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Tod oder Leben

In der Sache 'Tode oder Leben' ist wohl schon alles gesagt. Kann mich den Äußerungen oben nur anschließen.

OT:

Zitat:

Ich traue dem Laden wirklich nur von 12-Mittag und mehr als Felgenreiniger kaufe ich da auch nicht


Ich habe da schon mal ne Autobatterie, schön öfter Foliatek-Bremssattellack, nen Basslautsprecher, Leuchtmittel (Glühbirnen) und sogar schon mal ein Zündstroboskop gekauft und das war alles top.
In der Werkstatt war ich auch schon mal, in der Zeit, als ich noch nicht selbst geschraubt habe, aber ich habe darauf bestanden, zuschauen zu dürfen. War irgendwas an der Bremse vorne. Die haben zwar etwas improvisiert, aber im Grunde konnte man über die Arbeit nicht meckern.

Ich denke bei denen gibt es (vermutlich) zwei Probleme: Achtung: Keine Fakten, sondern nur meine persönliche Erklärung!
1. Vorgaben von oben an die Mitarbeiter, dass diese Umsatz generieren müssen. Das können Deppen und unehrliche Mitarbeiter natürgemäß besser als die Guten und Ehrlichen.
2. Wegen Pos 1 neigen die guten und ehrlichen Mitarbeiter wohl eher dazu, nicht allzu lange dort zu arbeiten. Wobei Ausnahmen bestätigen hier sicher auch die Regel.



Ich hab da auch schon Zündkerzen und Akkus gekauft (zweiteres eher schlechte Erfahrung ^^), aber im großen und ganzen ist es eben nicht nur Werke sondern auch Teilehändler (da kann nur der Hersteller was dafür).
Man muss aber eben schon genau wissen, was man will, denn die Beratung hilft meist dem beratenden mehr als dem Kunden.

Sind in der Werke halt leider rigorose Teiletauscher, damit Arbeitsstunden zusammen kommen, Teile verkauft werden und dann der nichtsahnende Kunde sich auch noch "gut aufgehoben" fühlt weil er sich ja um nichts kümmern muss (und meckern tun deutsche eh gerne im nachhinein dass es zu teuer ist ^^)

Gibt bestimmt auch irgendwo einige Reportagen mit versteckter Kamera
Ob die seriös sind, weis man zwar nicht (und meistens sinds auch Einzelfälle), aber der Druck der freien Marktwirtschaft is ja allgemein bekannt und man ärgert sich halt wenn man selber der "Einzelfall" ist.

Deswegen ich dieses Forum so sehr
Genau das richtige für Selberbastler wie mich


Rein von den Kosten her: selbst wenn es 1000 € kosten würde, wo bekommst du ein anderes Auto für 1000 €, das NICHT bebastelt werden muss, dass es noch eine Zeit lang hält?
Ich würde die Reparaturen machen / machen lassen. Wenn du dich an die Bremssachen nicht rantraust kann ich das verstehen, aber das mach selbst ich, nachdem ichs mal gezeigt bekommen hab und bin nicht soooo KFZ mäßig bewandert.

Ich würde dem Polo ne Chance geben. Meiner hatte letztes Jahr fast das selbe, musste vorm Tüv 400 euro reinstecken an neuen Teilen und hab echt alles selbst gemacht mit meinem Vater zuammen, ohne Werkstatt. Das geht.
Ich weiß, das steht man vor der Verzweiflung und denkt sich, ob sich das noch lohnt.... aber wie oben gesagt, du bekommst für das Geld, was die Reparaturen kosten, kein anderes Auto, was es nicht dann auch noch bräuchte

Viel Spaß!



Zitat:

aber das mach selbst ich, nachdem ichs mal gezeigt bekommen hab und bin nicht soooo KFZ mäßig bewandert.

Ich würde dem Polo ne Chance geben. Meiner hatte letztes Jahr fast das selbe, musste vorm Tüv 400 euro reinstecken an neuen Teilen und hab echt alles selbst gemacht mit meinem Vater zuammen, ohne Werkstatt. Das geht.

Ja, solange man nicht "schnell schnell" sonder immer schön gewissenhaft arbeitet geht das schon.

Die Frage nach Tod oder Leben dürfte aber inzwischen hoffentlich schon durch sein
Nur wenn die Karosserie komplett im Eimer ist lohnt es sich den zu schlachten oder "sterben zu lassen" (wie bei mir: nur noch lebensabendverschönernde Maßnahmen - alles außer der Karosserie wird aber behalten wenn er denn mal von uns gehen sollte ).

