Strafe: Fahren mit MDS Attrappe

Hi,

was wäre wenn ich mit MSD Attrappe fahre und mich die Hüter des Gesetzes anhalten? Was würde dann passieren? Welche Strafe erwartet einen? Gibts Punkte? Geldstrafe?

Ist das mal wem passiert und kann mich aufklären?

Hey

Ein Mittelschalldämpfer verändert die zulässige DB Grenze deines Fahrzeuges. Damit erlischt die Allgemein Betriebserlaubniss deines Fahrzeuges.
Und das ist Strafbar und verboten.

Aber es wird keinem auffallen wenn du den einbaust solange der Originalpott drunter bleibt. Machs nicht zu Laut irgendwann werden die auch aufmerksam und schauen nach.

Ich hab schon en Sportauspuff aber der is zu leise :( Deswegen dachte ich wenns nur 40-50€ sind kann man das mal machen aber dem ist nicht so, leider.

Zitat:

also erfahrungen habe ich da keine mit, aber denke mal das das fahren ohne betriebserlaubnis ist, wenn die so´ne msd-attrape runter baust...
und das bedeutet 50€ bußgeld plus bearbeitungsgebühr und dann noch 3 punkte in der Rangliste

160Euro plus 3 Punkte und ne Mängelkarte. 50€ wäre ja noch günstig Woher stammt die Info mit den 50€?

Zitat:

Also fächerkrümmer, Kat raus und dann sollte dein Motor schon schön Laut sein. Ansonsten helfen dir Weber Vergaser für den nötigen Kick.

Durch den Weber wird er lauter weil du dickerer Rohre brauchst

Außerdem Juckt das keinen Kat raus =lauter

Ja toll, ohne Kat is aber euch net erlaubt.

Was geht denn hier ab? Ritter XY, ich will dir nicht zu nahe treten aber informier dich erstmal bevor du so einen Quatsch erzählst!

Weber fallen flach, da er die nicht eingetragen bekommt. Warum das so ist sollte jedem klar sein.

Der Kat ist sehr wohl relevant wenn man auf normalem Wege mit Messsonde im Endrohr AU bekommen will, davon ab fällt selbst dem dümmsten Polizisten/Tüvprüfer auf, wenn die Karre stinkt wie Hund, dass da was nicht stimmen kann. Wenn man mal ohne Kat gefahren ist weiß man das, zumindest wenn man noch einen halbwegs funktionierenden Geruchssinn hat...

Wenn es Legal werden soll hol dir ne FK Gruppe A. Die sind billig, taugen nicht viel aber machen krach.

Alles andere ist schwachsinn...

Nur mal so am Rande: Die Leute die richtig Leistung in ihren Autos haben, warum haben die wohl alle legal nen Kat drin (wenn vorgeschrieben) ? RICHTIG: Weil die es ordentlich machen!

Ganz ehrlich: Ich wünsche denen die illegal ohne Kat fahren, dass sie erwischt werden! Dann spürt man mal ganz schnell wie klug diese Pseudotuningmaßnahme ist!

Wenn man schon was machen will, dann nen 100CPSI oder 200CPSI Kat je nachdem welche Abgasnorm eingehalten werden muss.

Naja dann war wohl der neue ESD en Fehlkauf. Aber ich kann nur hoffen das er noch ein wenig lauter wird mit der Zeit.

Was hast du dir denn für nen ESD geholt?

Novus Gruppe N 2x76 DTM

Kumpel hat auch nen Novus drunter... Klingt zwar nicht schlecht aber laut ist was ganz anderes... Wenn du Glück hast ändert sich da noch bissl was wenn der eingefahren ist, aber all zu viel solltest du da nicht erwarten.

Die FK Anlagen bekommt man neu für knapp 250 euro wenn man glück hat. Gebraucht deutlich billiger.

