Zitat:
praktische Erfahrungen überwiegen wohl die Theorie.
Am Besten sind meiner Erfahrung nach orig Stehbolzen mit Krümmermuttern von Peugeot. Da gibts welche (M8) mit nem Helicoil als Gewinde drin. Die sind prima. Bei meinem Kopf sind leider einige Gewinde beschädigt gewesen- Da haben wir aufgebohrt Hülsen eingesetzt und dann Krümmerschrauben vom 996 Turbo genommen, die n Kumpel plötzlich in der Hand hatte
Mal sehen, aber ich denke, daß ist noch besser.
Hallo zusammen. Hatte keine Lust mir diese Diskussionen durchzulesen, deswegen eine kurze klare Antwort nach VW Norm ![]()
Wie schon gesagt Kupferpaste ist nicht schlecht.
Hochtemperaturpaste ist besser. Um's beim Namen zu nennen
Keramikpaste.
Was die Bolzen angeht, IMMER neu machen auch wenn's nervig ist.
Stahl hat gute Dehnungseigenschaften den Edelstahl NICHT besitzt! Edelstahl ist viel zäher. Diese Dehneigenschaft lässt aber durch die hohen Temperaturschwankungen im Laufe der Jahre nach und der Stahl wird spröde.
Außer Stahlguss wird im Laufe der Zeit immer stabiler, deswegen alte Blöcke fahren aus Produktionsbeginn. Da waren auch noch mehr Sicherheitstoleranzen mit einberechnet ![]()