Aber das hab ich auch schon vor über 5 Jahren gesagt, als ich den übernommen hab -
hab noch kein Auto unterm Hintern gehabt, das so träge rosten mag wie der 6N1
Wenn man da selber Hand anlegt lohnt es sich quasi immer den am Leben zu lassen wenn Rahmen bzw. Karosserie noch intakt ist.
Und selbst dann ists ab und an noch für schmale Münze möglich den zu reinkarnieren.


Zitat:

Ja, solange man nicht "schnell schnell" sonder immer schön gewissenhaft arbeitet geht das schon.


hehe ich hoffe, das ist allen bewusst, dass ich zum bremsenwechseln nicht nur ne stunde brauch...............

sowas braucht zeit. und geduld.


Ich kanns auch wenns sein muß beide Seiten zusammen in einer halben - aber beim ersten mal bin ich halt über 2 pro Seite dran gesessen.
Zeit nehmen und planen/informieren is halt immer ganz wichtig damit "nacher" ja nix passiert


gelöschtes Mitglied

    Mal ne Frage, aus welcher Ecke Deutschlands kommst du denn? Vielleicht gibt es bei dir in der Nähe nen Polofahrer/VAG-Fahrer mit VAGCOM und nem Laptop, der das ganze auch mal auslesen kann


    Micha B.
    • Themenstarter

    Ich Komme aussem Ruhrpott...


    Zu weit weg für mich (München).
    Wo genau ausm Pott ?
    Grenz mal näher ein, is ja doch schon ein recht großes Areal



    Micha B.
    • Themenstarter

    Direkt aus der Wiege des Ruhrgebiets: Oberhausen (Centro)


    Da hat lustigerweise bis vor paar Jahren die Oma vom Schwager gelebt - dem hätt ich vllt. sogar das Interface schnell mitgeben können wenn sichs gut getroffen hätte.

    Zu viel Konjunktiv bei mir, aber es gibt bestimmt wen in der Nähe ders dir mal zB auslesen kann.


    Ne Tante + Onkel von mir wohnt in Dortmund, aber mit denen habe ich es nicht so. Sonst hätte man das verbinden können.


    Micha B.
    • Themenstarter

    Ohh mhh... Meine Schwester wohnt auch in Dortmund nur so am Rande erwähnt...

    Aber ich find es echt cool das ihr euch hier in der Community echt Gedanken um mein Probnlem macht, kenne das aus anderen Foren nicht so, dafür wollt ich euch noch ein fettes Dankeschön aussprechen.

    werde meinem kleinen jetzt erstmal einen netten kleinen Edelstahl Sportauspuff gönnen, damit er wieder TÜV hat...


    Micha B.
    • Themenstarter

    kennt einer einen guten Hersteller? Brauche nen endschalldämpfer und einen zwischenschalldämpfer...


    Welches "gut" ?
    Klang, Ausehen, Passgenauigkeit, Haltbarkeit, Preis/Leistung....?

    Ich hab aktuell einen BilligESD aus der Bucht drinnen (um die 20 inkl Versand).
    Der tuts gut =)
    Davor die Asso Duplexanlage hatte halt echt geilen Klang bei 2000 und 4000 UpM, war aber sperrig, Spezialanfertigung der 2. Aufhängung, und nach knapp 4 Jahren durchgerostet für ~200€ Neupreis (war noch vom Vorbesitzer drinnen).

    Also mindestend den MSD kannst aus der bucht holen - wenn der Durch ist trennen dich Jahre später 2 Schellen und 20€ von einem neuen ^^


    Micha B.
    • Themenstarter

    mhh Naja so alles im Allem sollte auf jeden fall was halten und was sound und aussehen angeht ist ja immer ansichtssache, sollte nicht zu laut sein und am Endschalldämpfer zwei Runde Rohre haben. Kollege sagte mir gestern abend einen hersteller wo mich end- und zwischenschalldämpfer 360€ kosten würden (neu). Habe allerdings den Hersteller vergessen

    Gruß
    Micha


    Hi,

    schau dir mal die Auspuffanlagen von Napexx an.
    Sind qualitativ in ordnung und sehr günstig.
    Haben auf jeden fall einen super Sound und sind passgenau.

