Zitat:
kaltes wasser und heißer krümmer = ganz doof
er wird aber ein gusskrümmer haben, zumindest ist er das serie beim 6n. guss metall kann bei plötzlichen abkühlen reißen
mfg
Das interessiert mich, lasst uns da nochmal drüber reden.
Zitat:
guss metall kann bei plötzlichen abkühlen reißen
Das ist das Warmluftblech.
In der Kaltstartphase zieht er über Klppe gereglt dort die Motorluft an.
Vom Krümmer ist warme luft besser um schnell den Motor auf betriebstemperatur zu bekommen, als kalte aus dem Fahrtwind.
Mit Wasser hat das Warmluftblech nix am Hut..
Wenn Dein Auto auch im Winterläuft, würd ich Schlauch und Blech dran lassen..
ich würde das blech nur weg machen wenn du den motorraum auf optik machen willst. wenn nicht kannste es ja drin lassen. wurde ja schon öfters beschrieben für was es ist.
Zitat:
guss metall kann bei plötzlichen abkühlen reißen
WOW alles experten
hab auf arbeit schon genug scheiße gesehen, weil irgendwelche bastler sich irgendwat abschrauben und bauteile davon beschädigt werden
aber trotzdem danke für jedes kommentar, schraubt euch ruhig alles ab
ich freu mich jetzt schon auf den nächsten horst der ankommt weil mal wieder was hops gegangen ist
Die 6N-Krümmer sind so schon empfindlich genug... ich würd das Blech da drauf lassen.
Wird die Karre auch schneller warm...