Und zwar hab ich die Suche benutz auch ein bisschen was dazu gefunden...leider immer nur für den 86c...
Gib es Firmen die solche Glatten Verkleidungen für den Rennsport Herstellen?
man kann doch einfach sich eine Carbon Platte kaufen oder net?
Ne Firma wäre mir lieber zur Not bau ich mir da was Selbst aber vorgefertigt ist immer besser und genauer 
Würde mich auch mal interessieren.
Vorallem wo man Carbon Platten in der größe herbekommt.
aso gut da kenn ich leider keine
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Hy
kumpel von mir (mit dem ich mein Kofferraumausbau mache,
macht zur zeit immer Carbon platte und verkauft die bei eBay
macht aber auch Sonderanfertigungen, wie Domstreben aus Carbon für nen 911 und zur zeit macht er gerade bissle Orginal Carbon teile fürs
Amaturenbrett von nem RS4 ^^
Also wie groß müsste denn so ein platte sein die du bräuchtest?
ausschneiden der Öffnungen usw. würdest du ja dann machen oder?
Mfg Ben
habe meine carbon türverkleidungen damals passgenau von performance trim in england gekauft
nur mal so ne idee ... könnte man das nicht auf ner glasscheibe o.ä. mit ner carbonmatte selber machen? oder ist da der aufwand zu groß? 
1000x550 waren glaube ich die Maße
ui ui ui
Das aber ein Teurer Spaß
Hatte schon dran gedacht, eine Plexi Platte zu nehmen und die dann mit Carbon Folie zu bekleben.
Wegen der Optik halber..
ca 100€ pro carbon platte zum selber zurechtschneiden.meine kamen 199 im set.leider gibt es die nicht mehr zu kaufen
Hast Du mal Bilder von den Türen?
Würde gern mal sehen wie das ausschaut.
oder einfach aluplatten anfertigen und dann mit carbonmatten laminieren. wenn mandere ganze hauben oder dächer laminieren können, schafft man doch mit etwas übung auch türpappengröße ?! leider sind die carbonmatten und das harz auch übelst teuer. und folie sieht leider meist aus wie gewollt und nicht gekonnt.
Hier gehts aber eher drum Gewicht zu sparen...also es sollte keine Aluplatte drunter sein!
pappen in originalform oder nur ne platte?
Zitat:
pappen in originalform oder nur ne platte?
Hatte ich auch schon überlegt:
http://stores.ebay.de/TimelessCardesign2011/_i.html?_nkw=6n&_sid=63190894
Was hast Du genau vor wenn man Fragen darf?
Das mit den Kotflügeln ist halt zb auch so ne Sache...weil ich muss die dann auf alle fälle ziehn...und GFK zu ziehen naja^^ schwierig
finde ich ned... es gab mal eine tuningsendung auf dmax ka wie die hieß ... war mit dem cheker.
da haben die gfk kotflügel an der radlaufkante abgeschnitten mit lochband verlängert und den rest wieder zulaminiert... kann man schöne formen machen denke ich
Du Chris, wiso redest nicht mal mit Benni oder Frank E. bei euch?
Sitzt je an der Quelle*gg*