Hatte ich an meinem 3F und später am G. Klanglich .... naja... passen relativ ok. Aber LAUT! Die war schon so laut dass ich schiss hatte trotz Eintragung stress mit der Polizei zu bekommen!

probier es doch einfach mal mit nem sportluftfilter... vielleicht gefällt dir ja die kombi...

oder du machst es wie fast jeder de rgeld sparen will.. auspuff ausbrennen xD
oder aufflexen... alles raus rupfen und dann zu schweißen... nähte etwas runter flexen und dann neu schweißen bis er dicht is und alles auf einer höhe... nur die meisten pötte hören sich dann an wie ne leer coladose ^^

Naja... ausbrennen... das funktioniert aber nicht bei jedem Schalldämpfer

Meinen FK Gr. A ESD vom Golf hat das absolut garnicht interessiert Hab den mit Benzin getränkt innen. 10min stehen lassen und dann angezündet. Zustätzlich noch mit ner Druckluftpistole durchgepustet. Das Ding hat über 30min komplett innendrin hell rot geglüht. Geändert am Klang oder der Lautstärke hat sich nix, ausser das der Schalldämpfer quasi schrott war, da der stark ausgehärtet ist... Nach kurzer Zeit bröselte dann das Flexrohr weg. Die "Dämmwolle" hat dagegen nix abgekommen...

Ich bin grade am überlegen wie ich die Wolle ausbekomme ohne zu schweißen. Oder den ESD anzuzünden^^ Gibts da keine Möglichkeiten?

Zitat:

Ich hab schon en Sportauspuff aber der is zu leise Deswegen dachte ich wenns nur 40-50€ sind kann man das mal machen aber dem ist nicht so, leider.

Ist die Frage ob das so viel Sinn macht Kannst du durch den ESD durchgucken? Ist das nen Absorber (Siebrohr) oder nen Kammerschalldämpfer?

Mh kann ich dir net sagen. sry Hab noch net soviel Erfahrung.

Novus Gruppe N 2x76 DTM

Muss R-Line da aber wohl oder übel Recht geben... Hab das ganze geschisse auch hinter mir... Schalldämpfer leer gemacht usw... gebracht hat es nix. Wenns was anständiges werden soll wird es teuer. Eigenbau und dann beim passenden Tüv eintragen lassen mit Lautstärkenmessung.

Wenn man mit ner unveränderten zu lauten aber eingetragenen Abgasanlage angehalten wird, hat man wenigstens den Pluspunkt, dass es legal eingetragen wurde mit Gutachten... Aber wenn man da was verändert hat ist man so oder so direkt der dumme wenn es auffällt...

Jo R-Line hat da ja recht deswegen frage ich ja vorher aber ich finds net ok das hier mache Leute illegale Sachen verschlagen zumal nicht jeder weiß das es illegal ist.

Das sollte man den Leuten vielleicht mal durch ne Verwarnung sagen Sonst wird sich das nie ändern...

moin leutz..... also bei mir war das damals bei ner MSD attrappe so... das erste mal gaben sie mir 4 tage zeit es wieder umzubauen...und musste dann vorfahren bei den herren in grün... haben es sich angesehn angehört so das wars ...als sie mich dann das zweite mal erwischten musste ich zu nem gutachter hatte da aber 4 wochen zeit wieder umzubauen.... aber da bekam ich eine nachschulung... und 80€ strafe.....
aber egal jetzt bin ich wieder mit ner attrappe unterwegs

ESD ausrosten lassen (beschleunigt) is grauzone und macht ihn lauter (kann aber dann auch sein dass der scheppert wie eine BleckbüXe).

KAT raus is ned und MSD raus is auch ned.
Geht weniger um Tagsüber auf der Bahn sondern mehr darum, dass du mit dem Teil auch ab und an Nachts durch ein Wohngebiet fährst.
Strafe: Hodenmumps für den Fahrer aus HP

Kauf dir ein db-Pegel Meßgerät und schau nach, was du im Rahmen der StVO ändern/drehen bzw. iRd StVZo austauschen/neu basteln kannst was den Vorschriften "gerade noch" entspricht.

Oder aber eben: ein Bock mit saftig Wumms für Privatgelände und eine still tuckernde Alltagshu**

...mal eine andere Frage - wie lange hast den ESD schon drunter? Je nachdem kommt da mit der Zeit noch ein wenig was - musst mal richtig heiß fahren auf der Autobahn...

...allerdings von solchen Dingen wie ausbrennen, mit Wasser füllen o.ä. würde ich
lassen - die meisten hören sich dann an wie eine leere Coladose...

...und den anderen Käse von wegen KAT raus, MSD weg und so fürze - mach ruhig - ich hoff nur, dass dann damit erwischt wirst und ordentlich eins auf die Eier bekommst...

