Hab seit grade einen Sportluftfilter drin... schaut euch doch mal bitte die Bilder an und sagt ob irgendwas nicht in Ordnung ist. ( Kaltluftschlauch wird noch verlegt, weil ich kein Werkzeug zum schneiden hatte ) Ausserdem wollt ich mal nachfragen wie ich das am besten mache mit dem loch schneiden für den Kaltluftschlauch.
Eine frage trat auch bei mir auf... vorher führten ein schlauch für kaltluft und ein schlauch der direkt unter dem motor aufgesteckt war, durch eine gemeinse leitung zum luftfilterkasten.
Dieses loch unter dem Motor ist jetzt frei ( siehe bilder) muss ich das irgendwie abdecken oder ähnliches?
Bitte um antwort.
Danke 
hi also der luftfilter ist so wie man es auf den bildern sieht richtig eingebaut
dieses loch am motor ist von dem krümmerblech und das brachst du nicht zu machen
die zwei schleche die dann zu einem geworden sind da ist einer für frischluft und der an der ging ja über den krümmer das dein motor wenn er kalt ist schneller warme luft bekommt
ah ok... danke bringt mich nen schritt weiter, sprich es wird jetzt nicht mehr gebraucht.
Und im Prinzip sobald die Kaltluftversorgung steht ist alles in Ordnung?
kann ich denn jetzt erstmal ohne kaltluftversorgung fahren? ja oder? ist einfach nur das weniger leistung ensteht, als der filter bringen könnte
Zitat:
ist einfach nur das weniger leistung ensteht, als der filter bringen könnte
im winter brauchste dir über kaltluft-versorgung keine gedanken machen 
Zitat:
der filter bringt gar nichts an leistung, auch wenn er direkt hinter dem kühlergrill oder sonst wo angebracht ist.
selbst wenn dein motor mehr luft bekommen sollte, was will er damit?
er kann damit nichts anfangen, weil im steuergerät was anderes einprogrammiert ist...
oh ja davon haben wir in Deutschland mehr als genug ^^ aber der sommer kommt ja hoffentlich nochmal wieder^^
Zitat:
was würde mir dieser Kaltluftschlauch dann überhaupt bringen... mal ganz doof gefragt.
also ich hab eigentlich alles nur aus dem Grund gemacht für den Motorsound.
Und das man nur eins von beidem verbauen darf ist mir bewusst.. aber da die auspuffanlage was vernünftiges werden soll, wird sie eine der letzten und größten / teuersten baustellen... un dann kommt der filter weg un der original deckel wieder druff
Zitat:
eins kannste dann eh knicken, weil sportluftfilter und sportpott trägt dir kein tüver zusammen ein!
Will da jetzt auch kein riesen Thema wieder anleiern, aber es ist möglich. Kumpel von mir hats auch eingetragen. Aber du hast vollkommen recht, es ist sehr schwierig und sehr selten.ich hoffe es stört nicht das ich mich hier einmische. bei mir soll auch ein anderer luftfilter drauf soweit bin ich aus denn bildern schlau geworden aber wo kommen die schläuche alle dran hoffe könnt mir helfen.
achso fahre jetz auch nen 6n
mfg ich
ps. danke schonmal
du hörst aber null ansaugsound bei den kleinen motoren . ich haben meinen schon komplett ohne luffi (einmal die straße runter) gefahren und es klang wie serie. alsoi war der pilz verschwendug. wirst ih nicht hören...und die motordämmmappe schluckt dann noch jedes kleine saug geräusch^^...raus mit dem mist. leistung bringt es eh nicht. und kaltluft brauchst du im winter nicht.mfg
