hallo zusammen,habe einen polo 6n bj 96,
undzwa wollt mir mein kollege nachher mein gewinde einbauen,und er meinte irgendetwas von puffer an meiner HA.
Vorne wäre kein problem das fahrwerk einzubauen aber er meinte hinten irgendetwas mit puffer und man brauch einen Federspanner,
kan mir jemand etwas dazu kurz sagen,oder soll ich direkt in eine werkstatt mir das einbauen lassen.
ich wollt ma eben hier nachfragen weil ich noch nie ein fahrwerk eingebaut habe und mein kollege hat das drauf aber er ist sich nicht sicher wegen dem puffer,er hatt noch nciht unter mein auto geguckt aber kan man das hinten einfach alles so wechseln.sry habe auf die schnelle in der sufu nix gefunden,
altes fahrwerk raus, neues rein , einstellen, vermessen und fertig..
was willst du denn die federn spannen?du wechselst ja kein dämpfer oder ne feder einzeln...is doch alles schon fertig zum einbauen..
hehe besten dank das reicht.^^
heyyy,
habe das Fahrwer... jetzte drinne,(oki erstmal nur vorn)
gleich kommt hinten drann.
bin gerade mal probe gefahren und bemerkt das man viel mehr lenken muss ist das normal? das fühlt sich so an ob man trekker fährt^^
Spur einstellen lassen ^^
um die gummipuffer hinten abzubauen brauchst du keine federspanner.
im kofferraum an den domen oben alles losschrauben, dann hast schon den ersten puffer. dann auto aufbocken, felge runter und den unteren bolzen vom federbein abmontieren. dann hast du den ganzen stoßdämpfer+feder in der hand. oben die schraube lösen (bevor du sie ganz abschraubst mal den dämpfer per hand eindrücken und gucken ob da spannung drauf is, dürfte eig nicht) und dann hast den unteren puffer.
alles bestens^^
habe jz hinten auch drinne morgen direkt Spur & Sturz machen lassen und demnächst wird alles eingetragen
DDDDDDDANKE EUCH
achso hehe welche Tiefe bzw. Bodenfreiheit wird eingetragen?
es wird radmitte bis kotflügel eingetragen un zwar die tiefe wo du eingestellt hast. shcleift es schreibt er einen cm mehr rein. war zumindest bei mir so
schleift es schickt er dich wieder nach hause.
und nachkontrolle is angesagt. alles andere ist wäre nicht im sinne des erfinders. wer sagt das es mit nem cm mehr nicht mehr schleift.
Und bitte auch keinen falschen Stolz auf diese 'Gefälligkeitseintragungen' entwickeln, denn diese können in dem Fall von anderer Stelle jederzeit widerrufen werden!
Wenns dann kracht und der Gutachter 'vonner Versicherung wirklich was findet, wirds Bein immer dicke und das große Herumwundern beginnt. 
Zitat:
schleift es schickt er dich wieder nach hause.
und nachkontrolle is angesagt.
ja und dann schleift das danach immer noch und er hat schon unterschrieben. schön blöd der typ.
Nö - hab das jetzt 8mm hochgedreht und da schleift nichts mehr.
Das war vorher auch eher ein knappes Berühren, als ein ordentliches Schleifen. 
Gruß
Matthias
Viele werdens unten lassen , denen es egal ist
Jetzt geht die Streiterei wegen eintragen wieder los ^^
Thema kann eigentlich erstmal geschlossen werden, oder?
Is ja eigentlich abgeschlossen
aber kla doch,ist das beste für alle
