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trotzdem kein recht sich mehr sachen als nur das überholen raus zu nehmen oder verstehe ich das falsch ?
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Ich habe schon Fahrer gesehen, die sich während der Fahrt die Zehennägel geschnitten haben..
.Meine Mum ist Fahrerin und hatte Jobangebote bei denen man 1200€ verdient hätte und dafür von Mo bis Sa unterwegs wäre..Da fällt einem doch nix mehr ein..
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Ich blinke oft genug LKW's vor wenn sie sekunden lang am blinken sind und keine Lücke finden. Und man bekommt immer ein Dankeschön.
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Ich kenne einen der fährt für 900 EUR Brutto im Internationalem Fernverkehr..
Is ein Kamerad aus LT ... Fährt für ein KFZ-Transport unternehmen die mit Orangenen 3-Achser Hängern fahren
jeder seine meinung dazu , Ich beschwere mich ja auch nicht über diese LKW fahrer ich würde selber gern fahren nur nicht den lappen dafür . Aber manche Lkw Fahrer sollten sich schämen .
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Is ein Kamerad aus LT
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. Aber manche Lkw Fahrer sollten sich schämen .
krasse sachen die da gezeigt werden .
Ganz Kranke Sache ....
Sieht aus wie in Dänemark?
Sind das eventuell Erprobungsfahrzeuge? Vor mir sind nämlich auch schon einmal 3 weiße Zugmaschinen gefahren und das auch sehr schnell..
Ne Fonsi, das werden Überführungsfahrten sein.
Sieht man sehr oft, haben meist Pastabirnenkennzeichen dran oder Spananien....
Dann werden die Kisten zum Teil wohl von Hobbyrennfahrern überführt..
Hatte damals leider keinen Beifahrer, sonst hätte ich das mal gefilmt..
Ein sehr interessanter Thread.
Was ich von LKW Fahrern halte kann ich nicht wirklich sagen, da man bekanntlich ja nicht alle über einen Kamm scheren kann.
Ich finde, man sollte gerade den LKW-Fahrern etwas mehr Rücksicht entgegenbringen. Wenn man sieht wie sich die Autofahrer in der Stadt verhalten wenn ein LKW-Fahrer mal Rückwärts irgendwo reinfahren muss - da wird echt versucht sich überall noch dran durch zu quetschen, statt einfach mal 1 Minute zu warten.
Wer will denn sein Essen im Laden haben?
Wer will denn sein Paket am nächsten Tag in der Post haben?
Wer will denn, dass seine Lieferungen schnell ankommen?
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Hasse es wenn sie ihre Elefanten rennen veranstallten wo der eine LKW versucht mit 5 Kmh schneller zu überholen sinn ?
aber anderseits sind es auch arme schweine haben halt die vorschrift nicht schnelle als 90 Fahren zu dürfen , obwohl zeitdruck usw .
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da wird echt versucht sich überall noch dran durch zu quetschen, statt einfach mal 1 Minute zu warten.
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Vorallem die geben dem billigsten Auftragnehmer den Auftrag und wundern sich warum die kein Deutsch können oder die Strecke 360 Tage später wieder machen dürfen ^^
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keiner weiß wer eigentlich der Chef ist...
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Sondern wegen der Leute die meinen es wären Parkplätze für Baumaschinen und da würde nix gearbeitet werden - und das sagen die dann ohne irgendwelches Hintergrundwissen.
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... Cheffe, Cheffe, Ali nix Schuld - LKW durch Zaun, BUMM
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Sehr geil, aber leider auch die traurige Warheit
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Siehe Link #1
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Wie soll ich denn eine Baustelle sonst nennen, wenn da wirklich tagelang nichts passiert?
99% der Lkw fahrer sind gute Fahrer, und machen nen guten Job, nur die Fallen einem nicht auf, auffallen tut nur der eine von denn Tausend an dennen man vorbeifährt, weil er wegen 0,5 kmh überholt, und ich denke das es mehr PKW Fahrer gibt, die sich im Umgang mit LKW`s falsch verhalten, da sie Die Größe und Trägheit (im bezug auf Brems und Lenkverhalten) nicht einschätzen können, ich würde es gut finden, wenn es in der Fahrschule Pflicht wäre das sich jeder einmal in nen LKW setzen muss, um einfach mal zu sehen, was der Fahrer sieht, da würden sich viele doch anders verhalten.
