hallo,
habe bei meinem g40 den motor getauscht. der alte war im eimer.
motor is komplett überholt neue dichtungen etc.
so nun habe ich ihn warmlaufen lassen bis der kühlerlüfter eingeschalten hat ohne probleme.
dann wollt ich ihn wieder anlassen und nix is.
am nächsten tag wieder in die halle schlüssel umgedreht und er sprang ohne probleme an.
so noch bissl laufen gelassen geguckt ob alles dicht is. so jetz war er wieder etwas warm und springt nimmer an. zündfunke is da und sprit kommt auch an.
spannung liegt an den einspritzdüsen an bzw. bekommen signal zum spritzen.
nun meine frage an was kann das noch liegen?
vermute evtl. benzindruchregler oder zusatzluftschieber. kann das sein?
schon mal vielen dank
DoM-DoM