    Habe schon mehrere davon verbaut.
    Kannst dir aus etlichen Endrohrvarianten die passende aussuchen.

    http://www.ebay.de/itm/Napexx-Sportauspuff-Komplettanlage-VW-Polo-6N1-/170827436470?pt=DE_Autoteile&hash=item27c61bd1b6&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&siteid=77&campid=5336422284&customid=&toolid=10001&mkevt=1 (*) (*)


    @Joey

    Zitat:

    Ich hab aktuell einen BilligESD aus der Bucht drinnen (um die 20 inkl Versand).
    Der tuts gut =)


    Ich habe auch den billigsten vom billigen aus Ebay dran. Zwei/drei Jahre hält der sicherlich auch. Mein Auto muss jetzt noch 7 Jahre und 3 Monate halten.
    Deshalb habe ich auch schon über eine Edelstahlanlage nachgedacht. Das Problem daran ist nur, dass die meistens auf einen bestimmten (lauten) Sound hin abgestimmt sind und mein Auto muss so leise wie möglich sein. Dafür sind die billigen Dinger einfach geeigneter.


    Micha B.
    • Themenstarter

    jo da sind schon paar schicke teile bei...

    Ich meine den Auspuff den mein Kollege mit genannt hat war irgend was mit Sch... kann das sein?


    Napexx
    Friedrich Motorsport
    Remus
    Bastuck
    Sebring


    Zitat:

    Ich meine den Auspuff den mein Kollege mit genannt hat war irgend was mit Sch... kann das sein?

    vom aussprechen her könntest du evtl. Jetex-Fortex meinen...

    sonst gibts z.B. noch (ergänzend zu Santanas Liste) Supersprint, Supersport und viele andere^^


    Micha B.
    • Themenstarter

    ahh ok dann frage ich den nochmal... und werde euch das unverzüglich mitteilen... kostenpunkt liegt bei 360€ das weiß ich schonmal für zwischen- und endschalldämpfer


    @Cyber

    Danke
    Wollte nur scho nen paar Namenhafte aufzählen
    Alle würde den Rahmen des Threads sprengen


    Friedrisch Modorschport
    oder Baschtuck.

    Ich würde eher zu Friedrich tendieren.
    Hab beide Komplettanlagen an ein und dem selben Auto verbaut gehabt also 1:1 Vergleich und die Friedrich hört sich kerniger und komischerweise auch noch lauter an

    mfg


    Micha B.
    • Themenstarter

    Also bei der Auspuffanlage handelt es sich um eine Novus:
    [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar



  • Hat einer mit den Anlagen von Novus erfahrung?
    Und wie ist das mit der Leistung? Laut dem Hersteller bewirkt die Anlage eine Leistungssteigerung.

    Aber die erzählen ja viel...

    Soundbeispiel:


  • Leistungssteigerung

    Beispiel Friedrich und Bastuck

    hör einfach mal selbst ,hatte hier die alten aufnahmen vom silbernen
    AVY 1,6 16V Polo 6n2 GTI



    Und danach die Friedrich


    Micha B.
    • Themenstarter

    Yeah der Freidrich is ja mal mehr als mega fett, aber der hat auch seinen Preis...

    Und der Polo hat ja auch nen ganz anderen Motor drin als meiner ich habe ja nen 6N1 1.4 44/60

    da is der sound doch auch so schon ganz anders oder?


    Ich weiß nicht. Das Video klingt wirklich exakt Klischeehaft 'Brummmmm Brummmmmm, Brummm, Brummm, Brummmmmmmm'


    ja macht schon einen großen Unterschied da 1,4 L und nur 8 Ventile ...
    Der 16V wird erst ab 4000 so rum richtig Kernig und schön im Sound.
    Ich kenns noch von meinem 6n1 1,6L 8V AEE Motor ...
    Der hörte sich ab 3500 wenn dem die Puste ausging grauenhaft an.
    Aber trotzdem sehr guter und robuster Motor.

    mfg


    Also ich würde einfach eine Nachbau-Auspuffanlage von ebay kaufen. Da kostet MSD und ESD ~50 €. Hab ich am roten auch gemacht und das hält schon seit 4 Jahren und ist noch nicht am Ende, war da anfangs auch etwas skeptisch. Für das Geld eines Edelstahl MSD kann man was sinnvolleres kaufen. Ich persönlich finde die ESD Dinger an so kleinen Motörchen eh bissl albern aber will da keinem zu nahe treten, ist ja geschmackssache, da hat jeder andere Ansichten.


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