Hallo liebe Pologemeinde,
wollte mir einen Xenon-Kit holen und frage mich ob der dann wieder die Canbussteuerung stört das wieder alle Lampen im Tacho angehen oder ob man das irgendwie umgehen kann.
Wäre schön wenn einer von euch in der Materie Ahnung oder Erfahrungen hat.
P.S.: bitte spart euch das die Xenon-Kits illegal sind, das weiß ich auch, will mir die Teile nur für die Fernlichter holen.
Gruß
Umgehen kannste en Can eigentlich nicht. Was du aber versuchen kannst ist, ob du von einem VW das Vorschaltgerät nehmen kannst für die Lampen
google dein freund und helfer....
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du brauchst ein kit mit: Zitat:
CAN BUS DRL-Regler
der einsatz für fernlicht (häufiges ein-/ausschalten) setzt die eh schon nicht hohe lebenserwartung der fernostprodukte noch weiter runter...
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar ciao
Von Jom gibt es dafür extra einen Widerstand:
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der link geht sicherlich auf die module, die dem bordnetzsteuergerät ne intakte funzel vorgaukeln.
Das der Polo gar keine Lampenüberwachung hat, ist euch aber als erstes mal bewusst. Da läuft nichts über Steuergeräte, Can und Co. Der volle Strom wird rein über den Lichtschalter getrennt oder geöffnet.
Danke schonmal, dann schau ich mal das ich son Modul bekomme und probier es einfach mal aus.
Zitat:
Das der Polo gar keine Lampenüberwachung hat, ist euch aber als erstes mal bewusst. Da läuft nichts über Steuergeräte, Can und Co. Der volle Strom wird rein über den Lichtschalter getrennt oder geöffnet.
Ach nee, biste dir da sicher? Wenn das wirklich so sein sollte, dann frage ich mich allerdings wie es kommt das als ich meine LED-Rückleuchten eingebaut habe meine Bordelektronik das EDC-Lämpchen und die Motorsteuerleuchte gebrannt haben und das EPS ausgeschaltet wurde?
Als ich dann das ganze bißchen auf "hinterlistige Art und Weise" umgangen bin ging alles wieder.
Also muß er ja wohl eine Lampenüberwachung haben oder
Zitat:
Ach nee, biste dir da sicher? Wenn das wirklich so sein sollte, dann frage ich mich allerdings wie es kommt das als ich meine LED-Rückleuchten eingebaut habe meine Bordelektronik das EDC-Lämpchen und die Motorsteuerleuchte gebrannt haben und das EPS ausgeschaltet wurde?
Als ich dann das ganze bißchen auf "hinterlistige Art und Weise" umgangen bin ging alles wieder.
Also muß er ja wohl eine Lampenüberwachung haben oder
Du meinst sicher EPC und ESP
...
Ja, ganz sicher.
Das mit dem Rückleuchten Problem wurde in nem anderen Forum schon öffters angesprochen.
Das Problem kommt nur von einem Bremslicht (weiß nicht mehr ob rechts oder links, glaube aber links), welches vom EPC System mit einbezogen ist, weil dort die Busleitung mit durchgeht und daher die Fehler bei Verwendung von LED-Produkten ohne Widerstand verursacht.
Mit einer generellen Lampenüberwachung hat das aber nichts zu tun.
Zitat:
Du meinst sicher EPC und ESP
joa halt der ganze unnötige neumodische schnick-schnack was kein Mensch brauch.
Aber weißt was was ich gemeint habe, also kann ich mir dann vorne einfach die normalen Xenon-Kits ohne diese Module einbauen?
Nun gut das kann man ja eigentlich auch einfach überprüfen, wenn ich einfach mal das Birnchen abziehe dürfte ja auch nix passieren... also werd ichs einfach mal ausprobieren.
Zitat:
joa halt der ganze unnötige neumodische schnick-schnack was kein Mensch brauch.
EPC, ja, Ansichtssache, aber ESP, naja, da bin ich ganz anderer Meinung, denn mir hat es schon mal deutlich den Arsch gerettet!
Aber soll ja hier nicht das Thema sein
Ja, kannst ruhig versuchsweiße mal den Stecker ziehen und Stundenlang auf ne Meldung warten
polotreff.de
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