Also ich habe letzten Winter nen Pokaljäger geschlachtet . War ein Polo 2 Steilheck in Lila Metallik mit Derby Front. Leider ist die Historie nicht mehr belegbar da er als "Hure" durch mehrere Schrauberhände gegangen ist und jeder hat sich das eine oder andere "tuningteil" ausgebaut und hat statt dessen irgendwelche ausgelutschte Originalteile eingebaut.
Hab ihn dann über Schrauberkreise für 100€ aus Wadersloh abgeholt. Dran war da noch Friedrich Stoßfänger V+H, Derbyfront, und noch nen paar andere gute Kleinteile.
Anschließend hab ich aus der Kieler ecke nen recht bekannten Polo 2 Steilheck G40 geholt und den ebenfalls geschlachtet. War nen sehr auffäliger wagen in Aquamarin bis Kawagrün. Ich glaub die Seriennummer fährt heute noch irgendwo im Landkreis OS spazieren 
Hatte den ( 100€ bei eGay ) geholt wegen der vielen guten Bleche...der G war da bereits nicht mehr drin. Der hatte Schwarze Ledertürpappen, GT Front, Doorboards, angelegte Kanten rundum, G40 Bremsanlage und und und.
Vielleicht hilft das ja den verbleib einiger Scene Fahrzeuge zu klären....
Ach ja...und der Originale 2er Speedster Vorführwagen steht grad bei eBay drin. Ist auch nen Kumpel aus Schrauberkreisen der wegen Rückenleiden das Hobby aufgibt.
Also zum Thema POLOPELK, es waren vor ca. einem Jahr diverse Teile von dem Wagen zu verkaufen. Die Teile erkennt natürlich jeder der irgendwie ein bisschen in der Scene zu tun hat, hatte ihn dann bei Ebay angeschrieben was mit dem Wagen ist und es kam als Antwort "Es ist alles zu verkaufen bis auf die Karosserie".
Also darf man abwarten ob noch was kommt oder ob er definitiv nie mehr wiederkommt.
Wir haben vor ein paar Wochen auch ein ehemaliges Showcar und Fahrzeug aus der VW Scene x/2001 (müsste ich mal einscannen) gekauft.
Jetzt ist er wieder in vernünftigen Händen und wird wieder nach und nach vernünftig gemacht und bekommt wieder ein bisschen Glamour 
Handelt sich um den goldenen 2F mit 1,8 16V Motor (KR).
Den kenn ich auch noch von früher.
hi ravebaby86 deinen goldenden 16v bin ich mal probe gefahren der wollte mir aber zu viel geld für das auto haben aber ist der absolute hammer das teil :ich habe auch noch nen stapel vw scene aus den anfang 90er jahren und das ist echt der hammer was es da schon für geile autos gab mit umbauten die man heute niemals mehr eingetragen bekommen würde
boah... 1,8 Liter.... Da tränt mir das Auge.
Der macht bestimmt richtig Spaß wenn man die Leistung auf den Asphalt bringt.
Biste denn dann nächstes Jahr mit dem Goldigen Teil schon auf Treffen ?
Lg
der wollte anfangs auch verdammt viel knete haben das stimmt wohl aber irgendwann musste er ihn los werden
wie gesagt, nach und nach wird das gute Stück wieder seinen alten Glanz erhalten bzw. eig. besser werden als vorher.
Der rennt auf jeden Fall wie sau.
Naja was mir noch einfällt vor 3 Jahren glaub ich ca. haben wir auch noch nen ehemaliges Showcar gekauft der war da aber auch schon nicht mehr als solches zu erkennen nur noch paar Teile.
2F Polo, so in Goldbraun (so ähnlich die Farbe wie der CSR Showpolo) mit hellem lederinnenraum und blinker gecleaned.
Hatte son Vollspacken vorher und wir haben den dann zum schlachten gekauft.
@Präsidente
Ma gucken.... auf 1-2 Treffen kommt der vllt auch mal mit.
