Merkwürdiges Geräusch aus dem Motorraum (mit Soundfile)

Hallo zusammen,

vorab: Mein Problem betrifft zwar einen SEAT Ibiza 6k BJ98, da aber der Motor (um den es hier geht) exakt identisch zu dem des Polo 6n BJ98 ist, bin ich so frei, meine Frage hier reinzustellen und hoffe auf Verständnis:

Ich habe seit einiger Zeit sporadisch ein merkwürdiges Geräusch im Motorraum. Dieses tritt meiner bescheidenen Einschätzung nach nur auf, wenn der Motor noch nicht richtig warm ist und verschwindet nach einiger Zeit von ganz allein.

Habe mit dem Handy das Geräusch aufgenommen, hier könnt Ihr es euch selbst anhören:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Ich kanns mir leider nicht anhören

Bei mir gehts ...

Hallo,

jetzt am WE hat sich das Problemgeräusch verändert, ich versuche es mal so gut wie möglich zu schildern...

Das vorherige Geräusch, was in der Soundfile kommt, kommt momentan gar nicht mehr. Dafür kommt jetzt MANCHMAL und wenn mich nicht alles täuscht drehzahlabhängig ein Geräusch, als würde irgendetwas leichtes klappern. So als würde man eine Alu-Folie im wehenden Wind halten, und diese "schlägt" dabei gegen einen Gegenstand, wie zum Beispiel ein Buch oder ähnliches.

Kann sich vielleicht jemand einen Reim darauf bilden? Ich als Nicht-Mechaniker ohne größere Auto-Erfahrung nicht :-\.

Viele Grüße und Danke euch für die Mithilfe.

evtl ist nen Hitzeblech locker.

mach mal den Keilriemen ab und lass den Motor mal kurz ohne dem laufen, ich tippe mal auf Servopumpe falls eine vorhanden.

Oder iwas hängt im rad vom lüftermotor schonmal geguckt?

Bei meiner Freundin hat sich die Lima mal so angehört, fast gleich. Und Drehzahlabhängig

Danke f+r die Antworten...

Das Geräusch hat sich nun grundlegend verändert.

Wenn der Motor warm ist und ich gas gebe (egal ob im Stand ohne Gang drin oder beim Fahren) kommt folgendes: [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Ich meine, dass es NICHT aus der Ecke Riemen (Keil- & Zahnriemen sind gemeint) kommt, wobei das täuschen kann.

Steht jetzt in der Werke das Schätzchen. Hoffe es ist nichts extrem teueres - habe erst vor kurzem ~ 450€ investiert in Bremsen vorne + hinten und Radlager

Grüße!

haste mal den Keilriemen abgemacht? und denn kurz im Stand loofen gelassen?

Update:

Die Werkstatt hatte zunächst, nachdem das komische Geräusch in der Werkstatt nicht reproduziert werden konnte ( Hallo Vorführeffekt :-( ), auf den Zahnriemen und dessen angetriebenen Glieder geschworen, da der Zahnriemen auch im normalen Lauf "klackerte". Wurde folglich demontiert und festgestellt, dass der steinhart und völlig überspannt ist und die Rollen sich auch alle mies anhören. Obwohl das Teil erst 4-5 Jahre und 40.000km alt ist.....

Naja, das klackern ist zwar weg nach dem Erneurn vom Zahnriemen, den Rollen und der Wapu, aber der eigentliche Fehler trat dann doch in der Werkstatt wieder auf. Diagnose: Verteilerwelle hat einen ordentlichen Schaden und wird repariert. Wäre wohl Glück gewesen, dass es der Wagen überhaupt in die Werke geschafft hat.

Alles in allem (Zahnriemen inkl. Rollen + WaPu und die Verteilerwellengeschichte) roundabout 600€ :-( Das macht Laune .... NICHT!