Moin.
Ich bin Björn, Student, hab auch ne Lehre hinter mir als Schrauber,
Hab leider eher wenig Praxis Erfahrungen.
Und da in mir ein kleiner Perfektionist steckt,
plane ich alles 10 mal bevor eine Schraube gelöst wird.
Ich mag keine Verbastelten Autos .
Daher hab ich einen originalen Genesis gesucht und gefunden.
Zum Zustand:
220tkm
Sitze dementsprechend mies.
Motor klackert.
Handbremse löst nich mehr.
Blinker sind auch nur mit gut zureden zum laufen zu bringen.
Getriebe ist ölig.
Achsmanschette ist eine durch.
Motor meinte einer in Schwarz lackieren zu müssen und das löst sich grad alles.
Unterdruckschläuche sind porös.
Zündverstellung kaputt.
Fahrerspiegel fehlt.
Türen rosten unter den Leisten, der Rest der Karosse zum Glück nicht.
Auspuff ist ein ganz falscher dran.
Heckstoßstange wurde dafür eingeschnitten.
Radio Kabel beim Radio Ausbau in Mitleidenschaft gezogen.
Löcher in der Hutablage.
Undicht am Ansaugkrümmer,Wasserstutzen und am Verteiler,
einige Massekabel sind kaputt oder kurz davor.
Folgen sind Ronal Vial mit Reifen noch aus Großmutters Zeiten.
Ich glaub das wars im groben.
Ziel:
Ein Neu Aufbau.
Organspender ist ein Steili von einem Freund hier im Forum.
Leider ist dessen Motor mit 150tkm nicht in Ordnung.
Der sollte erstes Spender Organ werden.
Haufenweise neue Teile bestellt und mal angefangen zu zerlegen.
Einige Mängel sind schon behoben , andere zum TEIL.
Ich uppe gleich mal ein Foto vom Zwischenstand.
Viel Erfolg..
GUT hört sich die basis ja nich gerade an.. :(
Alter, DAS nenn ich ne Mängelliste 
ABO ich will sehn, was du draus machst ^^
MfG
Zitat:
GUT hört sich die basis ja nich gerade an..
Gummilager am hinteren Stoßdämpfer ist auch durch und der linke Blinker ist undicht.
Brauch also Stoßdämpfer hinten und Blinker vorne.
Warum auch immer links Wasser rein kommt.
In meinem Vorstellungsthread hab ich ja schon erzählt,
wie mich der Elektrikfehler am Sicherungkasten fast wahnsinnig gemacht hat.
Der Zustand der Sitze ist vergleichbar.
Wegschmeißen oder verschenken.
Will jemand?
Die Seiten Wangen sind durch gerödelt.
Sonst aber wohl keine Löcher.
Ich hab mir schon eine Original Ausstattung und ne neue Hutablage besorgt.
Darum wird ich mich heute kümmern, und um den Simmerring.
Na welcher , welcher isses?
RICHTIG SCHALTGESTÄNGE.
Das Wort SCHALTGESTÄNGESIMMERING kennt sogar meine Freundin.
Jeder Polo hatte das bisher.
Kost 3 Euro und 6 min Arbeit.
Räder kamen jetz originale Bereifung drauf .
Wird ja Winter.
Weiße Blinker hab ich noch Schiebedach war ne Beule drauf und die Innenverkleidung kaputt.
Hab ich schon vor 2 Wochen getauscht.
Auch die weiße Kürzel fürs SD....
Warum auch immer die weiß war 
Sooo gut ist die Basis nicht,
aber Motor kommt ein 1,6 er rein.
Getriebe vom 3F.
Und da die Karosse bis auf kleine Machen Rostfrei ist,
ist der Zustand akzeptabel.
Hat ja auch nur n paar Euro gekostet
Nsw ist auch einer defekt, hab mir ein neuen besorgt.
Gebraucht.
Ich überleg eine 6N2 Front zu adaptieren.
Auch mit einem 9N Heck hab ich schon geliebäugelt.
Aber das ist Zukunftsmusik.
Erst mal auf Stabile Füße stellen und dann weiter sehn.
Achsmanschette lass ich machen, hab ich leider nicht die Möglichkeiten für.
Wegen den Stoßdämpfer muss ich mir was einfallen lassen...
Kotflügel sind auch murks.
Brauch neue, aber für den Tüv werden es erst mal gebrauchte.
Hab welche in nich schönem Zustand, aber rostfrei.
Ausserdem krieg ich wohl einen Kamei Spieler unter die Scheibe.
Muss ich nur abholen ....
Hier mal ein paar Bilder, bevor ihr denkt
ich hab ein totalen Müll Haufen vor der Tür
Hutablage ist aus Holz, war mir vorher nicht klar.