...und für alle die es immernoch nicht gemerkt haben: Laut ist Out - ich finde es einfach nur lächerlich wenn einer im kleinen Polo an mir durchfährt (egal wie schön der gemacht ist) und der macht wie ein V8 obwohl nur 55 PS unter der Haube sind...

ich kann mich da 2F RM nur anschließen.. gut klingen soll er.. aber nicht sonen lautes rumgeschrei, und dann so ein 50 PS reißer.. -.-'
Wenn ihr richtigen Sound haben wollt kauft euch nen richtigen Motor und ne Gruppe A Anlage.. !

Mit freundlichem Gruße..
Blyde

Ich finde diese ganzen illegalen Sachen, egal welcher art einfach zum

Das sind auch gerne die gründe warum sie uns mit den umgebauten Auto´s so auf den kicker haben.

Der Vorgänger von meinem Polo gehöt auch

Hinten 2 Opel Stahlfelgen, vorne 2 2ér Golf Stahlfelgen mit totaler falscher Reifengröße & querschnitt.

Kommplette Bastuck Anlage ab Kat mit leer gereumten ESD & an dem S-Rohr.
Wie kann man nur eine so Teure Anlage versauen, echt zum

Alufelen wo nicht Eingetragen waren aber die Reifenkombie dafür.

Weiße LED´s im Tacho, total Sinnvoll, ist wie wen de in ne Taschenlampe Guckst.

und vieleicht noch paar kleinigkeiten......

Aber ich kann dazu Sagen das ich ihn jetzt wider legal Fahren kann, da ich alles ordendlich gemacht hab und das halt alles seinen Preis hat!


Entweder legal oder ganicht..!




Gruß Benny

Zitat:

...und für alle die es immernoch nicht gemerkt haben: Laut ist Out - ich finde es einfach nur lächerlich wenn einer im kleinen Polo an mir durchfährt (egal wie schön der gemacht ist) und der macht wie ein V8 obwohl nur 55 PS unter der Haube sind...

...und den anderen Käse von wegen KAT raus, MSD weg und so fürze - mach ruhig - ich hoff nur, dass dann damit erwischt wirst und ordentlich eins auf die Eier bekommst...

Zitat:

und um es mal auf die spitze zu treiben, wenn man ohne kat unterwegs ist, könnten sie einen auch wegen steuerhinterziehung dran kriegen

Die Eingangsfrege zielt ja auf Risikoabschätzung ab; ich wäre deshalb dafür, daß Fahren ohne BE mit 1 Monat Führerscheineintzug geahndet wird - dann würden sich Leute wie der Threadstarter bestimmt mehrmals überlegen, ob sie das machen würden. Geldstrafen können die meisten ja besser verschmerzen.

als ich will auch mal wass sagen^^ msd entfernen hat bei mir nicht viel gebracht... ist immer noch leise... mein kat ist leider leer (hat der vorbesitzer leer gemacht) bin jetzt auch noch auf der suche nach nem günstigen kat hab aber noch bis oktoberzeit... und bissdahin kommt auch noch ne "venünftige" anlage drunter daher der vorbesitzer den so verbastelt hat... zb der esd war mit dem msd zusammengeschweist also wenn man den auspuff abbauen will muss man den kompletten an einem stück abnehmen.... dass ohne kat rate ich auch keinen ich finde dass macht auch klanglich keinen großen unterschied... ich will bei mir auch wider alles legal haben.... desswegen kaufe ich mir nach den ferien ne neue auspuff anlage und lasse dass lenkrat eintragen dann geht er erstmal schlafen bis oktober^^(anfangsauto werd im oktober erst 18)

Lieber KLANG als laut.

Zitat:

Lieber KLANG als laut.

Und um es mal auf die spitze zu treiben, wenn man ohne kat unterwegs ist, könnten sie einen auch wegen steuerhinterziehung dran kriegen

Richtig aber nur, wenn man Ihn scheiße Demontiert und keine Ahnung von der AU hat. hihi......!

Der Novus hat erst Lautstärke nach ca. 2000km einfahren. Und das nicht nur Stadt sondern Autobahn.
Die Lauten kommen aus Rumänien, müsste in der ABE stehen. Die Deutschen sind anders gebaut und viel leiser.

Ich kann mich nicht beschweren, Lautstärke ist laut genug. Vorallem wenn er richtig warm ist nach 50km Autobhn.

boah ey .... ich könnt gerade explodieren

Mir hat man zu Anfangszeit gesagt " LEISTUNG " -> KLANG ! ...nicht rumtröddeln und ein KLANG! haben wir 10 000PS! sowas muss doch PEINLICH SEIN LEute ...


