst mein auto sowieso nicht fahren 
aber wissen woran das lag weisste auch net...?
also ich habe das auch wenn mein Auto ein paar tage in der Kälte gestanden hat
geht er kurz aus
mach ich ihn wieder an ist es weg
und sonst habe ich keine Probleme
weiß auch net so genau was es ist habe ich aber schon ein paar mal gehabt
gruß
hatte auch mal was ähnliches dass der motor sporadisch ausgegangen ist, vor allem wenn ich bergab über son 30er-zonen-huckel gebrettert bin und dann ohne bremskraftverstärker aufe bremse latschen musste
war aber so selten dass ich nie nachgeschaut hab
irgendwann bin ich dann auf der A44 stehen geblieben
keinen zündfunken gehabt.. zündspule tot..
kommt beim polo leider öfters vor
ich denke deine spule macht wohl auch nicht mehr lange
sonst mal schrauben nachziehen an dem dünnen masseband was zur spule geht und an der batterie die polklemmen
das wirkt manchmal wunder
gruß
Rob
Danke erstmal...
Aber was ich nicht verstehe ist:
Er lief im standgas ruhig und stabil, Probleme gabs wirklich NUR wenn ich das Gaspedal mal kräftiger getreten hab, dann so bei 3000-4000 Umdrehungen...wenn ich mit Gefühl die drehzahl so bis 2000 gebracht hab, lief auch alles normal
