Zitat:
da sich der motor bewegt, und die karosse nicht sollte ein teil an der karo sein und ein teil am motor sollte man es flxibel verbinden oder?
Das untere heißt Druckschlauch TNr. 871145832
das obere Verbindungsrohr TNr. 871145834
laut ETKA
Frohe Weihnachten
Muss ich so nen Powerrohr eintragen lassen 
Ja musst du, es sei denn die haben ne ABE dazu gepackt...
kostet dich 35,16€ beim TÜV, die anderen Vereine da kenn ich die Preise nicht
Hat denn jemand ne ABE für nen Powerrohr ?
Ich weiß nicht mal was das für eines is
dann muss dein rohr irgendwo ne nummer oder n typenschild haben sonst bringen dir irgendwelche papiere eh nix
Das Rohr würde ich nicht als Powerrohr bezeichnen , ich hab mein Ladeluftsystem auch aus Edelstahl selbst gefertigt und hab weder ne Nummer oder Abe .
Die teile sind meist aus Ebay und haben nur nen optischen hintergrund und das ansprechverhalten vllt aber mehr nicht 
Beim Golf 2 usw gibtes powerrohre von bonrath usw die haben nummern und können eingetragen werden
Berichtigt mich wenn ich mich irre
Ja auf den rohren steht bei mir nix, werd am Dienstag aber mal genau schaun.. Ich glaub ich lackier das einfach schwarz wie das originale....
@ mx line das ist korrekt, diese bewirken, sogar was zb beim mengenteiler er spricht schneller an etc
