ich habe ein problem.
mein auto lesst am ende des co-messrohs luft raus/rein im stand/und im vollgas?,an den runden kunnstoffteil ist ein bisschen grosses loch was hat das zu bedeuten,wie kan das passieren
Tach schön,
ist am Anschluss für den CO-Poti ein Loch, sprich am "Gehäuse", oder wo?
Mach mal Bitte ein Bild, damit es deutlicher wird!
MfG
also ich denke mal jedes CO Messrohr muss dicht sein!
also nen neuen vom Schrott druff und zu ist es! Also die Gummitülle!
Zitat:
ist am Anschluss für den CO-Poti ein Loch, sprich am "Gehäuse", oder wo?
Zitat:
ist am Anschluss für den CO-Poti ein Loch, sprich am "Gehäuse", oder wo?
Er hat nen AAU, kein G, daher hat er doch gar nicht so nen Co-Poti Anschluss. Und ein CO-Messrohr ist für mich das Teil, was am Krümmer dran ist. Das Röhrchen mit der blauen Gummikappe drauf... Habe mir demletzt auch nen originales Co-Messrohr in mein Hosenrohr gebastelt... Denke das meint er? Außer er bezeichnet es halt als Co-Messrohr, meint aber was anderes?! Mach einfach nen Bild, so ist das nur Rätselraten...
DSC00645.JPG
DSC00645.JPG DSC00646.JPG
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Dann mach doch einfach ne neue blaue Kappe drauf? Verstehe nicht, wo jetzt das Problem ist... Wenns da raus pustet, machs halt dicht.... Marder beißen da gerne mal Löcher rein... Kanneventuell die lamdaregelung etwas beeinflussen, weil dadurch etwas Luft noch rein kommt, aber sooo viel dürfte sich da nicht ändern! machs zu und gut 
Zitat:
Dann mach doch einfach ne neue blaue Kappe drauf? Verstehe nicht, wo jetzt das Problem ist... Wenns da raus pustet, machs halt dicht.... Marder beißen da gerne mal Löcher rein... Kanneventuell die lamdaregelung etwas beeinflussen, weil dadurch etwas Luft noch rein kommt, aber sooo viel dürfte sich da nicht ändern! machs zu und gut
