Hallo erstmal ich bin neu hier.Habe mal ne Frage zum Polo Style Coupé besitze ein 1,3 55 PS ler.Nun die Frage: Laut VW wurden diese Baureihe mit ein Schönen 5 Gang Getriebe ausgestattet aber meiner hat ne 4 Gang Schaltung :( Motorcode AAV Er ist unverbaut.
5 Gang-Getriebe gabs damals gegen Aufpreis. Mein AAV hatte damals auch nur 4 Gänge.
Mein AAU mit 45 PS dafür jetzt 5
Danke aber laut Original wurde er Serienmaßig mit 5 Gänge ausgeliefert..
Das kann man auf der original Polo seite nachlesen auf polomagazin. Und Bringt das Was
der 5te is der schongang, bringt schon was, weiß nich ob das 8P-getriebe für dein wagen geeignet is
Zitat:
Danke aber laut Original wurde er Serienmaßig mit 5 Gänge ausgeliefert..
Das kann man auf der original Polo seite nachlesen auf polomagazin. Und Bringt das Was
Wieso denn nicht sind denn nicht alle Gleich ist doch ne Große Family
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Wieso denn nicht sind denn nicht alle Gleich ist doch ne Große Family
sorry habe die Seite Gerade angesehen naja dann wuste der Typ am werkzeugschalter das nicht besser oder er wollte nur Feieraben machen
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naja dann wuste der Typ am werkzeugschalter das nicht besser oder er wollte nur Feieraben machen
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Ist öfters so bei alten Autos
Mir wollte auch schon mal einer erzählen das mein Polo ABS hat es aber defekt ist und deswegen die Räder blockieren könnten. Die Werke nenne ich mal lieber nicht
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Sicherlich ATU
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Treffsicher wie nen Geier
Lass dir doch bei VW anhand deiner Schlüsselnummer einen Fahrzeugbericht ausdrucken! Da stehen dann jegliche Merkmale drinne, wie der Wagen ausgeliefert wurde.
Ich hab z.B. trotz Bj 94 ein CEE 5 Gang drinne, obwohl dieses Getriebe laut diverser Listen und Links hier nur bis 93 verbaut wurde.
Da mein Wagen aber ein Reimport ist und in Spanien auch bis 94 CEE Getriebe verbaut wurden, ist das jetzt eben so.
1,3l 55ps?
ist es zufällig ein AAV?
wenn es kein einspritzer in Vergaser is, hast 4 düsen für den Brennraum?
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1,3l 55ps?
ist es zufällig ein AAV?
wenn es kein einspritzer in Vergaser is, hast 4 düsen für den Brennraum?
also doch vergaser mit einspritzung
düse sitzt über der Drosselklappe
Also
Will ich auch mal Antworten.$ gang war in den achzigern Standard und 5 gang oder bei vw 4 plus E nur gegen aufpreis zu haben.Unterschied besteht fast garnicht nur 4 gang ist lauter und weniger kompfortabel.Mehrverbrauch ist zu vernachlässigen.Gegen die paar dezibel mehr gibt es auch was.Radio etwas lauter und schon stört es nich mehr.