Hallo,
ich wollte bei mir den Fehlerspeicher selber auslesen.
Mein Auto:
Polo 6N1
Baujahr: 1994
45 PS
Ich hab 3 verschiedene Software und hat mir ein OBD 2 II Interface VAG KKL USB VW Audi Seat Skoda Fehler Diagnose FTDI 2012 Kabel gekauft.
Nur irgendwie geht es nicht 
Das Pogramm VAG-COM 311 sagt das es nicht ISO/OBD II kompatibel sei.
Bei den anderen 2 Pogrammen geht es auch nicht.
Treiber sind installiert!
Weiß jemand was sein könnte?
Hab ich vielleicht was falschen gekauft?
Ich will nur Fehlerspeicher auslesen und löschen können.
Mehr will ich ja nicht.
Hast du ein KKL-Interface mit DIP-Schalter oder das einfache?
Welche sind die anderen Programme mit denen es auch nicht funktioniert?
Hast du schon WBH-Diag ausprobiert?
VAG-Com 3.11 sollte auf jeden Fall funzen. Jedoch musst du mal beim Interface/Kabel darauf achten, ob das Kabel auf die jeweilige Version kompatibel ist.
Wenn du das blaue Kabel hast, dürfte es eigentlich kein Problem geben.
Du hast hoffentlich auch den aktuellen FTDI-Treiber geladen und installiert. Beim Programm auch den "richtigen Anschluss" ausgewählt?!?
Laptop mit Win7?
Zitat:
Hast du ein KKL-Interface mit DIP-Schalter oder das einfache?
Welche sind die anderen Programme mit denen es auch nicht funktioniert?
Hast du schon WBH-Diag ausprobiert?
Wenn du das blaue Kabel hast, dürfte es eigentlich kein Problem geben.
Du hast hoffentlich auch den aktuellen FTDI-Treiber geladen und installiert. Beim Programm auch den "richtigen Anschluss" ausgewählt?!?
Laptop mit Win7?
Das Kabel unterstützt ISO9141 & KWP2000 Protokolle.
Muss ich vielleicht bei VAG-COM 311 in den Optionen bei CPU-Last reduzieren, bei KWP2000 noch ein haken machen?
Bei win7 installiert er die Treiber fürs Kabel, aber nicht den aktuellen FTDI-Treiber.
Lad dir den einfach hier....
[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar
runter und installier ihn dann ohne eingestecktes kabel.
Und nein, du brauchst kein Haken bei den Optionen für die CPU-Last. Nur die richtige Schnittstelle auswählen bzw. testen (lassen). Aber ich mein, dass ohne die FTDI-Treiber bei Win7 keine Verbindung zum Fahrzeug erstellt wird.
Also erstmal die FTDI-Treiber installieren.
Danke!
Ich hab es runtergeladen.
Kannst du mir vielleicht noch schreibe wie ich das installieren kann?
Wäre sehr lieb von dir
Okay, ich hab es geschafft Virtual COM Port Drivers zu installieren.
Muss ich D2XX Direct Drivers auch noch insatllieren ?
Nein, die VCP-Treiber sollten ausreichen für VAG-Com und die Verbindung. Es kann jedoch sein, dass die D2XX benötigt werden für vollen Zugriff. Was die "Standard"-Fehler betrifft, sollte es so ausreichen um darauf zuzugreifen und diese löschen zu können.
Leider geht es immer noch nicht.
Es findet nix.
Es findet kein Steuergerät und das Pogramm VAG-COM 311 sagt das es nicht ISO/OBD II kompatibel sei.
Den Adater findet es und der ist auch okay und bereit.
Zündung beim Auto hab ich auch an.
Es kommt auch ein leises klicken von unten beim Anschluss am Auto, wenn ich nach Fehler im Steuergerät suche.
Es findet aber nix. Es versucht immer 4mal eine Verbindung herzustellen.
wie hast du die COM-Port Parameter im VAGcom eingestellt (Baudrate usw.)? Kannst auch nen Screenshot von der Konfig machen und hochladen
Ich versuch's nochmal von vorne:
1. Vag-Com installiert und als Vollversion aktiviert
2. FTDI-Treiber installiert
3. Vag-Com richtig eingestellt (Com-Port USB xx)
...ich mache mal weiter 
4. LED am OBD-Kabel leuchtet ?
Versuche mal in VAG Com 3.11 nicht das Steuergerät suchen zu lassen, sondern wähle den Fahrzeugtyp "Polo 6n" direkt aus.