Lässt auch Sound durch, war mir auch wurst.
Vlt werd ich die alte instandsetzen mal sehn.
Morgen gehts weiter, jetz muss ich arbeiten.
ouh ouh, da haste dir aber Arbeit angeschafft ! 
Naja zieh das durch und lass die 6n2 Front weg und das 9n heck
Ist viel zu schade beim Genesis :(
Gruß
Hier im Forum is einer der die Front drin hat, sieht schon gut aus.
Aber bevor ich das mach, ist der ein oder andere Sommer eh rum
Heute hab ich mich mal um die Nebels gekümmert.
Mir fiel auf, dass die mal gingen und jetz nicht mehr.
Auch die NSL ging nicht.
Also mal fix den Schalter getauscht.
Und fertig funktioniert eins A .
Lichtschalter war wackelig, also in der Befestigung.
Die Klammer war wohl ausgelutscht.
Auch n neuen rein und fertig.
Drehzahlmesser läuft nicht, da muss ich mich nächste Woche mal mit beschäfftigen.
Lüftung zischt, weil sie nicht richtig dicht ist.
Aber das ist Altersschwäche.
Heißt abernicht, dass Sie damit durch kommt.
Lüftungsdüsen werd ich zerlegen und die Abdichtungen neu machen.
Schaltgestängesimmerring hab ich heute auch gewechselt.
Bremsseile hab ich dummerweise nur 2 bestellt.
Also muss ich hinten links noch erneuern.
Ole Handbremse löst immer noch nicht sooo sauber wie ich das gern hätte...
Kotflügel hab ich getauscht.
Ich warte noch auf meine neuen Schrauben und mein Rostschutz, dann kann ich auch Spaltmaße einstellen.
Scheinwerfer fehlte eine Befestigungsschraube, also schnell eine rein gedreht und den Motor von unten sauber gemacht.
Ich glaub der NW Simmerring ist undicht.
Hoffe ich zumindest.
KW Simmerring ist blöd zu erneuern...
Naja, für heute schon ein gutes Stück vorran gekommen.
Ich bestell gleich die Stoßdämpfer und den Minikat, sowie bissl Gleichlauffett für die hinteren Radlager und natürlich Kupferpaste für die Trommelbremse, die zwar durch Scheibenbremse getauscht wird, aber das kommt erst nächstes Jahr, wenn ich alles zusamm hab.
Ich hoffe die Teile kommen schnell.
Nächstes WE hab ich kaum Zeit.
Und ich wollt noch dieses Jahr ne Runde drehen können....
Juhu
ich bekomm von einem Freund die Heckdämpfer.
Er hat sein Auto geschlachtet und die Dämpfer aus seinem Polo sind kaum
100km gefahren.
Hihi.
Glück gehabt.
Gut dass ich noch nicht bestellt hatte.
Oder wird das ein Problem, von einem normalen 2F
die Dämpfer in den Genesis zu setzen?
Hab mal gehört, der Genesis wäre Serie bissl tiefer.
Sind die Dämpfer denn gleich ?
Stoßdämpfer sind gleich, ab dem g40 wurde er leicht Tiefergelegt, vondaher wirste keine Probleme haben
Gut, dann kann ich morgen ran klotzen.
Ich dacht ich steh im Wald,
hatte schön den neuen Stoßdämpfer sauber gemacht,
Gewinde gebürstet.
Auto angebockt, unten die Schraube gelöst,,
oben gelöst, zack war das Federbein raus.
Was mir allerdings entgegen kam hat mich dann doch erschrocken.
Das Gummi im Stoßdämpfer war viel zu klein,
mit Klebeband umwickelt und damit die Konstruktion nicht klappert,
eiskalt eine Mutter mit in drauf....
Gummi oben war auch kaputt, auf beiden Seiten hab ich dann die Gummis oben ersetzt.
Eins war nur leicht verquetscht, das andere richtig Müll.
Gut, dass ich das Gummi gesehn hatte.
Bilder poste ich morgen.
drehzahlmesser ging heute plötzlich wieder 
So, heute endlich einmal die Türen getauscht,
hatte heute endlich mal jemanden da, der mir zu Hand gehen konnte.
Gleich noch die Trommelbremmsen schön machen und das andere Bremsseil einbauen, dann kann ich mich um die Optik kümmern.
UND SCHLÖSSER tauschen natürlich, im Moment renn ich mit 2 Schlüsseln rum 
Leider hab ich nur einen Lackierten Spiegel und einen schwarzen.
Aber da ich sowieso die Lupo Spiegel
Beifahrerseite deutsch und Fahrerseite UK stört mich das erst einmal nicht.
Übers WE komm ich dann endlich zu den Sitzen.
