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Im Kofferraum schimmelt es

kannst auch nen luftentfeuchter nehmen habe bei mir so nen ding von lidl drin 5€ oder so das teil, hatte bei mir das problem mit ner defekten dichtung.
konnte jedentag den behälter leeren und ruckzuck war schimmel und feuchtigkeit raus.
aber wie schon erwähnt erstmal die ursache finden.



Polo_maus88
  • Themenstarter

Also, habe das so gemacht wie ihr es geschrieben habt, es hat sich jemand in den Kofferraum gesetzt und es hat dann jemand das Auto von Aussen benässt, nach Pfützenbildung in den Ecken war klar dass es nicht von den Rückleuchten kam.
Haben die Kofferrauminnenverkleidung demontiert und haben gesehen dass das Wasser an der U-Profilschiene seinen Weg sucht - Das ist die Schiene wo die Kofferraumverkleidung befestigt ist mit den Clips.

Was sollen wir machen ist ja keine Dichtung drin, soll es von Innen oder von Aussen abgedichtet werden?

Lg Anna-Lena


Es gibt eine Art Klebeband aus Dichtknete. Hab das mit den Rücklichtern so gemacht, dichtet wunderbar ab.
Kannst ja mit diesem Dichtband an den besagten Stellen entlang abdichten. Dann sollte Ruhe sein.
Danach gut auslüften lassen, damit die Feuchtigkeit raus ist.



Polo_maus88
  • Themenstarter

Ist es am Besten wenn man von Aussen abdichtet?


Kommt drauf an, am sollte ist es gleich, obs von Außen oder Innen abgedichtet ist. Korrigiert mich, falls ich falsch liege.
Von Innen sieht mans halt nicht :P


Polo_maus88
  • Themenstarter

So dele, is abgedichtet, wurde dann doch nur von innen gemacht da man e ausen nicht machen konnte, mal schauen! Jetzt muss es trocknen und dann spritzen wir es nochmal ab, hoffentlich is es jetzt dicht! =))


Was muss trocknen?!
Der Kofferraum oder die Dichtmasse?!


Polo_maus88
  • Themenstarter

Also, eigentlich ja auch beides aber in erster Linie mal die Dichtmasse!

Sorry


gelöschtes Mitglied

    Hmm dasis ja das Typische 6N und 6N2 Problem oder?!

    Also meine Freundin hat einen 1,4l 16V mit BJ 1998 und der gammelt da.. und der GTI den wir zum Schlachten haben,der hatdas auch.. hmmalso wenn es schimmelt is immer irgendwo Wasser einbruch,und das schon länger..
    Vorhschlag; Also erstmal ruhe bewaren und mal mit Schimmel reiniger alles wegmachen und dann schauen woher es kommt.. und dann ggf halt andere schritte einleiten,wie Hohlraumversiegeln oder so..

    Oder eine einwände?!



    Polo_maus88
    • Themenstarter

    Hey Polo-Mauz!

    Danke!
    Wir haben ja schon einiges eingeleitet, haben ja schon das "leck" gefunden haben da Dichtmasse hin und später spritzen wir das Auto nochmal ab und schauen, ob es nun abgedichtet ist!


    gelöschtes Mitglied

      Zitat:

      "leck"
      ?

      Cooler Ausdruck

      Alles klar... danke für die Antowrt


      Polo_maus88
      • Themenstarter

      Der is mir grad so eingefallen! =)

      Bitte bitte!

      Aber vielleicht werde ich dann später wieder was schreiben, falls es immer noch "leckt" =))

      Lg Anna-Lena


      Wenn alles nichts hilft, nimm mal das Knet-Dicht-Klebeband. Das ist der absolute Wahsinn


      Polo_maus88
      • Themenstarter

      OOkey gut, werde es mir mal merken aber hoffe das brauche ich nicht.. werden ma aber sehen!

      Drückt mit und meinem kleinen Flitzer mal die Daumen!

      Haben das Auto nochmal abgespritzt und gesehen dass das Wasser hinten rechts neben dem Rücklicht eindringt und zwar an den Lüftungslamellen wo unter der HEckschürze links und rechts lliegen.

      Was für deinen Zweck hat die Lüftung oder Entlüftung?

      Kann man was auch verschließen?

      Lg Anna-Lena


      Wenn du diese Schlitze unter den Rücklichtern meinst: Das ist der H2O-Abfluss, der am Rahmen des kofferraumes ansetzt und an der Rückseite der Rücklichter fortgesetzt wird. Anschließend fließt das Regenwasser durch diese Schlitze ab.
      Da würde ich nichts abdichten, da es sich stauen kann.
      Nimm dir dieses Knet-Klebeband und hau das auf die Dichtungen der ausgebauten Rücklichter drauf. Dann füllt es die Hohlräume ins Innere der Lichter und die evtl. vorhandenen Unebenheiten in der eigentlichen Dichtung aus. Wie gesagt, das Zeug ist top.