Wenn ich dann noch von vereinzelnen lese " UCH scheiss drauf merkt eh keiner " dann platzt mir echt der kragen !

Den ich sowie viele anderen ( JAJA der esel zu erst ) machen alles sogut wie es geht das es TÜV relevant ist und Ihr pappnasen kommt mit euerem SCHEISS illegalem KRAM und macht uns das Leben schwer -.-

Ne ich lass es sonst bekomm ich wegen euch wieder einen aufm Deckel weil ich schreibe was ich denke und hoffentlich bekommt ihr 3fach die Quittung !

Warum schreibt ihr net das wenn man nur 45PS hat das man am besten garnet tunen soll? Kommt hier echt grade so rüber. Finde ich net ganz in Ordnung.

Wenn ich an meinem Polo einen Sportauspuff haben will tue ich das ganz egal was andere darüber denken. Ich finde mache Sachen auch nicht gut was andere am ihrem Polo machen aber ist deren Sache. Jeder tut das was er will. Ich mach mein Polo so wie ich will und kein anderer. Ausserdem ich sehs immer jeden Tag auf der Straße die wo mehr PS ham können echt net fahren. Dickes Auto, viel PS, STVO und Fahrkünste = 0.

is doch egal wie man fahren kann,hauptsache leistung.
finde es auch quatsch mit wenig ps soviel krach zu machen,aber wenn man so rumfährt, muss man dann auch einsehen das man punkte bekommt.
sollte jeder selbst einschätzen ob es ihm das wert ist.

Du sprichst mir aus der Sehle Xaver

Neulich auf dem weg nach Fehmarn auf der B404 hat die ganze Zeit son BMW gedrängelt. War 100 km/h erlaubt, bin Laut Tacho so 110 gefahren. Das war ihm zu langsam und ist mir immer dicht aufgefahren. Wollte dann auch im Überholverbot überholen. Hab mich dann ganz links dicht an der Mittelmakierung angeordnet. Hat ihn anscheind nicht interessiert. Naja 4-5mal dicht auffahren hat der mich überholt. 100m weiter vorne das gleiche Spiel von vorn bei den nächsten Auto.

Dachte mir den müsste man mal anzeigen, was der macht ist echt fahrlässig wenn grad von vorn auch noch Autos kommen. Aber wenn ich dran denk dass Nötigung wieder vor Gericht geht und die ganzen Aussagen machen wieder, schreckt einem das echt ab... Traurig

Zitat:

Warum schreibt ihr net das wenn man nur 45PS hat das man am besten garnet tunen soll? Kommt hier echt grade so rüber. Finde ich net ganz in Ordnung.

Leute, kommt mal wieder runter!

Wenn er doch mehr Klang haben will - dann lasst ihn doch.

Solange alles im legalen Rahmen ist find ich das okay... Ihr müsst ja nicht mit drin sitzen.. So lange er dann nicht alle 5 Minuten an der Gaststätte vorbeifährt wo ich versuche mein Bier zu genießen ist doch alles tutti...

Ich hatte damals unter meinem 1,0 45 PS Polo auch ne irre Krachtröte von FK drunter,.. die hat sich schon echt Stark angehört - besser als so mancher "größerer Motor" Damals fand ich das super, aber iwann hat es mich genervt, dass das Verhältnis zwischen beschleunigung und ansteigender Lärmpegel einfach nicht passte ^^

Soll aber jedem selbst überlassen sein. Ich fahre mitlerweile nur mit einer Blende durch die Gegend, da mir die Optik wichtiger ist als nur Akustik.

Grüße
Tristan

wie hat ein kumpel immer gesagt?
autos mit wenig ps müssen laut und auffällig sein und autos mit richtig druck müssen ganz dezent und unauffällig gehalten werden... ja und dass mit dem illegalen ist halt immer so eine sache jeder denkt wass anderes dadrüber...

Zitat:

Ich will das mein Auspuff lauter ist nicht mein Motor

Zitat:

Möglicherweise kriegt die Lambda aber falsche Werte.

Man man man is garnet so einfach den lauter zu bekommen wie es scheint^^
Das mit dem 8mm Loch wäre ja och ok immer das zB. S Stück austauschen vorm TÜV. Aber da die Lambda dann falsche werte bekommt is auch net gut.

