Hallo
Ich möchte dieses WE, Gelenk getriebeseitig beifahrerseite wechseln.
Ist die innere Mutter 30er 12-kant oder 6-Kant?
Die Vielzahnnuss 8er habe ich schon.
Wer kann mir da weiter helfen?
danke
woisor
Sollte eigentlich auch eine 8er oder 10er Vielzahnnuss sein...bin mir aber nicht mehr sicher...hab das vor ein paar jahren es letzte mal gemacht..
Zitat:
Ist die innere Mutter 30er 12-kant oder 6-Kant?
das innengelenk hat keine mutter....nur der flansch am getriebe 
Zitat:
das innengelenk hat keine mutter....nur der flansch am getriebe
wenn so ist dann ist es super.
aber was mich stutzig macht ist in dem neuen Gelenksatzt eine selbsicherne Mutter mit 30er Schlüsselweite dabei!?
Um das Gelenk wechseln zu können, muss die Gelenkwelle ausgebaut werden oder reicht das Abschrauben von der Getriebeseite?
bequemer isses wenn du die Welle ganz raus machst!
Ist doch nur eine Mutter! Ich geh mal davon aus, das die neue Mutter auch für aussen ist.
Wenn wir gerade dabei sind:
Ist da normaler Weise nicht noch ne grosse Scheibe unter der Mutter aussen. Also bei der am Radlager?
Hab gestern bei mir die Wellen wider reingemacht, und da waren keine Scheiben in den Tütchen dabei! Den alten Kram hab ich natürlich schon weggefeuert..... Ich kann mich halt nimmer erinnern 
Nee, da is keine Scheibe.
Das Rad nicht belasten (Auto abbocken), wenn die Antriebswelle nicht drin steckt.
Zitat:
(Auto abbocken)
Mir fiel gerade das Wort nicht ein, ich meinte: "Ablassen".
Also die 30er Mutter ist für das Radseitige Gelenk... Da man bei einem solchen ausbau immer laut leitfaden die komplette welle rausnehmen soll und man Achsschrauben und Muttern nicht zweimal verwenden soll und schon garnicht selbstsichernde Muttern...die scheibe ist da nie Dabei kann man aber bedenkenlos die alte holen oder bei VW für ein paar cent ne neue holen...wie gesagt die mutter brauchst du ..die muss immer neu deshalb ist die auch immer bei Antriebswellengelenken Radlager Getriebeflanschen usw dabei...denn wenn man eine selbstsicherde mutter wiederverwendet ist die ja logischerweise nicht mehr selbstsichernd...
Zitat:
Nee, da is keine Scheibe.
die scheibe ist da nie Dabei kann man aber bedenkenlos die alte holen
Dort ist beim 6N1 und 6N2 KEINE Scheibe!
man bin ich heut verwirrt...beim 6n ist keine scheibe beim g40 zb aber schon ...bin etwas durcheinander heut da ich grad meinen Polo zerleg und da die scheibe war....
Man man man....ich leide an Altersdemenz
welchen Vielzahnnuss für die Schrauben an dem Gelen muss ich den haben?
ich habe einen 8er und der ist zu klein!
brauche ich einen 10er oder 12er?
bitte dringen sonnst sind die Geschäfte zu.
welche schrauben die mit der die Welle am getriebeflansch fest ist oder die um das Getriebeseitige gelenk abzuschrauben
um das gelenk abmontieren zu können
Das sollte normalerweise ein 8er Vielzahn sein...hab das aber auch mal bei nem bekannten gehabt das es ein 7er innensehskant war
so das Gelenk (Getriebeseite rechts) ausgebaut war ein 12er vielzahn 
mit 10er Schrauben
ich habe ein falsches Ersatzteil geliefert gekriegt mit Kugellager und statt 10er Schrauben waren die Bohrungen auf 8er gebohrt und die Schrauben waren auch 8er also komplett falsches Gelenk.
Mein original Gelenk ist mit Tripodestern gelagert.
Ich habe schon mit Gedanken gespielt durchbohren aber nicht mal das Lochbild hat es gepasst. Nee habe zurück geschickt Ich habe hier gelesen dass das Gelenk mit 8er schrauben festgehalten wird 
warum ist den bei mir 10er Schrauben?
woisor
Ich wollte es noch schreiben, dass der AMF Tripode-Gelenke hat, hab aber noch an die Kundigkeit des Teilemenschen geglaubt...
wo beckomme ich den günstig einen Tripodegelenk für AMF tdi?
mein geleng sieht so aus
http://www.tft-land-shop.de/ebay/pics/cars/1J0498103K/1J0498103K_big_1.jpg
erhalten habe ich so eins
http://cgi.ebay.de/Gelenksatz-Antriebswelle-VW-Polo-6N2-1-4-TDI-rechts-/130351050409?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1e59872ea9&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1
die Bilder bzw Websiten dienen nur zur Vergleichszwecken!
woisor