      Polo_maus88
      • Themenstarter

      Seitlich kurz vorm Radkasten unter der Heckschürze, es sind nicht die Rücklichter...


      Sorry, dann habe ich es falsch verstanden.
      Kannst es aber auch so abdichten, wie beschrieben. Probiers einfach mal mit dieser Knete. Immerhin weißt du ja, wo das Wasser herkommt.


      Polo_maus88
      • Themenstarter

      Schönen guten Morgen!

      Also, ich habe davon jetzt mal ein paar Bilder gemacht...

      Darf man die Lamellen denn nun abdichten / zumachen?

      Liebe Grüße Anna-Lena


      DSC00952.JPG
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      DSC00951.JPG
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      DSC00953.JPG
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      Falls dein Schimmel noch nicht weg ist, besorg dir ne Flasche Spiritus oder Desinfektionsspray und tränke deine Teppich damit mal ordentlich. Schimmel sind gesundheitsschädlich.

      Grüße


      Da bin ich überfragt. Sieht iwie aus wie ne Lüftungshusse :/ ?!


      gelöschtes Mitglied

        Zitat:

        Also, ich habe davon jetzt mal ein paar Bilder gemacht...

        Darf man die Lamellen denn nun abdichten / zumachen?


        läuft das Wasser direkt durch die Lamellen oder an der seite in den Innenraum?




        Polo_maus88
        • Themenstarter

        Das wissen wir jetzt nicht genau MK 155, haben es einfach mal drum herum abgedichtet und ein Teil der Lamellen auch, da sie rechts nicht anlagen sondern etwas nach oben gebogen waren.

        Morgen früh bevor ich das Auto brauche spritzen wir es nochmal ab und dann werden wir sehen....


        gelöschtes Mitglied

          das sollte halten...

          hab ein ähnliches problem, bei mir ist die rechte Tür undicht, da die alte Tür folie nach dem Lackieren nicht mehr richtig abdichtet...gibt halt immer was zu tun

          gruß MK 155


          Polo_maus88
          • Themenstarter

          Naja, das will ich doch auch mal hoffen, dass es nun dicht ist!

          Stimmt gibt immer was zu tun oder dran zu machen, will nun langsam auch mal anfangen ein bissl was dran zu machen..... =))

          Wenn ich hier die Autos sehe wie die zum Teil aussehen nicht schlecht, gut kostet eineiges an Geld und viel Zeit.... =)


          gelöschtes Mitglied

            ...na dann viel spaß beim schrauben und fahren


            diese schlitze und lamellen sind die zwangentlüftung. die solltest du nicht zumachen. die müssen offen bleiben. sonst bekommst du due türen nicht mehr zu.

            die sind dazu da, um beim türen zuknallen den luftdruck, der sich im innenraum bildet, rauszulassen. manchmat sind die dinger schlecht konstruiert und man merkt den unterschied mit dem luftdruck besonders, wenn man die tür zuknallt und dann nochmal mit offenem fenster zuknallt.
            normalerweise merkt man den unterschied und bei schlecht konstruierten, merkt mans extrem. z.b. opel tigra, lol.
            es sollen ja angeblich schon fenster dadurch zu bruch gegangen sein

            naja, beim polo ist es mittelmäßig.

            solltest du die zumachen, bildet sich evtl so viel druck, dass die tür durch den inneren luftdruck nicht richtig schließt und du nochmal nachdrücken must...

            also so lassen, wie sie sind


            Apropos Opel Tigra, falls es euch interessiert.
            Mein Kumpel hat einen. Wenn er die Kofferraumklappe aufmacht, geht das Fenster auf der Beifahrerseite nen Stück runter, damit der Luftdruckausgleich gegeben ist. Als das fenster gesponnen hat, war die Scheibe hin.

            Aber wenn man die Zwangsentlüfter nicht zumachen kann, obwohl die lecken... Was denn dann?!


            ganz genau das meine ich. da kann man mal sehen, welche drücke so beim türknallen entstehen können.
            bei heckklappen sowieso


            Aber die Frage, ob die Zwangsentlüfter abgedichtet werden dürfen, wenn sie lecken, ist noch nicht geklärt
            Neue kaufen!?


            gelöschtes Mitglied

              Hi, hast Du Fotos von den abgedichteten Klappen gemacht? Und hast Du das Auto nochmal abgespritzt, also quasi das Ergebnis noch einmal verifiziert?

              Mein 6N2 gammelt dort auch. Am Wochenende will ich mich mal dem Problem widmen. Da wäre es sicherlich ganz hilfreich, wenn ich schonmal weiß, was mich da erwartet.

              Danke.


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