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Anlasser, oder Zündschloss defekt?

Bei den Symptomen hätte ich auf die Wegfahrsperre getippt.

Zitat:

so hab jetzt rausgefunden dass das rote (Dauerplus) kabel scheibar den kontakt nicht richtig trifft/deswegen das randrücken hab das jetz erstmal mit panzertape und kabelbinder fixiert und das funzt enwandfrei


Bei den Symptomen (in Verbindung mit den 1-2-Sekunden, die der Motor nach dem Start läuft) ich auf einen Wackler in der Lesespule bzw der Kontakte der Wegfahrsperre getippt. Durch das Panzertape würde der Wackler beseitigt.
Du hältst uns ja auf dem Laufenden!



Er schreibt ja vom 86c...son WFS gedönns hatten die ja alle noch net


Ah so. Wusste ich nicht. Dachte, die hätten das auch schon.



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