Ja, ich hab dich nicht vergessen , hatte nur noch keine Zeit mir die Sitze genau anzugucken.
Ein bissl Druckstellen werden die wohl haben.
Aber da ja nur der Bezug bisher einen Abnehmer gefunden hat,
kann ich noch Kopfstützen und Teile von Rückenlehnen , Handhebeln
Seilzüge die so gern reissen und Polsterreste anbieten.
Fotos kommen noch, keine Angst.
Ich hab die Tankklappe gegen eine originale getauscht.
Möchte jemand eine Klappe mit Airbrush?
Tankklappe stammt wie zu erwarten ist von einem Genesis Bj92.
Klappe ist in recht gutem Zustand und Airbrush siehe Foto.
Bei Bedarf bitte mit Preisvorschlag an PN bitte.
Tacho scheint ein Problem mit der Tacho welle zu haben, die war nicht ganz drin.
Muss ich noch genauer nach schauen.
hier das Pic der Klappe und dann bin ich wieder weg.
muss noch was schaffen eh es dunkel wird .
Bissl was wieder geschafft.
Türverkleidungen ab, Spiegel getauscht.
Ich hab mir jetz 2 schwarze dran gemacht, damit die gleich sind.
Sitze hab ich jetz 3 von 4 oben stehen.
Sau staubig.
Erst einmal abgesaugt.
Trotzdem irgendwie noch dreckig, also Polsterreinigerschaum druff.
Ein Sitz sieht aus wie neu.
Allerdings ist ein Schaumstoff kagge.
Das muss ich tauschen.
Leider ist das nich ganz einfach.
Muss ich mich morgen noch drum kümmern.
Türgriffe hab ich aus den alten Türen ausgebaut und warten auf Einbau.
Sitzbank hinten ist bei beiden noch in Ordnung,
bei Bedarf, PN.
Gurtschloss tausch ich auch, eins hakt bissl.
Fotos sobald ich heut Abend an den Rechner komm.
Tüv rückt spürbar näher.
Morgen adde ich mal aktuelle Bilder,
bis auf kleinere Dinge ist die Gute TüV Fertig.
Sooooo,
Die Dame ist zur Werkstatt,
Achsmanschette und Radlager vorn ist nichts für 'vor der Haustür'.
Auch kleine Rostansätze werden direkt von meinem ehemaligen Betrieb behoben.
Freitag kann ich mein Schätzchen anmelden
Dann mach ich die restlichen Fotos von meiner kleinen und stell die mal alle rein.
Zur Zeit bin ich immer mit dem Handy online,
mein Router zuhaus will nicht.
Und über Handy-Internet Bilder Uploaden?
Nee Danke.
Zitat:
Ich überleg eine 6N2 Front zu adaptieren.
Auch mit einem 9N Heck hab ich schon geliebäugelt.
Karosserieänderungen auf doch recht hohem Niveau ( das ist eine komplett Überarbeitung wohl ) ist doch etwas anders als verbasteln, oder?
Aber zu Beruhigung:
Die Karosse bleibt so wie sie ist.
War auch nur eine Überlegung, weil ich mal ein Pic im Forum hier gefunden hatte.
Schlimm finde ich die Autos, die egal ob billigstes Fahrwerk oder womöglich noch beschnittene Federn haben, hauptsache TIEF.
Dann schön blinki blinki Leuchten von egay.
Alles voller TFL und LEDs, selbst rum gespachtelte Karossen und dann
überzeugt sein, man habe etwas verbessert,
als man die A8 Monster-Single Frame Look Stoßstange an sein Polo gewürgt hat.
Das ist verbastelt,
mein Schätzchen war teil verbastelt und in nicht gutem Zustand.
Jetzt ist sie nahe zu im original Zustand und wird es wohl auch bleiben.
Musik kommt vlt noch dezent rein.
Aber die original schwarzen TVK werd ich dafür nicht opfern.
Ich spiele mit der Überlegung 30 mm tiefer zu legen, so wie der G40 original ist.
Alufelgen müsst ich noch überlegen und
die GT Verbreiterung fehlt leider auch, da drunter rostig war und ich Kotflügel und Türen ohne Leisten bekam.
Ob ich die noch nachrüste weiß ich nicht.
Hab die Befürchtung, es könnte wieder gammlen.
So, mal wieder hier unterwegs.
Grade mit Getriebe Problemchen zu kämpfen.
Aber mein Genesis rückt stück für Stück dem Perfekten Zustand näher.
Gestern fest gestellt, ich hab Löcher im Radioschacht zur Scheiben Lüftung hin und die Lüftungsdüsen pfiffen wie sau.
Ein anderes Amaturenbrett hab ich schon, und die Düsen sind auch wieder ruhig.
