Servus,
bei mir ist der Linke Getriebeflansch etwas eingelaufen, daher undicht!Neuer kostet ca. 70€!
Jetzt wollte ich den neuen Simmerring etwas weiter rein setzen um ne neue Laufstelle aufm Flansch zu haben!
Weiter raus geht schonmal nicht,da die fläche vom flansch zu kurz ist!
Jetzt sind nur hinter dem Simmerring noch 2 Ölbohrungen!Sind diese fürn Simmerring oder fürs Lager?[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Von der bohrung sind ca. 3mm frei wenn der simmerring bündig drinne ist!
jetzt hat der Simmerring innen noch ne kleine 1mm kunstoffnase welche mann in diesem Bereich etwas abschneiden könnte!
Beispiel alter ring:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
Dann könnte ich den Simmerring 1mm weiter einpressen und hätte trotzdem noch 3mm Ölbohrung zur verfügung!
Oder wäre es Wurst wenn aus den Öllöchern 2mm werden?
Was meint ihr?
Danke
