Zitat:
Und wieder haben die 86C-Nerds einen Fall gelöst Fehlt nur noch "coupegt", der kann Polstermuster und Produktionsmonat am Geschmack erkennen
Hier die Neuanschaffung nicht ganz Original aber mit Votex Breitbausatz. Leider ist der Wagen aus der Abwrackprämie!
Zitat:
Hier meine Neuanschaffung nicht ganz Original aber mit Votex Breitbausatz. Leider ist der Wagen aus der Abwrackprämie!
Der Votex Spoilersatz sieht gut aus, auf dem Steilheck.
Aber wie kommst du an einen Wagen aus der Abwrackprämie, da musst du dich aber gut mit dem Schrotti stehen, das er dir den Wagen zum schlachten raus gibt.
Von den Bildern sieht der noch brauchbar aus, schade drum. :(
MfG
Zitat:
Von den Bildern sieht der noch brauchbar aus, schade drum.
:(
Kenne den Verwerter schon sehr lange habe bisher 5 Polo aus der Abwrackprämie geholt und geschlachtet waren sehr schöne dabei. ZB ein 2F Steyl mit 60.000km runter. Dort steht noch ein 2er Fox der anscheinend sehr wenig gelaufen hat leider auch Abwrackprämie. Werde morgen mal nachfragen was der Kostet soll.
Echt schade um solche Autos!
Ja der graue ist mein Altagswagen
mfg
Zitat:
Hier die Neuanschaffung nicht ganz Original aber mit Votex Breitbausatz. Leider ist der Wagen aus der Abwrackprämie!
Seid ihr da sicher das es das nicht auf Wunsch gab? Soll angeblich alles original sein. Die Vorbesitzerin war ca 60 und den zweiten Vorbesitzer kenn ich ... denk also eher weniger das Sie was geändert hätte. Schuldig wegen der Indizien? 
@sure!,
es geht noch um den Grill, mit dem roten Streifen, richtig.
Da sind wir uns recht sicher, das ab Modelljahr 88 der Grill keine roten Streifen hatte.
Was ich mir vorstellen könnte, das eventuell der Händler den Grill vor dem Verkauf geändert hat. Oder der originale ist mal beschädigt worden und dann ist der Grill mit den roten Streifen eingebaut worden.
Bei den 2er G40 war das auch so, die 87er haben den roten Grill, die 88/89er nicht mehr.
EDIT:
Habe gerade gesehen, das der Wagen aus der Schweiz kommt, kann möglich sein, das es dort den Grill bis zum Schluß gab, das kann ich aber nicht sagen.
Dachte es sei einer aus Deutschland gewesen.
Was für ein VW Emblem ist vorne dran, das sieht nach Chrom aus ?
Der GT hatte meines Wissens immer ein schwarzes Emblem.
MfG
In dem Plastik eines ( fast ) jedem VW Teil ist eigentlich der Stempel des Herstellungsdatums eingestanzt / gegossen. Wenn der Grill von 87 oder sowas ist , wurde der originale gegen einen älteren ausgetauscht . Sollte also mindestens " 88" drauf stehen wenn original. So hab ich mir auch immer geholfen wenn ich mir nicht sicher war. Ein 85 er Polo mit 89 Grill. klarer Fall ist ausgetauscht worden . 
Der Prägestempel ist in der Regel an der Rückseite vom Grill über der Rundung des rechten Scheinwerfers . Ein Kreis mit der Zahl des Bjs drin und ggf des Monats. Man sollte aber nicht vergessen das VW auch gerne die " Restposten " nochmal schnell einbaut um das Lager leer zu fegen ! Ein Polo bj Januar 88 kann also auch mal den alten Grill haben. der April 88 gebaute schon den ohne Streifen !
@Lifeblue,
an Hand von Herstellungsstempel mit Datum, kann man sich orientieren, mehr aber auch nicht.
Wie du schon schreibst, ist ein Teil jünger als das Auto selbst, ist es ausgetauscht.
Andersherum ist es schon schwieriger. Da einige Teile auch mal deutlich älter sein können, als das Auto selbst.
So ist mein Kühler auch einer, der laut Herstellunddatum (1987) gut ein Jahr älter ist, als der Wagen selbst (1988). Da der aber nie einen Unfall hatte, wird das noch der orginale sein.
Zu bedenken gilt aber auch, VW lässt aber auch Teile auf Lager produzieren, als Ersatzteil, da kann es sein, das die Teile ein jüngereres Herstellungsdatum tragen, als das sie in der Serie verbaut wurden.
Da die Ersatzteile ja nicht direkt entfallen, wenn diese nicht mehr in der Serie verbaut werden.
MfG
Zitat:
Zu bedenken gilt aber auch, VW lässt aber auch Teile auf Lager produzieren, als Ersatzteil, da kann es sein, das die Teile ein jüngereres Herstellungsdatum tragen, als das sie in der Serie verbaut wurden.
