nein, wenn da 6N steht im kW bereich 33 bis 88 (wie ich das gelesen hab) fällt deiner auch da rein, die nummern sagen nichts über das baujahr. es hat sich ja nichts so gravierend verändert im laufe der 6 jahre wo der 6N gebaut wurd (mal abgesehen von der ZE die aber hier nix zur sache tut) solltest mit dem Gutachten problemlos eingetragen bekomm solang du alle auflagen erfüllst, die drinstehen...
Zitat:
nein, wenn da 6N steht im kW bereich 33 bis 88 (wie ich das gelesen hab) fällt deiner auch da rein, die nummern sagen nichts über das baujahr. es hat sich ja nichts so gravierend verändert im laufe der 6 jahre wo der 6N gebaut wurd (mal abgesehen von der ZE die aber hier nix zur sache tut) solltest mit dem Gutachten problemlos eingetragen bekomm solang du alle auflagen erfüllst, die drinstehen...
Klingt gut! Super, wenn nur der kW-Bereich von Relevanz ist, da lieg ich drin 
K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. derenbedeutet quasi: bördeln oder Kanten umlegen, wenn nötig?
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl.
vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muß erhalten bleiben.
jup das bedeutet radhaus bearbeiten kanten umlegen usw FALLS NÖTIG sollte allerdings NICHT nötig sein du meintest doch sicher 195/45r15? weil bei 16 zoll solltest zu 195/40r16 greifen. ansonsten könntest das problem haben, dass du tacho angleichen musst(?) gibs aber umrechner im netz musst ma googlen...
Oke verstehe.
Meinte schon R16, aber dann eben 195/40, weil es dann keine (oder "weniger") Probleme gibt. Ansonsten eben 195/45R15, weiß noch nicht genau.