ABER ich glaube sowieso das seit dem ich den ESD dran habe was nicht stimmt. Eigendlich fahre ich immer Vollgas da ich nur 45PS habe. Im 3ten Gang bei wenig Gas oder halbgas fängt er an minimal zu stottern/ruckeln. Bei Vollgas bemerkt man das garnicht. Ist mir erst gestern aufgefallen wo ich im 3ten wie gesagt mal halbgas fahren musste.Ich habe nochmals alle Schellen überprüft und bei laufendem Motor mal die Endrohre (ich hab 2x76) zugehalten und es ist alles dicht.

Weiß jemand woran das liegen könnte? Eigendlich is das ja egal da ich eh immer Vollgas fahre und es dann nicht auftritt aber meine Freundin merkt das jeden Tag das er ruckelt. Und gut für den Motor kann das ja auch nicht sien oder?

Zitat:

m 3ten Gang bei wenig Gas oder halbgas fängt er an minimal zu stottern/ruckeln

so weit ich weiss hat der aau doch garkein lmm oder?

Luftfilter ist noch in Ordnung, luftmengenmesser? wo sitzt der und wie finde ich raus ob er noch geht?, benzinfilter muss ich mal schaun, schläuche überprüfen werd ich mal tun.

WENN du einen hast dann bei laufenden motor mal stecker ziehen und gucken ob sich der lauf verändert oder aus geht aer ich glaube du hast keinen

also ob es der luftmengenmesser ist kannst du rausfinden in dem du einen neuen mal einbaust oder ihn einfach mal absteckst weiss jetzt nicht was du für einen luftfilter hast hab mal die 2 reingetan....

kp_polo_motorraum1.J

TippsTricksLMM.JPG

ja also bei mir isses so wie auf Bild 1. Ich werde das heute mal testen.

jo hoff es hilft dir weiter.... wenn es das auch nicht ist fahr mal in ne werke... denke das kann nicht sooooo schlimm sein.....
mfg

Ja hoffen wirs. Aber ich finde es kommisch das, dass genau nach dem montieren vom neuem ESD kam. Ich fahr jetzt ca. 1 Woche mit neuem ESD und gestern musste ich mal langsamer fahren als sonst. Deswegen ist es mir jetzt erst aufgefallen.

denk mal nich das es am ESD liegt.... wieso auch da ist nicht was iwas am motor macht vll. dreht er jetzt besser oder höher aber das wars dann auch denk ich

Zitat:

Das mit dem 8mm Loch wäre ja och ok immer das zB. S Stück austauschen vorm TÜV. Aber da die Lambda dann falsche werte bekommt is auch net gut.

Zitat:

Wenn ich dann noch von vereinzelnen lese " UCH scheiss drauf merkt eh keiner " dann platzt mir echt der kragen !

Ja abgesehen vom Sound find ich den auch klasse. Aber irgendwie hängt der fast auf dem Boden. ich bin am ünerlöegen wie ich den höher bekomme weil ich bin schon etwas hängengeblieben und die große Schelle wo um den Pott geht is en bissel verbogen.

TÜV hat nix gemerkt obwohl es eine Attrappe war? Welchen Novos hast du?
Sonst würde ich das auch machen^^ Oder ist das egal welcher das wäre?
Wenn es nicht zu Laut wird ist das denke noch in Ordnung. Weil der BESERKER hier aus dem Forum hat nur ein Ersatzrohr als MSD un der TÜV sagt auch das ist ok weil er nicht zu laut ist.

Novus DTM Gruppe N mit Ovaler Blende

Hab eine MSD Attrappe auch von Novus. Ich werde die Tage mal einen "Soundcheck" machen!

Habe bei meiner Halterung ein Stück rausgeflext und anschließ0end wieder zusammen geschweißt damit er höher hängt

Hast du dafür auch ein wenig von Karosse und Stoßstange weggeschnitten? Son kleinen Ausschnitt? Müsste glaube bei mir ein wenig wegschneiden wiel ich hab den DTM 2x76.

Soundcheck hoffe du sagt dann mal hier bescheid wie laut es ist

Wie laut darfs den höchsten sein laut StVO?

Nene von der Stoßstange nichts weggeschnitten!

Mit Soundcheck meine ich ein Video, kein DB messung nech

Aso ja ok mal schaun wie laut es is