Gibt es evtl. dünnere Kopfdichtungen um die Verdichtung zu erhöhen?
Die Ölpumpe in den Kipphebelmotoren ist wohl straffer als die Kettengetriebenen in den Hydromotoren?
Kann man die umbauen?
Könnt mer schon... Man müsste halt die Kurbelwelle ändern, oder einfacher eine vom Schlepphebler nehmen, weil da auf der Steuerseite ne Abflachung ist, wo der Ölpumpenantrieb draufpasst. Braucht man aber nur für n Schleppheblkopf. Sonst pumpst Du Dir die Hydros auf. Gibt ne Metallkopfdichtung von den 6N Motoren- die ist dünner. Die Frage ist, ob dann zwischen Ventilen und Kolben noch genug Platz ist.
