Das ist aber nicht der B&B Stabi, der ist von der Form her genauso wie der originale.
Mein B&B Stabi:
fürs fahrwerk vllt net, aber für den stabi sicher
Zitat:
fürs fahrwerk vllt net, aber für den stabi sicher
Ok, das wusste ich nicht, aber er ist dicker als der Originale
Tach!
Hat eigentlich jemand mal ein Bild von dem dickeren Eibach Stabi parat, von dem hier im Forum auch mal die Rede war? Oder sind gar der B&B Stabi und der Eibach Stabi baugleich? Hat da vieleicht irgendwer Informationen dazu? Ansonsten, wer fährt noch den B&B Stabi, und wie habt ihr das Teil gelagert? Original Gummi? Teflon? Wellems Lager, wobei die ja auch aus Teflon sind?
MFG
