Der cocky der alte Rattenfreund, schön das man von dir auch nochmal was hört
Och naja...ich hab den Hobel eigentlich schon abgeschrieben. Aber naja, ich krieg den auch nicht los...also bleibt er nun und wird gemacht. Ich hab soviele neue Ideen...und irgendein Hobby muss man ja haben 
Anbei mal ein paar Bilder...
Gut...Golf muss weg. Reparatur nun zu teuer für mich. Wenn jemand interesse hat. 300€ und er geht weg.
Was muss denn gemacht werden?
Komme aus Leipzig und würde mir den ggf. mal anschauen
Schweller, Bremsleitungen und Hinterachslager. Das wäre zumachen.
Mhh ich würd mich mal umhören bzg. der kosten (bis auf schweller, das wird irgendwie notdürftig gemacht 
)
Rest per PN
So, am Samstag....spätestens Sonntag geht er weg. Als nächstes war ein 3 Variant Syncro geplant, mit dem es leider doch nix wird.
Aber ich hab schon einen schwarzen 3er im Blick der es werden könnte. Mal sehen, werde natürlich weiter hier berichten, wenn noch Interesse besteht 
Ich warte bis heute auf den Rückruf meiner Werkstatt :(
Zitat:
Aber ich hab schon einen schwarzen 3er im Blick der es werden könnte.
es wird wieder eine Limo...5 Türer halt. Variant wäre natürlich schöner.
Hast du den Vento bei der Suche bewusst ausgeschlossen oder einfach nicht darüber nachgedacht?
Zitat:
Hast du den Vento bei der Suche bewusst ausgeschlossen oder einfach nicht darüber nachgedacht?
auch wenn nur ein Rucksack dran ist sind die ventos leider rostqualitativ viel schlechter als die leider auch nicht soo prallen golf 3
Zitat:
auch wenn nur ein Rucksack dran ist sind die ventos leider rostqualitativ viel schlechter als die leider auch nicht soo prallen golf 3
So, kleine Bestandsaufnahme...
Schweller sind rostfrei, so wie auch der Rest des Golfs. Vom Oberfächenrost red ich mal nicht, denn das stört erstmal nicht da die Lackierung eh nicht so pralle ist.
Ventofront, sogar mit Phase 1 Grill.
Supersprint ESD, wird gegen nen Standart 1,9TDI Auspuff getauscht
TA Fahrwerk 40mm tiefer....irgendwie krieg ich Höhenangst 
Heckklappe ist gecleant, also Emblem und Wischer sind weg, Heckscheibenheizung funktioniert nicht
Originale ZV hat er, die sogar funktioniert...rechter Türgriff ohne Schloss, sehr gewöhnungsbedürftig
beheizte Spritzdüsen sind dran
Neue GT Austattung, top gepflegt
Mehr fällt mir grad nicht ein...am Mittwoch wird er erstmal auf D3 umgerüstet und nebenbei mal durchgecheckt.
Anbei...mein roter Ex Golf wurde mittlerweile geschrottet...Einzelheiten erspar ich euch mal lieber... 
Schicker golf. Bissle rost weg und so damm steht der doch super da
Zitat:
damm steht der doch super da
Die radlaufverbreiterung kann man ja machen, aber neulack wurde ich drauf verzichten
Naja, die Karre ist Zweifarbig...teilweise auch nur beilackiert. Das sieht man ja auf den Bildern hier nicht.
Mein alltagspolo wäre froh er hätte nur 2 rottöne
Zitat:
Mein alltagspolo wäre froh er hätte nur 2 rottöne
Mein letzter Golf bestand aus ungefähr 5 Rottönen So, ich glaube ich hab mich nun wegen der Lackierung entschieden. Da ich mal für paar Tage nen 2er Golf in meiner Traumfarbe Mexikobeige besaß, wird der Golf jetzt so. Hab persönlich so auch noch keinen gesehn. Das ganze gepaart mit mattschwarzen G60 Stahlus sollte gut wirken.
Und da ich den Verdacht habe, das vorne die Stoßdämpfer hin sind, kommt sicherlich auch wieder ein Gewindefahrwerk rein.
Achja, Nebler kommen wahrscheinlich morgen rein, erstmal normale. Später wieder gelb. Und diese Blindkappen muss ich dann besorgen, da der hier die lange Blenden hat, die die Nebler quasi verdecken.
So, geworden ist bisher nicht viel. Umrüstung auf D3 hab ich gemacht. Auspuffanlage vom 1,9er TDI ist mittlerweile dran. Nebenbei steht der Golf zum Verkauf. Da es mich nun wirklich nervt das er nur 3 Türen hat. Mal sehen was wird. Ich ziele ja nun auf nen Vento.
Taramm Taramm
Lange nicht mehr hier gewesen.
Es hat sich wiedermal was geändert.
Der Neue ist ein Vento.
1,8er 90Ps
ABS, Airbags bla blubb.
Günstig gekauft, fast rostfrei
Und außerdem ist es noch ein Reimport aus Dänemark.
Der Rest folgt in nächster Zeit, vorab noch 2 Bilder.
Anbei, das macht der Golf z.Zt.
Bin nun zufällig günstig an ein paar Hella DE Linsenscheinwerfer gekommen, hab die Blenden vom Golf weggelassen und fahre nun erstmal freistehende Scheinwerfer, wohlgemerkt nur Abblendscheinwerfer. Fernlicht fällt erstmal weg. Habe noch ein weiteres paar solcher Hella Scheinwerfer, daher werden dann die Fernscheinwerfer kommen, da sie bei diesem Satz fehlten. Standlicht ist jetzt auch erstmal im Abblendscheinwerfer intigriert.
Viel ist nicht passiert, jetzt kommen erstmal paar Verschleißteile neu.
Zahnriemen, Spannrollen und die Wapu werden morgen gemacht.
Danach wird das Gewindefahrwerk kommen.
Geplant sind noch 16" Stahlfelgen mit 195/40 R16.
Ob das dieses Jahr noch wird weiß ich nicht, wir ham ja schon August
Anbei noch das letzte Bild von den Linsenscheinwerfern...die sind schon wieder rausgeflogen.
So, nun alles gewechselt...dazu gekommen ist noch der Flansch von der Einspritzeinheit...der war schön zerbröselt.
Die Befestigung vom Kupplungsseil hats auch zerlegt, hab ich gleich noch gemacht.
Die hats mir im übrigen auch schon beim grauen Golf und beim roten Polo zerlegt
So, kurze Bestandsaufnahme. Mittelschalldämpfer ist durch und die Stoßdämpfer kann man auch vergessen. Wird die Tage erneuert.
Ta Technix Gewinde hält nun Einzug.
16" Stahlus mit 215/40 R16 hab ich nun da, auch mal probehalber draufgeschraubt. Wird wohl eher ne 195er Breite werden.
Eine originale Scheinwerferreinigungsanlage hab ich besorgt, die wird wohl heute verbaut, ebenso wie die beheizten Spritzdüsen.
Fahrwerk, Querlenker, Radlager, Mittelschalldämpfer: Check!
Radkappen: Fail!