Mich würde es mal intressieren was aus der blauen Maus geworden ist .das war ein einser Polo mit einen 1,6 Motor und einer 900 Firebird Vergaseranlage.
und mich würd interessieren was mit polo-pervers passiert ist aus der vw scene von 7/96 scheisse war der steili tief ,aber die meisten fahrzeuge exestieren warscheinlich nicht mehr genau wie in der scene nen steilheck GTO breitbau drin war 
schade
Zitat:
wie z.b der rote polo 2 qp von den milbrand brüdern
Ralf war noch dieses Jahr beim Polotreffen am Nürburgring.....ist er goldenen von heinz? dann weiß ich was das für einer ist!
der aquarium polo .-) den habe ich letzes jahr noch in wittenberge gesehen und seine karosse wurde hier auch angeboten!
der lila farbene ich habe da auch gerade ein bild vor augen, kenne den auch.
polopelk.. naja das auto ist schon immer hässlich gewesen! total verbastelt die kiste aber immer für neues zu haben!
und ralf milbrandt ist sein 2er qp immer noch in dem zustand wie 99?
von dem wagen habe ich die lacknummer,dieses rot hat mich 99 schon in den bann gezogen!
Zitat:
vw scene aus den anfang 90er jahren und das ist echt der hammer was es da schon für geile autos gab mit umbauten die man heute niemals mehr eingetragen bekommen würde
Zitat:
der Fast and the Furios Hype hat alles zum negativen verändert meiner Meinung nach.
hier noch ein paar bilder von 2007 hannover lehrte das treffen !
Zitat:
hier noch ein paar bilder von 2007 hannover lehrte das treffen !
Zitat:
hast du infos zu dem wagen? besitzer? erbauer? hier angemeldet? weil der umbau is selten, fahr selber so einen und mir waren bis jetzt nur 2 weitere solche umbauten bekannt
also von markus pelk der polo der ist vor 10 jahren noch frosch grün gewesen, dann hatte er ihn gold-grün und jetzt ist er dunkel grün-irgendwas mit einem golden streifen drin.
der innenraum ist komplett glatt und grau gelackt und spielkram wie zusatzinstrumente im beifahrer spiegel. den gibt es auch schon ewige zeiten.
und 2004 hat er nebenbei schon ein golf 4 cabrio mit airride gefahren!
und das als student!
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golf 4 cabrio
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wasn das fürn Golf?
dachte gibt nur den 3er als cabrio
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und das als student!
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wasn das fürn Golf?
xD noch nie gesehen
Bestimmt, hast nur nicht drauf geachtet
Allerliebst 
Zitat:
Der gute Herr heißt Markus Pelk... ausm Kreis Herford.
Is nen 2er mit 2f Arsch, Tankeinfüllstutzen im Dach und all sonem Pipapo. Die Internetseite von dem gibts leider auch nicht mehr.
Was für Fragen hast du denn zu dem Wagen?
Achso und hier angemeldet ist der glaub ich nicht.
ist es nicht einfacher nen 2f zu nehmen und ne 2er Front dran zubaun?
das gleiche habe ich mich auch schon gefragt
Einfacher schon . Aber man bekommt es nich eingetragen
Brauchst halt nen Reimport ohne LWR dann gehts.
der heckumbau geht deutlich einfacher, weil nur die heckklappe getauscht werden muß, das heckabschlußblech innen und aussen und die aufnahmen für die rücklichter... kein aufwändiger umbau des vorderwagens inklusive anpassen der a-säulen... trotzdem haben sich nur wenige an den umbau rangetraut... aber ich freue mich immer wieder solche umbauten zu sehen, weil sie einfach nicht alltäglich sind... 2er mit 2F front fahren mittlerweile ja schon viele, aber 2er mit 2F arsch werden immer exoten bleiben...
so jetzt aber back to topic, sonst schweifen wir zu weit ins OT ab...
irgendwer hat die lachssemmel erwähnt... würd mich auch intressieren was aus der wurde...
tante edit sagt: auch wenn nen reimport ohne LWR nimmst klappts net... zumindest net wenn n pissigen prüfer erwischt... der lässt dich nämlich die LWR nachrüsten sonst gibt er dir kein stempel... kumpel schon an nem wintersteili aus belgien passiert...
also ich muß ja echt mal sagen "scheiße ich bin im falschen jahr geboren"
wenn ich die bilder sehe dann könnt ich echt mal voll :'(
kenne die einser storys von mein dad er hatte auch einige und ich selber überlege schon langen mein 3f und 2f umrüst kram raus zu kloppen und ihn wieder serie zu machen wie er war, diesen 6n und gfk kram kann ich echt mal voll gar nicht haben... (geschmäcker sind verschieden, gibt echt schöne 6n´s etc)
da find ich doch sowas wie steelstyler seinen zum umfallen geil als diesen hype für extras im auto.
pah oma und opa sind auch ohne klima, arsch heizung und servo durchs leben gekommen