Zitat:
Vag-Com installiert und als Vollversion aktiviert
FTDI-Treiber installiert
LED am OBD-Kabel leuchtet ?
wie hast du die COM-Port Parameter im VAGcom eingestellt (Baudrate usw.)? Kannst auch nen Screenshot von der Konfig machen und hochladen
gut, jetzt mach mal bitte noch einen Screenshot von deinem Windows Geräte-Manager mit geöffnetem Bereich "Anschlüsse".
Ist COM3 der FTDI Vcom (viruteller COM Port)?
... Und bitte einen mit den Anschlusseinstellungen des COM-Ports bzw. der Schnittstelle wie z.B. Baudrate, Handshake usw. (über Rechtsklick -> Eigenschaften -> Erweitert o.ä.)
Die Einstellungen bei mir sind mit deinem Screenshot übereinstimmend. Bis auf den Com-Port.
Ich habe nun den gleichen Verdacht, den cyberathlete wohl mit dem 2. Screenshot ausschließen möchte. Dass Com-Port vom VAG-Com und dein USB-Port nicht übereinstimmen.
Also Com3 ist das, worüber es bei mir läuft.
Da hat ich auch den VCP-Treiber installiert.
Beim 2. Bild noch auf erweitert klicken, dann erscheint das hier.....
Okay, hier:
Probier mal folgendes: Fang mal mit "Anfangs-Baudrate" auf 9600 an (in den Vagcom-Optionen), speicher ab und teste die Verbindung. Geh dann stufenweise runter auf 4800, 2400, 1200. Theoretisch sollte mit der Einstellung 0 die passende Baudrate automatisch ermittelt werden, das klappt aber nicht immer optimal.
Vor allem wenn du schon viel Treiber neu- und deinstalliert hast: Kabel ausstecken und Rechner mal neustarten.
Wenn du den "Test" im Fenster "Protokoll-Optionen" machst, poste mal bitte einen Screenshot von der Ausgabe.
Stell bitte im Geräte-Manager die Flussteuerung auf Hardware, so war es an meinem Diag-rechner und hat funktioniert. Hab den leider grad verliehen.
Es geht leider nicht.
Hab es auch mit einem anderen Tool zum Fehlerspeicherauslesen versucht.
Geht auch nicht obwohl da es selber verschiedene Bauraten versucht.
Keine Verbindung und keine Antwort vom Steuergerrät.
Zitat:
Stell bitte im Geräte-Manager die Flussteuerung auf Hardware, so war es an meinem Diag-rechner und hat funktioniert. Hab den leider grad verliehen
hmm komisch, du hast auch das blaue, leicht durchsichtige USB-Kabel oder? Ich guck mal wenn ich den Laptop zurückbekomme die Einstellungen durch. Dann hätten wir fast die identische Testbasis. Wollte das ganze sowieso mal unter Windows 8 probieren^^
Ist manchmal ein ziemliches Gefummel sowas, aber irgendwann läufts dann.
hast du zündung an oder aus wenn du versuchst auszulesen?
Der alte Polo hat kein OBD II, das könnte das Problem sein.
Zitat:
hmm komisch, du hast auch das blaue, leicht durchsichtige USB-Kabel oder?
hast du zündung an oder aus wenn du versuchst auszulesen
Der alte Polo hat kein OBD II, das könnte das Problem sein
Hab noch 2 Screenshots gemacht.
Auf dem ersten Bild, was da unten steht, hab ich auch schon versucht.
Wenn aus dem Stecker unten ein leises klicken kommt, wenn man VAG-COM anschmeißt und die Verbindung herstellen will, sollte die Verbindung zwischen VAG-COM und dem Kabel stimmen. Bei falschem COM-Port klickt unten nämlich nichts, weil kein Signal vom Notebook unten ankommt.
Ich denke es ist eine Inkompatibilität zwischen Kabel und Auto. Wobei es durchaus sein kann, dass das gleiche Kabel bei einem anderen aber baugleichen Auto trotzdem funktioniert. Es kann sogar sein, dass das Kabel heute nicht funktioniert und morgen auf einmal doch. Muss wohl irgendwie ein Timing-Problem sein, wobei billige Oszillatoren sich schon mal verstimmen können.
Ich habe auch dieses blaue Kabel. In meinem Auto ging das einwandfrei. Im Polo meines Schwagers ging es mal und ging auch mal nicht. Beim Golf meiner Bekannten kam ich ins Steuergerät gar nicht hinein.
Jetzt habe ich eine Vollversion von VCDS-COM mit Original OBD-Kabel und das funzt einwandfrei.
Also sollte ich vielleicht noch ein zweites Kabel woanders kaufen, oder?
Die haben mehr oder weniger alle das gleiche Problem. Manchmal gehn se und manchmal nich.
Zitat:
Die haben mehr oder weniger alle das gleiche Problem. Manchmal gehn se und manchmal nich.
