Gelochte Bremsscheiben aber welche?

Fahre Sandtler Scheiben mit Ferodo Belägen. Keine Probleme. Würde ich jederzeit wieder kaufen und empfehlen. EBC Beläge sind auch sehr gut.

wenn schon scheiben/belagsvorschlaege kommen dann bitte nicht nur den hersteller schreiben sondern den kompletten typ... von sandtler gibt es ca. 7-9 verschiedene scheibentypen. von ferodo gibt es auch min. 3 verschiedene bremklötze welche alle unterschiedliche reibwerte und arbeitstemperaturen haben.

Habe bishher nur gute erfahrungen mit Zimmermann gemacht,Probleme mit Rissen oder Sonstigen Sachen hatte ich nie!
Preis Leistung passt!

Von EBC gibt es auch Geschlitzt Gelochte,finde ich aber Preismäßig zu übertrieben!

EBC macht auch gute Beläge Green oder Yellowstuff kann ich Empfhelen oder Fedorro DS

Kann es sein das die Bremsen vom Polo 6n die gleichen sind wie die vom 6n2?
Ich finde nämlich auf so gut wie keiner Seite meinen Polo zum auswählen.

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Ich habe jetzt doch was gefunden und zwar habe ich mir folgende gedacht.

Von EBC die EBC106146 Turbo Groove Disc für 169.22€
und dazu passend die EBC EBC100741 Blackstuff Bremsbeläge.

Habe ich hier gefunden [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Wenn ich ne Bremsscheibe habe die keine Zulassung hat, bekomme ich die Irgendwie Zugelassen?

Für ganz viel Geld ja.

Aber das is net umsetzbar für uns.

Also nein

Okay danke

Son dreck, die Richtig geilen Scheiben sind natürlich ohne Zulassung.

So, ich habe mir jetzt mal von einer Echt coolen Internet Seite ein Angebot eingeholt und glaube auch das ich mir die Holen werde.

Wollte davor aber nochmal eure Meinung dazu hören.

Bremsscheiben: Sandtler Typ S für 110,92€
Bremsbeläge: Ferodo DS Performance für 94,96€

Die scheiben sehne echt schick aus, gelocht und Geschlitzt.

Was haltet ihr davon?


Grüße Alex

ich weis nicht warum du unbedingt löcher in deinen scheiben willst aber da musst du wohl deine eigenen erfahrungen machen

aufm polo sind vor knapp 3 jahren glocht/geschlitzte scheiben mit redstuff belägen drauf gekommen. bremsen ganz gut aber die löcher rosten und auf der innenseite der bremsscheibe liegt nichtmal mehr die hälfte des belages zum bremsen an! und das überall genau da wo auch die löcher sind. ich war immer zufrieden mit den scheiben (2 sätze hatte ich davon schon) aber sie haben immer gleich angefangen zu gammeln.

aufm audi fahr ich nur geschlitzt und da hab ich diese probleme nicht.

die löcher brauchst bei 50 ps sowieso nicht denn die sollen eigentlich nur der kühlung dienen.

für den polo wurden jetzt ebc black dash discs und redstuff beläge bestellt. das sollte besser halten und nicht so gammeln.

solltest du dich für gelochte entscheiden schreib bitte in einem jahr nochmal wie die innenseite der scheibe aussieht

Ich werde sie mal versuchen und in nem Jahr werde ich dir ein Feedback geben.


Grüße Alex

wo hastn du bestellt?

das mit dem jahr wird eh nichts

warum nicht einfach die brembo max? die sollten auf jeden fall günstiger sein und reichen dicke.
hatte ich schon als 256er und jetzt als 280er aufm polo.

Zitat:

warum nicht einfach die brembo max? die sollten auf jeden fall günstiger sein und reichen dicke.

Der Preisliche unterschied von den Sandtler zu den Brembo's sind 30€
Und außerdem gefallen mir die Brembo überhaupt nicht. (Laut Internet Seite)

Ich bekomme die Sandtler für 110€ Beide.

@static.low:[Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

haste den einfach mal angeschrieben? weil nornal kosten die ja 139€.

für die gti bremse gibts die da eh nicht. hat schon einer die black disc mit greenstuff belägen gefahren?

Jop ich habe ihn gefragt wie das mit der Zulassung ist bei meinem Polo und dann hat er mir gleich ein Angebot geschrieben mit dem Preis.

Zitat:

für den polo wurden jetzt ebc black dash discs und redstuff beläge bestellt. das sollte besser halten und nicht so gammeln.

@Son1c W4rr1oR: Sind die von Nordmann gut?
Habe da auch welche gefunden die im Prinzip genau die selben sind wie die Sandtler.
Sandtler Bremsscheiben: [Dieser Link ist nur für Mitglieder sichtbar

Okay habe mich getäuscht, der preis war für eine Bremsscheibe.

bremsscheiben sind dinge wo man nicht sparen sollte. tarox baut uebrigends auch sehr sehr gute bremsscheiben. allerdings auf nem anderen preisniveau. bevor du dir mehr bremswirkung durch 239er erhiffst haettest du auch die guten 256er bremsanlage verbauen koennen. da noch paar vernünftigr scheiben drauf. übrigends hatte ich auf meinem octi jetzt mal atp scheiben und belaege und gott sei dank nach nichtmal 2tkm wieder auf die 312er anlage mit ate scheiben umgeruestet. so schnell wie die scheiben fadding hatten... das ist die hoehe gewesen.

Naja ich sage es mal so, ich will ja nicht unbedingt eine so stark verbesserte Bremswirkung, bin mit der Serie auch schon zufrieden.
Aber ich finde es schlicht und ergreifend einfach Ziemlich geil keine blanken scheiben hinter der Felge zu haben.

@alex: öhem... Da sind die 239er Scheiben für den 6N2 ja gut 50 Euros teurer als die 256er Scheiben vom 6N1 GTi.

typische Erscheinung bei den Scheiben mit Sportbelägen. Kalt = relativ schwache Bremswirkung, warm gefahren = bissig ohne Ende. Ist aber bei fast allen geschlitzt/gelochten Scheiben mit Sinterbelägen typisch. Aber auf jeden Fall sind die Scheiben in warmem Zustand extrem bissig. Da kann ich nicht meckern.

Muss ich, wenn ich mir die 256er Scheiben hole irgendwas veränder, oder kann ich die einfach umschrauben?
Und vor allem woher bekomme ich die, habe bis jetzt nur 239er gefunden.

die 256er sind innenbelüftete Scheiben (Vorderachse) vom 6N1+6N2 GTi (1.6 16V). Was allerdings technisch verändert wegen muss zur oder an der Sattelaufnahme/-halterung usw. müsste jemand anders beantworten.

Naja aber ich denke mal das auf jeden Fall was verändert werden muss und das kostet halt auch wieder einiges zusätzlich denke ich mal.

Währe cool wenn mir jemand sagen könnte was den genau verändert werden muss, und was das so ungefähr an zusätzlichen kosten in Anspruch nimmt.

veraenderung:radlagergehaeuse vom 6n 16v/6n2 16V & tdi, sattelhalter und bremszange von golf 3, passat 35i,
..
mit 256x20 bremsscheibe vorn und die passende bremsscheibe.
dann mindestens 14" felgen.
solltest hinten dann aber auch auf scheiben umbauen.

Okay definitiv nein.
Das ist mir zu viel arbeit und geld für nur 50 PS polo.