Hi
Mein G40 Umbau ist soweit fertig
Nachher will ich zum einstellen fahren
Würde aber davor gerne das Co Poti auf einen "Grundwert" einstellen
Am besten so, dass er n bischen zu fett läuft; will mir halt nicht schon beim warm- und einfahren irgndwas zerstören, nur weil er zu mager laufen sollte
Ich hab hier gelesen: je niedriger der Ohm Wert, desto fetter das Gemisch?
Stimmt das?
Ich weiß CO sollte mit nem richtigen Messgerät eingestellt werden;
werde ich auch machen lassen, will den Grundwert nur zum Warmfahren und um zur Werkstatt zu fahren.
Hoffe Ihr könnt mir helfen
Gruß Fabian 
(der endlich auch geladen unterwegs sein kann 
)
wenn ich mich nicht täusche, liegt der grundwert bei serien motoren bei 950-980 ohm. bin mir aber nicht mehr so ganz sicher.
ok danke
weiß noch jemand, ob es stimmt, je niedriger der Ohmwert ist, desto fetter läuft er?
das wäre mir ganz wichtig, weil dann würde ich ihn für die kurze zeit einfach auf 600 ohm oder ähnliches einstellen, wiel zu fett ist ja ncih so schlimm
habe gerade nochmal meine alten papiere durchgekramt.
also serie liegt er bei 1000 ohm. die 950 - 980 hatte ich damals bei meinem 68er laderrad.
somit stimmt es, je niedriger desto fetter.
Da passiert nix! Grundwert sind 1000 ohm, gemessen zwischen Pin 1 und 3.
Kannst so fahren.... Must ja nicht gleich die Grenzen des Motors erkunden wollen 
echt passiert nix?
auch wenns 200 km sind?
also ich dreh auf jeden fall erstmal nicht höher als 3000, der lader is ja auch frisch überholt
ne, das geht schon so...
ok
habs gestern einfach mal "nach gefühl" auf ca 600 ohm runtergedreht weil ich gesehn hab, dass das CO Poti was zum Motor gehörte auf 450 Ohm eingestellt war
dann an CO tester dran und siehe da werte ham gepasst
schöner zufall 