Da die Ersatzteile ja nicht direkt entfallen, wenn diese nicht mehr in der Serie verbaut werden.
ich hab meinen führerschein auch erst seit 2 jahren.als erstes auto habe ich einen TT 8n.Hab ihn auch tiefergelegt,andere felgen und paar andere tuningteile,aber alles OEM-style.
mein 86C bleibt original.hat bis jetzt nur paar LEDs für den innenraum bekommen,weil es darin so dunkel war.hab letzte woche einen satz bbs-fellgen in 6x15 am schrottplatz günstig bekommen.wenn meine sommerreifen aus stahlfelgen abgefahren sind und ich sie bis dahin nicht verkauft hab,werde ich die auf dem polo fahren.sind vom golf 2,also auch fast original.
original ist der 86c sehr praktisch.billige teile vom schrott und sonst ist er kaum kaputtzukriegen.richtiges spaßauto für den winter.
@ wueschy: Und warst du noch da?
Ein Freund von mir hat sich den Votex unter den Nagel gerissen er wird erst mal nicht geschlachtet! Steht jetzt frisch gewaschen in der Doppelgarage.
Schönes Bild.
Schönes Ding, der Votex Polo. Mal was Besonderes. Hatte der nicht diese Radkastenabdeckungen hinten, deren optische Erscheinung... sagen wir mal... sehr polarisiert?
Und wenn es ein Abwracker ist, dessen FIN noch in die Presse MUSS... die sich bietenden Möglichkeiten kennst Du ja sicher selber.
rescue Votex Polo 
Zu meinem Grill Thema, ich schau mal übers WE nach dem Jahr.
Alle Embleme/Schriftzüge bis auf die beiden GT sind Chrom...
Schön, das der Votex Polo erhalten wird. 
@MailMan, die Radkastenabdeckungen waren von Kamai. Schau mal hier. [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
@Sure!, nur das vordere VW Emblem ist beim GT normalerweise schwarz, der Rest ist normal in Chrom, bis auf die GT Embleme, die sind in rot.
Aber wie schon geschrieben, ich kenne das Verkaufsprogramm aus der Schweiz nicht. Möglich, das es da Unterschiede gab, wie das Emblem in Chrom und der Grill mit roten Streifen.
Wenn einer was darüber hat, dann GTfan67, der könnte Licht ins dunkel bringen.
MfG
Polo 86C Style komplett Original
Schönes Auto, GLaden.
Thx welchen meinste =D
/ hab Irgendwie nur Bilder von hinten gefunden ^^ *peinlich
Den Style
Ich habe auch noch eine schönen, komplett originalen, Polo 2F Steilheck Fox.
Das Auto ist von 10/1990 und hat demzufolge noch keine Seitenblinker.
Es hat noch den originalen AAU Motor und das klassische AKV 4-Gang Getriebe.
Der Polo befindet sich noch in einem wirklich schönen Zustand und ist auch rostfrei.
Er wird im Moment als Winterwagen genutzt, da mir mein schwarzer Steilheck für den Winter zu Schade ist.
Von den Bildern, zu schade für ein Winterauto.
MfG
thx deiner auch!
/ Ich glaub es tut uns beiden weh diese Autos im Winter zu fahren!
Der ist auch wirklich noch schön.
Wird auch bei mir gut gepflegt, was die Vorbesitzer nicht gemacht haben.
Der hatte einen ziemlichen Wartungstau, als ich den im September letzten Jahres geholt habe.
Lief nicht mehr richtig und war auch nicht mehr schön zu fahren.
Wir haben den dann erstmal richtig gewartet und wieder zum Laufen gebracht.
Wenn die Basis stimmt lohnt das, einen solchen Wagen wieder fit zu machen.
Wenn der keinen Rost hat, würde ich den schön versiegeln, von unten sowie die Hohlräume, dann sollte der auch noch länger schön bleiben, selbst bei Eis und Schnee.
Aber ich denke das machst du eh.
MfG
Im Moment muss ich leider auch einen Polo 86c/2F im Originalzustand fahren.
Obwohl ich mich eher um meinen G40 Projekt kümmern würde aber naja wird wohl noch dauern. Dann wird der eben später gemacht und umgebaut wird man denke ich auch sehen da ich diesen Originaltrend einfach nicht mehr sehen mag....
Schau mich an ich fahr einen Komplett gemachten G40 und nen Serienmäßigen AAV für kein Geld der Welt würde ich meinen AAV entstellen / würde eher meinen G rückrüsten!
Versiegelt is meiner
1 Hand
Rentnerin / 20 geboren
Garagenwagen
65 000km drauf
Scheckheftgepflegt
besser kanns ein net erwischen
Zitat:
Versiegelt is meiner
1 Hand
Rentnerin / 20 geboren
Garagenwagen
65 000km drauf
Scheckheftgepflegt
besser kanns ein net erwischen
