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Knirschende Kupplung

Zitat:

schein wohl der Hebel am Getriebe selbst zu sein.

Dann wird entweder einer der beiden Buchsen, die die Ausrückwelle (also den Hebel) im Getriebe lagern, eingelaufen sein.

Zitat:
Wie kann man das jetzt beheben ?

Da wirst du wohl in den saueren Apfel beißen müssen und das Getriebe abbauen und mal diese Buchsen schön säubern und neu einfetten. Wenn´s schlimm kommt, wirst du noch das Ausrücklager wechseln müssen :(



Battlepolo2012
  • Themenstarter
Battlepolo2012's Polo 2F



Meinst du die Rot makierten stellen ?

Aber da kann nichts drine Kaputt gehen oder ?

Ist doch nicht gelagert, kann man die stange denn irgendwei raus holen und dann gründlich säubern und dann wieder Fetten und erst wieder nachdem Fetten rein setzen ?

Und welches Fett am besten ?


Genau die sind das

Nö, kaputt gehen kann da eigentlich nichts. Sind ja nur 2 Hülsen.

Die Ausrückwelle kann man rausholen, ja. Aber dafür musst du 2 Klammern lösen.

Habe dir mal ein Bild aus dem Buch hinzugefügt, um es leichter zu erklären.

Also Nummer 6 sind die beiden Klammern, welche den Ausrückhebel (Nr. 7) fixieren und das Rausfallen der Welle verhindern.
Wenn du die beiden Klammern löst, kannst du die Ausrückwelle (Nr. 1) rausholen.

Die obere Lagerbuchse (Nr. 3) bekommst du mit einem Hammer und einem passenden Rohrstück vorsichtig rausgeschlagen aber die untere Hülse (Nr. 5) konnte ich nicht heraus holen. Habe alles versucht aber ohne Erfolg.

Habe bei mir folgende Sachen gleich miterneuert:
- Dichtring (Nr.2) ca. 5,60 €
- Lagerbuchse (Nr. 3) ca. 3,15 €
- Führungshülse (Nr. 12) ca. 15 €
- drei Schrauben M6 Vielzahn (Nr. 11) jeweils ca. 0,40 €
- Ausrücklager (Nr. 8-10)

Die Lagerbuchsen habe ich mit ganz normalem Gleitlagerfett eingeschmiert.
Achte aber ganz genau darauf, ob die Hülsen auch auf die Welle passen.
Habe nämlich eine von VW austauschen lassen, weil diese zu viel Spiel auf der Welle hatte.

Gruß Micha



Kupplungsausrückung.
Kupplungsausrückung.

Battlepolo2012
  • Themenstarter
Battlepolo2012's Polo 2F

Muss man die ersetzen oder kann man die ersetzen wenn man möchte ?

Das Ausrücklager ist ja eh Komplett wen man das neu holt.


Aber hats dir trozdem zwei neue Hülsen geholt, obwohl du die untere nicht raus bekommst ? ^^


Zitat:

Muss man die ersetzen oder kann man die ersetzen wenn man möchte ?

Das siehst du, wenn du die Ausrückwelle mit der Hand schwer hin und her bewegen kannst. Die sollte schon leicht gehen.
Also ich hab mir gedacht, wenn ich schon die scheiß Arbeit mit dem Getriebe mache, dann investiere ich ein paar Euro mehr und hab´s dann ordentlich gemacht

Zitat:
Das Ausrücklager ist ja eh Komplett wen man das neu holt.



Ja stimmt, hab mir beide Hülsen gekauft. Die eine hab ich noch rumliegen


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