Aber manche sind halt unverbesserlich
Aus eigener Erfahrung:
Fährst du wie vorgeschrieben auf der Landstrasse 60: Lichthupe, Mittelfinger und Autofahrer scheren vor dir ein und bremsen dich auf 40 Kmh runter.... Fährst du schneller Ticket von der Polizei, oder später BAG.
Warum die Fahrer manchmal mit minimalen Unterschied überholen? Teilweise fahren die Fahrer lange Zeit hinter einem Fahrzeug. Wenn dieses Fahrzeug dann ständig in der Geschwindigkeit schwankt, überholt man dann. Desweiteren kennen die Fahrer die Strecken und hat man einen LKW vor sich, der wenig Leistung hat, überholt man bevor die Steigungen kommen und man gänzlich runtergebremst wird. Der Fernverkehr macht das auch, damit man es noch rechtzeitig zum Kollegen auf einem bestimmen Parkplatz schaft, ohne in die Verbotszone zu kommen, oder ebend pünktlich beim Kunden zu sein.
Was niemand vergessen sollte:
Würden die LKW´s nicht überholen, hättet ihr kilometerlange LKW Schlangen, dann braucht es nur noch die Omi die mit 100 Kmh überholt, dann wollen wir mal sehen wie ihr nach 20 Minuten guckt und die immer noch vor euch ist am überholen.
Und das die Fahrer von Montags bis Sonntags auf dem Bock sitzen ist auch nur ein Vorurteil, das mag auf die schlimmen Speditionen zutreffen.
Ich selbst bin bei einer guten Spedition und arbeite 5 Tage die Woche und komme nie auf über 9 Stunden, oft sogar nur auf 7 und das Geld passt auch. Natürlich arbeite ich zügig, aber es wird auch entlohnt. Achja und ich bin mittags immer zwischen 11 und 13 Uhr Zuhause.
Es wird einfach Zeit, das alle Lkw-Fahrer gezwungen werden in einer Gewerkschaft zu sein, damit endlich der bestmögliche Druck auf die Kunden weitergegeben werden kann. Die Speditionen haben oft keine andere wahl. Zwingen meine ich insofern, dann haben die Chefs keine wahl mehr.
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Ja es sind teilweiße wirklich "Maschinenparkplätze" - da habt Ihr ja Recht. Aber man sollte halt nicht die falschen Leute beschuldigen, sondern überlegen warum das so ist.
auffallen tut nur der eine von denn Tausend an dennen man vorbeifährt, weil er wegen 0,5 kmh überholt, und ich denke das es mehr PKW Fahrer gibt, die sich im Umgang mit LKW`s falsch verhalten
Und das die Fahrer von Montags bis Sonntags auf dem Bock sitzen ist auch nur ein Vorurteil
Ich selbst bin bei einer guten Spedition und arbeite 5 Tage die Woche und komme nie auf über 9 Stunden, oft sogar nur auf 7 und das Geld passt auch. Natürlich arbeite ich zügig, aber es wird auch entlohnt. Achja und ich bin mittags immer zwischen 11 und 13 Uhr Zuhause.
Fonsi, ich wollte damit auch mehr zum ausdruck bringen das es auch anders geht. Viele haben leider keine Wahl, ich wäre lieber arbeitslos als über 10 Stunden zu arbeiten und das meine ich ernst.
Ich sehe es bei mir in der Firma, es gibt einfach kaum noch gute Fahrer, besser eigentlich es gibt keine guten Fahrer mehr die keinen Job haben. Nun ist die Wirtschaft gefragt, diese Job endlich aufzuwerten. Mehr Zeit, besserer Umgang und oft auch mehr Lohn. Es wird nicht reichen nur eine dieser Sachen zu verbessern.
Wer will denn noch Berufskraftfahrer werden? Ich hoffe niemand, denn die Zukunft sieht nicht so gut aus.
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Fonsi, ich wollte damit auch mehr zum ausdruck bringen das es auch anders geht.
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Das ist schön für dich, aber das trifft nur für einen Bruchteil der Fahrer zu und im Fernverkehr gar nicht..
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Das geht alles noch...